Quando um inversor correspondente é selecionado para um motor de frequência variável, os dois testes de verificação a seguir devem ser realizados com base em uma análise detalhada das características da carga nas condições reais de funcionamento do motor: 1) a compatibilidade eletromagnética do próprio inversor; 2) características de desempenho sem carga, carga, ajuste, como vibração e ruído durante a velocidade.
1 Carga de torque constante
Quando a regulação da velocidade de conversão de frequência é realizada sob carga de torque constante, o torque de resistência no eixo de saída do motor permanecerá inalterado durante o processo de aumento ou diminuição da velocidade, mas o valor máximo do aumento da velocidade não pode exceder o nominal velocidade, caso contrário o motor será queimado devido à operação de sobrecarga.No processo de aumento de velocidade, não há apenas torque de resistência, mas também torque de inércia para evitar a mudança de velocidade, de modo que o torque no eixo do motor exceda o torque nominal do motor, e diversas falhas elétricas podem ser acionadas devido ao eixo quebra ou superaquecimento dos enrolamentos.A chamada regulação de velocidade de torque constante, na verdade, refere-se ao torque constante no eixo de saída do motor quando a velocidade é ajustada para qualquer velocidade para operação estável e tem a capacidade de acionar uma carga de torque constante.No processo de aceleração ou desaceleração do motor, a fim de encurtar o tempo do processo de transição, dentro da faixa permitida da resistência mecânica do motor e do aumento de temperatura do motor, o eixo do motor deve ser capaz de gerar uma aceleração grande o suficiente ou torque de frenagem, para que o motor possa entrar rapidamente em uma velocidade de rotação constante. estado de execução de torque.
2 Carga de energia constante
A característica torque-velocidade de potência constante refere-se ao fato de que a potência fornecida pelo motor precisa ser constante quando o equipamento ou maquinário muda na velocidade de operação. Os requisitos característicos de alto torque e alta velocidade, ou seja, o motor deve ter a capacidade de acionar cargas de torque variável e potência constante.
Quando a tensão do motor aumenta com o aumento da frequência, se a tensão do motor atingiu a tensão nominal do motor, não é permitido continuar a aumentar a tensão com o aumento da frequência, caso contrário o isolamento do motor será quebrado devido a sobretensão.Por este motivo, após o motor atingir a tensão nominal, mesmo que a frequência aumente, a tensão do motor permanece inalterada. A potência que o motor pode produzir é determinada pelo produto da tensão nominal e da corrente nominal do motor, e a corrente não muda mais com a frequência. Alcançou tensão constante, corrente constante e operação com potência constante.
Exceto para cargas de potência e torque constantes, alguns equipamentos consomem energia que varia drasticamente com a velocidade operacional.Para equipamentos como ventiladores e bombas d'água, o torque de resistência é proporcional à 2ª à 3ª potência da velocidade de funcionamento, ou seja, a característica de carga de redução de torque quadrado, bastando selecionar o inversor de economia de energia de acordo com o ponto nominal; Se o motor for usado, os requisitos de desempenho do motor durante todo o processo de partida, desde a paralisação até a velocidade normal de funcionamento, devem ser considerados mais seriamente.
Horário da postagem: 13 de maio de 2022