Motor de escova lateral profissional de 60-120 W usado na varredora manual

O método de resfriamento do motor da vassouraé dividido em duas categorias: refrigeração a ar e refrigeração líquida. O resfriamento a ar é o mais simples em estrutura, o mais barato em custo e o mais conveniente em manutenção. Aumentar o volume de ventilação, o que inevitavelmente levará a um aumento na perda de ventilação, o que reduz a eficiência do motor. Além disso, o aumento da temperatura do estator e dos enrolamentos do rotor resfriados a ar também é maior. Isto afeta a vida útil do motor da vassoura. O meio de resfriamento resfriado a ar coleta hidrogênio do ar. Os meios resfriados por líquido incluem água, óleo, meios à base de freon usados ​​no resfriamento evaporativo e novos meios não poluentes à base de compostos de fluorocarbono. Os motores híbridos mais comumente usados ​​são refrigerados a água e a ar.

Além do resfriamento geral do ar, o motor da varredora também possui dois métodos de resfriamento comumente usados: resfriamento a água e resfriamento a óleo. O método de reciclagem do resfriamento a água no enrolamento do estator é bastante comum. A água é um bom meio de resfriamento, possui grande calor específico e condutividade térmica, é barata, não tóxica, não combustível e sem risco de explosão. O efeito de resfriamento dos componentes resfriados a água é extremamente significativo, e a carga eletromagnética que pode suportar é muito maior do que a do resfriamento a ar, o que melhora a taxa de utilização dos materiais. No entanto, a junta de água e cada ponto de vedação estão sujeitos a curto-circuito, vazamento e perigo de queima do isolamento devido ao problema de vazamento de pressão da água. Portanto, o motor refrigerado a água possui requisitos muito rígidos quanto à vedação e resistência à corrosão do canal de água, e o anticongelante deve ser adicionado no inverno, caso contrário, é fácil causar acidentes de manutenção. No projeto do motor varredor, o canal de água permite que o líquido de resfriamento entre em contato com todas as partes da superfície interna do motor. O projeto da direção do fluxo visa permitir que o refrigerante transporte melhor o calor das peças mais propensas a falhas térmicas, portanto, é necessária uma consideração especial para o projeto. Tendo em conta que o método de refrigeração a água ainda apresenta algumas deficiências, algumas empresas conceberam de forma independente um sistema de refrigeração a óleo. Devido ao isolamento do óleo de resfriamento, ele pode penetrar no interior do rotor do motor, enrolamento do estator, etc. para uma troca de calor mais completa e o efeito de resfriamento é melhor. É bom, mas é justamente por isso que o óleo refrigerante precisa ser rigorosamente filtrado, e o óleo precisa ser mantido e limpo. É necessário evitar que objetos diversos e lascas de metal sejam trazidos para a parte móvel do motor para evitar o acidente do motor da varredora.