Um motor de “tecnologia negra” que é mais eficiente em termos energéticos do que motores de ímã permanente de terras raras?

Um motor de “tecnologia negra” que é mais eficiente em termos energéticos do que motores de ímã permanente de terras raras?O motor de relutância síncrono “destacado”!

 

As terras raras são conhecidas como “ouro industrial” e podem ser combinadas com outros materiais para formar uma variedade de novos materiais com propriedades diferentes, o que pode melhorar significativamente a qualidade e o desempenho de outros produtos.

 

À medida que a proporção das reservas de terras raras da China nas reservas totais do mundo diminui, as terras raras tornaram-se um recurso de reserva estratégica nacional; a mineração de terras raras e o processamento profundo trarão problemas de danos ambientais…

Quando este tema de “nível nacional” foi apresentado à sociedade, a maioria das empresas ainda estava “à margem”, enquanto Gree optou por usar a “tecnologia negra” para assumir a “tarefa importante”.

Uma isca para abrir a era da eletricidade

 

Em 1822, Faraday provou que a eletricidade pode ser convertida em movimento rotacional;

 

Sob a prática contínua desta teoria, surgiu o primeiro gerador e motor DC da história da humanidade;

 

A Siemens utilizou-o para conduzir veículos e depois criou o eléctrico mundial;

 

Edison também fez experiências com este motor, que liberou enormemente a potência do carrinho…

 

Hoje, os motores se tornaram um dos componentes indispensáveis ​​dos equipamentos mecânicos. No entanto, a fabricação tradicional de motores é “inseparável das terras raras”. Na indústria automóvel, a poupança de energia e a redução das emissões são urgentes.

 

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“Com as mudanças no meio ambiente, começamos a perceber que a responsabilidade da empresa não é apenas dominar a tecnologia central, mas também combinar os produtos, o meio ambiente e as necessidades de sobrevivência humana. Os produtos produzidos desta forma são verdadeiramente valiosos.” ——Dong Mingzhu

 

Portanto, o motor de relutância síncrona Gree Kaibon, que não precisa usar ímãs permanentes, não depende de elementos de terras raras, economiza custos de fabricação, evita a poluição ambiental causada pelo desenvolvimento de depósitos de terras raras e responde fundamentalmente ao apelo nacional por energia conservação e redução de emissões, surgiu.

 

Motor de relutância síncrona “destacado”

 

O motor de relutância síncrono tem a propriedade de relutância. Segue-se o princípio de funcionamento de que o fluxo magnético sempre fecha ao longo do caminho de mínima relutância. O torque é formado pela atração magnética gerada pela mudança de relutância causada pelo rotor em diferentes posições. Com alto desempenho e baixo custo, as vantagens da economia de energia se destacam em diversas categorias de motores.

 

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Motor de relutância síncrona VS motor DC tradicional: sem escovas e anéis, simples e confiável, fácil manutenção;

 

Motor de relutância síncrona VS motor assíncrono CA tradicional: Não há enrolamento no rotor, portanto não há perda de cobre do rotor, o que melhora a eficiência do motor;

 

Motor de relutância síncrona VS motor de relutância comutada: A superfície do rotor é lisa e a mudança de relutância é relativamente contínua, o que evita os problemas de ondulação de torque e grande ruído durante a operação do motor de relutância comutada; ao mesmo tempo, o estator é um campo magnético de onda senoidal, simples de controlar e uma plataforma de hardware madura, reduzindo assim o custo do sistema de controle do acionamento;

 

Motor síncrono de relutância VS querido industrial - motor síncrono de ímã permanente: não há ímã permanente no rotor, o custo é menor, resolve o problema de não enfraquecimento de campo e perda de magnetismo, uso a longo prazo, a eficiência é mais estável, e não há requisitos rígidos de volume e peso. A ocasião pode substituir completamente o motor síncrono de ímã permanente.

 

Assumindo responsabilidade social com “tecnologia negra”

 

Através de pesquisa e desenvolvimento independentes, Gree assumiu a liderança no domínio da tecnologia central de motores de relutância síncronos na China e adotou materiais especiais, múltiplas estratégias otimizadas de controle de motores e processos de fabricação, como fabricação de núcleos de ferro e montagem de motores, e finalmente aproveitou mais possibilidades.

 

1. Economia de energia e proteção ambiental

 

O motor de relutância síncrono cancela o ímã permanente, não há problema de perda de magnetismo em alta temperatura e pode operar de forma estável sob temperaturas extremamente altas. Por não necessitar do uso de ímãs permanentes, não depende de elementos de terras raras, economiza custos de fabricação e evita a poluição de depósitos de terras raras ao meio ambiente. Responder fundamentalmente ao apelo nacional para a conservação de energia e redução de emissões.Além disso, o rotor do motor de relutância síncrono não precisa ser de alumínio fundido, o que reduz bastante o consumo de energia no processo de fabricação.

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2. Operação eficiente

 

Comparados aos motores assíncronos, os motores de relutância síncronos são mais eficientes e podem atingir eficiência energética acima do IE4. A faixa de carga de 25% a 120% pertence à área de alta eficiência. A substituição de motores assíncronos ou motores YVF pela mesma potência pode melhorar muito a eficiência energética do sistema e economizar eletricidade de forma abrangente. O efeito chega a 30% ou mais.

 

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3. Resposta rápida

 

Como não há barras de gaiola de esquilo e ímãs no rotor e a ranhura da barreira magnética de grande área na peça puncionadeira do rotor, o rotor do motor de relutância síncrono tem um pequeno momento de inércia.Sob as mesmas especificações, o momento de inércia do motor de relutância síncrono é apenas cerca de 30% daquele do motor assíncrono. Para ocasiões que exigem alta capacidade de resposta de aceleração, como extrusoras, pode reduzir significativamente os vários requisitos de sobrecarga do motor, reduzir as especificações atuais do módulo do inversor e economizar energia. Custos do usuário enquanto acelera a produção.

 

4. Boa versatilidade

 

O motor de relutância síncrono usa carcaça padrão IEC (caixa de alumínio fundido ou ferro fundido pode ser usada de acordo com as necessidades do usuário) e as dimensões de instalação referem-se à carcaça padrão IEC.Para o motor de relutância síncrono de alta densidade de potência, como o tamanho da estrutura é 1-2 menor que o motor assíncrono trifásico padrão, o volume é reduzido em mais de 1/3, o que pode ser facilmente personalizado de acordo com as necessidades do cliente (várias instalações métodos, design de interface de dispositivo externo), substitua diretamente o motor original.

 

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5. Aumento de baixa temperatura

 

Como o motor de relutância síncrono ainda mantém uma pequena perda no rotor quando funciona na potência nominal, a margem de aumento de temperatura é grande.Ele pode manter a operação de torque constante dentro da faixa de 10% a 100% da velocidade nominal e pode permitir operação com sobrecarga de 1,2 vezes, o que também é aplicável na estrutura de resfriamento com autoventilador.

 

6. Alta confiabilidade e fácil manutenção

 

O rotor não apresenta risco de desmagnetização, baixa perda e baixa temperatura do mancal, garantindo estabilidade a longo prazo do sistema de lubrificação do mancal e aumentando a vida útil do sistema de isolamento; ao mesmo tempo, o rotor é leve, fácil de desmontar e montar e mais seguro de manter. Lide facilmente com ambientes agressivos e temperaturas operacionais extremas.

 

Além disso, em aplicações como bombas e ventiladores que exigem operação com carga nominal parcial, os motores síncronos de relutância estão extremamente alinhados às necessidades dos usuários em termos de conservação de energia e redução de emissões.

 

Atualmente, Kaibang solicitou mais de 20 patentes sobre corpo de motor de relutância síncrona e tecnologia de controle, e realizou um grande número de produtos, com indicadores técnicos superando produtos concorrentes internacionais.

 

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Ventilador inversor

 

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Bomba de água inversora

 

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compressor de ar

 

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Bomba de blindagem

 

Certa vez, alguns especialistas afirmaram: “Não há nenhum problema de segurança de terras raras no meu país. Deveria ser consistente com o mercado internacional e adotar o caminho da “remoção da tecnologia de terras raras” através da aplicação de motores de relutância síncronos? Ou aproveitar ao máximo as vantagens das terras raras para melhorar o desempenho de custos dos produtos?”

 

Gree dá a resposta – “tornar o céu mais azul e a terra mais verde”, e continuamente cultiva e busca a excelência na tecnologia de motores de relutância síncronos, porque a economia de energia e a redução de emissões não são apenas uma questão nacional, tratam-se mais de todas as vidas na Terra. uma vida.Esta é a responsabilidade de um grande país e também a responsabilidade de uma empresa.


Horário da postagem: 22 de julho de 2022