Uma amiga da Sra.Shen, que está envolvido em design, disse que sua empresa exportou um lote de motores de alta eficiência, e os resultados dos testes de tipo de eficiência do motor são muito menores do que o valor do projeto, mas os pequenos técnicos que acompanharam disseram que as dimensões de todas as peças atender aos requisitos.Perplexo, o trabalhador que testou o motor disse inadvertidamente: Os rolamentos deste lote de motores não estão bons e não se movem!A inspeção posterior é de fato um problema com o rolamento.
A razão para este problema é que o projeto requer o uso deRolamentos 2RZ. Como resultado, umRolamento 2RSfoi adquirido devido a um problema no processo de aquisição. Então, qual é a diferença entre um2RZrolamento e um2RSconsequência?
Simplificando,2RSé uma vedação de borracha de dois lados,2RZé uma vedação de proteção contra poeira de dois lados, um é do tipo de contato e o outro é do tipo sem contato.O barulho do 2RSé pequeno, mas a precisão não é muito alta para alcançarP5nível.As dimensões básicas de ambos os rolamentos são iguais.Se ele pode ser usado geralmente depende da sua aplicação.O efeito de vedação de2RS é melhor que o de2RZ, mas a resistência ao atrito é um pouco maior.Se for necessário que seja bem vedado, como sem vazamento de óleo, é melhor usar2RS.
No próprio processo de produção e processamento, além da estrutura e qualidade do próprio rolamento, também está relacionado à cooperação entre graxa e rolamento. Após a partida de alguns motores, eles ficarão muito flexíveis após girarem por um período de tempo; para fabricantes com dados de monitoramento condicional, é intuitivo que a corrente sem carga e a perda sem carga aumentem de grande para pequena e tendem a ser estáveis à medida que o motor gira.
Clientes individuais controlarão o tempo de inatividade do motor. A partir dos dados de teste, pode-se descobrir que a eficiência do motor com um tempo de inatividade relativamente longo é melhor do que a do motor com um tempo de inatividade relativamente curto.
Outro amigo deSra. participando do experimento, IrmãC, acumulou alguns dados. Este tipo de dados é muito útil. A unidade deles ajustou o tamanho da câmara do rolamento com base nesses dados e o efeito foi muito bom.
A partir dos fatos reais, pode-se concluir que o ciclo da teoria à prática e depois à teoria é o processo de melhoria da interação entre projetistas de motores, fabricantes e testadores.
Horário da postagem: 07/06/2022