Motor DC 4kw scooter carro elétrico motor de empilhadeira elétrica

Breve descrição:

Motor de tração DC de 4-4,5KW, tensão 48-96v opcional, amplamente utilizado em carros elétricos

veículos elétricos, como caminhões, empilhadeiras elétricas, ônibus turísticos, etc., com partida suave, grande torque de partida, manutenção
A manutenção é simples e pode ser combinada com produtos como eixo traseiro e controle eletrônico.

Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Atributos do produto
Origem:Zibo, Shandong
Processamento personalizado:Sim
marca:MOTOR XINDA
tipo de produto:Motor CC escovado
modelo:ZT4.5-64B
potência nominal:4,5 (kW)
Tensão nominal:64(V)
Velocidade nominal:2800 (rpm)
Escopo principal de aplicação:Carro elétrico/carrinho de golfe elétrico/carro de turismo elétrico/empilhadeira elétrica
produto certificado:Certificação do sistema de gestão de qualidade TS16949
Faixa de tensão nominal 3CCA abaixo de 36v
Principais plataformas downstream:ebay, amazon, aliexpress
Principais áreas de vendas:Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, América do Norte, Oriente Médio
Quer seja exportação transfronteiriça de fontes de abastecimento especiais:Sim
Descrição do produto
 
Motor de tração DC de 4-4,5KW, tensão 48-96v opcional, amplamente utilizado em carros elétricos
veículos elétricos, como caminhões, empilhadeiras elétricas, ônibus turísticos, etc., com partida suave, grande torque de partida, manutenção
A manutenção é simples e pode ser combinada com produtos como eixo traseiro e controle eletrônico.
foto do motor

 cópia_sem título
As vantagens do motor DC da nossa empresa:

1. Estrutura razoável, desempenho confiável, longa vida útil
2. Grande torque, forte capacidade de sobrecarga
3. Alta eficiência, longo tempo de funcionamento contínuo
4. Boa consistência do produto
5. Sob a condição de saída de torque constante, a velocidade pode ser ajustada em uma ampla faixa.
6. O comutador tem grande durabilidade
7. Mola da escova de aço inoxidável
8. De acordo com as necessidades do cliente, pode ser equipado com sensor de temperatura e sensor de velocidade

Instruções de uso1. O usuário deve seguir os requisitos deste manual.

2. O motor deve ser armazenado em ambiente ventilado, seco e limpo. Se o tempo de armazenamento for muito longo (seis meses), é necessário verificar se a graxa do rolamento está seca.O valor normal da resistência de isolamento do enrolamento de teste não deve ser

menos de 5MΩ, caso contrário deve ser seco em estufa a 80±10℃.

3. Para o motor sem rolamento na extremidade da extensão do eixo, ele deve ser ajustado após a instalação para verificar se o rotor gira de forma flexível e se não há fenômeno de fricção.

4. Verifique se a linha de conexão do motor está correta e confiável.

5. Verifique se há óleo na superfície do comutador e se a escova deve deslizar livremente na caixa de escovas.

6. O motor de excitação em série não pode funcionar sem carga. Se o usuário precisar operar sem carga, a tensão deverá ser controlada para não ser superior a 15% da tensão nominal.

7. Não deve haver gás corrosivo no ar de resfriamento.

Ambiente aplicável

1. A altitude não excede 1200M.

2. Temperatura ambiente≯40℃, mínimo≮-25℃.

3. A umidade relativa é de até 100% e forma-se condensação na superfície do motor.

4. O motor é dividido em tipo totalmente fechado e tipo aberto.Totalmente fechado pode impedir a entrada de materiais estranhos, poeira e água, e o tipo aberto pode ser mais conveniente para manutenção e substituição do comutador e das escovas.

5. A corrente máxima permitida do motor para sobrecarga de curta duração é 3 vezes o valor nominal.Neste momento, o torque de sobrecarga é 4,5 vezes o torque nominal e o tempo não deve exceder 1 minuto.

lista de embalagem

Capa de borracha * 1
Manual*1
Certificado*1
Anel * 1
Finalidade/Campo de Aplicação
É amplamente utilizado em ônibus de turismo, veículos elétricos, pequenos microônibus, veículos de transporte, varredoras e outros veículos especiais, e pode ser personalizado e processado de acordo com as necessidades do cliente.

Cuidados/Dicas Motoras

1 A superfície do motor deve ser mantida limpa para evitar que objetos estranhos entrem no interior do motor. Limpe frequentemente a sujeira gordurosa do motor. Verifique a escova de carbono uma vez a cada 5.000 quilômetros e limpe o interior devido ao desgaste.

Pó de escova de carbono, verifique se a escova de carbono está seriamente desgastada ou não conectada e substitua a escova de carbono a tempo. Se a cabeça de cobre do rotor do motor apresentar arranhões, ela poderá ser alisada e limpa com um pano de areia fina.Inspeção a cada 20.000 quilômetros

Verifique se o rolamento do motor está com falta de óleo (como o motor geralmente está em alta temperatura, o óleo da engrenagem seca e evapora) e se ele pode ser lubrificado adequadamente para manutenção.

2 Procure evitar dirigir em ambientes agressivos, principalmente em dias de chuva, não dirija na água, para evitar que a chuva ultrapasse a altura do motor, causando curto-circuito e queimando o motor.

Tenha cuidado com a entrada de água no motor, pare imediatamente e desligue a energia, deixe a água sair automaticamente ou auxilie na saída, e o motor só poderá ser acionado quando a água acumulada acabar e o motor estiver seco.


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