د ملي ولسي کانګرس مرستیال جانګ تیانرین: د څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت باید د لمر لاندې صحي وده وکړي

لنډیز: د سږ کال د دوو غونډو په جریان کې، جانګ تیانرین، د ملي ولسي کانګرس مرستیال او د تیانینګ هولډینګ ګروپ مشر، د نوي انرژۍ د ټرانسپورټ سیسټم د جوړولو او د څلور څرخونو د صحي او منظم پرمختګ د ودې په اړه وړاندیزونه وړاندې کړل. د ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت ".

صدراعظم لي که چيانګ د روانې مياشتې په پنځمه نېټه د حکومت په کاري راپور کې وويل چې د نويو انرژی وسايطو، د کاربن د لوړوالی او کاربن بې طرفۍ، ايکولوژيکي چاپيريال او نورو اړوندو محتوياتو په اړه په څرګنده توګه وويل چې د نويو انرژيو وسايطو د مصرف ملاتړ ته دوام ورکړي.

د زرغون ټرانسپورټ پرمختګ او د انرژۍ د نوي ټرانسپورټ سیسټم تدریجي رامینځته کول د اقتصادي پرمختګ هڅولو او د دوه ګونی کاربن هدف ترلاسه کولو لپاره خورا مهم دي. څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرونه د نوي انرژي موټرو په مینځ کې د دریم او څلورم درجې ښارونو اوسیدونکو کې مشهور دي ، او د دوی تولید او پلور د 30٪ څخه ډیر اوسط کلنۍ وده ساتلې ده. په هرصورت، د دې "پیژندنې مشروعیت" د بحث وړ دی.

د سږ کال د دوو غونډو په ترڅ کې، جانګ تيانرين، د ملي ولسي کانګرس مرستيال او د تيان نينګ هولډينګ ګروپ مشر، د نوي انرژۍ د ترانسپورتي سيسټم د جوړولو د ښه والي په اړه وړانديزونه وړاندې کړل او د څلور څرخي ټيټو صحي او منظم پرمختګ د ودې په اړه وړانديزونه وړاندې کړل. د سرعت برقی وسایطو صنعت"، د څلور څرخی ټیټ سرعت بریښنایی موټرو مدیریت ته وده ورکولو غوښتنه کوي. د سیسټم جوړول، اجازه راکړئ چې د څلور څرخ ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت په لمر کې صحي وده وکړي.

جانګ تیانرین، د ملي ولسي کانګرس مرستیال

(د چين د ملي ولسي کانګرس مرستيال جانګ تيانرين)

څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرونه یو صنعت دی چې د خلکو لپاره اسانه ، ګټور او ګټور دی

څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټر د بریښنایی دوه څرخي موټرو او بریښنایی موټرو ترمینځ د ټرانسپورټ وسیله ده ، او دا یو نوی شی دی. په دې وروستيو کلونو کې په چين کې د ټيټ سرعت برقي موټرو خرڅلاو د پام وړ زيات شوی او بازار يې چټک پرمختګ کړی دی. پرته له کوم سبسایډي، د بازار په تقاضا، تولید او خرڅلاو تکیه کول د اوسط کلنۍ ودې کچه له 30٪ څخه زیاته ساتلې ده. او دا دقیقا د دې لپاره چې ټیټ سرعت بریښنایی موټر د موټرو بې ساري ګټې لري لکه اسانه اداره کول ، ټیټ نرخ ، ټیټ سرعت او د ننوتلو ټیټ خنډونه ، چې دوی په بازار کې پراخه غبرګونونه ګټلي دي.

په ورته وخت کې، څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټر د "زاړه عمر سکوټر" په نوم هم پیژندل کیږي او دا سرلیک هم تر یوې اندازې پورې د واقعیت معقول غوښتنې منعکس کوي. په ۲۰۲۵ کال کې به په چين کې له شپيتو کلونو څخه د زيات عمر لرونکو زړو کسانو شمېر ۳۰۰ مليونو ته ورسېږي چې د نفوس ۲۱ سلنه جوړوي. د نفوس د زوړوالي سره ، د ټیټ سرعت څلور موټرونو لپاره د بازار غوښتنه له پامه غورځول کیدی نشي.

په ورته وخت کې، څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټر د "زاړه عمر سکوټر" په نوم هم پیژندل کیږي او دا سرلیک هم تر یوې اندازې پورې د واقعیت معقول غوښتنې منعکس کوي. په ۲۰۲۵ کال کې به په چين کې له شپيتو کلونو څخه د زيات عمر لرونکو زړو کسانو شمېر ۳۰۰ مليونو ته ورسېږي چې د نفوس ۲۱ سلنه جوړوي. د نفوس د زوړوالي سره ، د ټیټ سرعت څلور موټرونو لپاره د بازار غوښتنه له پامه غورځول کیدی نشي.
برسېره پردې، څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرې د نوي انرژي موټرو یوه لازمي برخه ده. د څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت ګړندی پرمختګ د کورنۍ غوښتنې پراخولو ، د کار هڅولو ، شنه سفر رامینځته کولو او حتی د "دوه اړخیز کاربن" هدف ترلاسه کولو کې مرسته کولو لپاره ځانګړي عملي اهمیت لري.

(څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټر)

(څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټر)

د څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرو پراختیا له ډیری ننګونو سره مخ ده

استازي جانګ تیانرین په سروې کې وموندله چې د څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت د سالم پرمختګ په برخه کې اوسني ستونزې د خلکو او صنعت لخوا منعکس شوي په لاندې پنځو ټکو کې متمرکز دي:

د څلور څرخ ټيټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت پالیسي کافي روښانه نده
په اوس وخت کې، څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرونه لاهم د شرمونکي حالت سره مخ دي چې تولید کیدی شي او پلورل کیدی شي، مګر جواز نه ورکول کیږي. په حقیقي مدیریت کې، د مدیریت "مقررات" او "طریقې" په مختلفو ځایونو کې توپیر لري. په سړک کې اجازه نه ورکول کیږي، د یو بل سره مخالفت کوي.

د څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی وسایطو "قانوني دریځ" د اوږدې مودې لپاره نه دی پلي شوی، او د مصرف کونکو حقونو او ګټو ته د زیان رسولو پیښې وخت په وخت پیښیږي.
د سندونو د نشتوالي، 3C تصدیق او داسې نور له امله، ډیری څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرونه جواز نه شي ورکولی، چې په پایله کې د ترافیک مدیریت ریاست لخوا د قانون پلي کولو او مصرف کونکو سره د شخړو او حقونو خوندیتوب کې ستونزې رامینځته کیږي.

د صنعت تخنیکي مشخصاتو نشتوالی، د محصول کیفیت نشي تضمین کیدی.
معیار د اوږدې مودې لپاره ندی خپور شوی ، او په صنعت کې د ټیټ سرعت څلور څرخ بریښنایی موټرو مختلف شاخصونه خورا متفاوت دي ، کوم چې د محصول ډیزاین او د موټرو تصدیو تخنیکي بدلون ، او د محصول دوام او د محصول کیفیت زیانمن کړی دی. تضمین نشي کیدی.

د څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټرو لپاره "د لارې حق" لاهم روښانه نده.
د ټیټ سرعت بریښنایی موټرې د موټرو موټرو پورې اړه لري. د جوازونو د غوښتلو څرنګوالی او د حق د لارې د پلي کولو څرنګوالی په مختلفو ځایونو کې مختلف پالیسۍ لري، او مدیریت یې معیاري نه دی. دا عاجل دی چې پالیسي ته سم لارښود ورکړئ ترڅو د اسانه پیرود ستونزې حل کړي ، کارول یې ستونزمن وي او سفر کول ستونزمن وي.

د ماډل کټګورۍ مدیریت لاهم روښانه ندی، او ډیر معیارونه کیدای شي صنعت ودروي او پټ خطرونه پریږدي.

د څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی وسایطو اداره کولو اصلي پلان د جلا کټګورۍ په توګه ، په مستقیم ډول د بریښنایی مسافر وړونکو موټرو ته لوړولو لپاره د اوسني څلور ویل ټیټ سرعت بریښنایی وسایطو ډیری شرکتونه له مینځه وړي ، او حتی ټول اپ سټریم وژني. ، د منځني جریان او لاندې جریان صنعتونه. په ورته وخت کې، د بازار د لوی تقاضا له امله، دا رد نه شي کیدی چې ځینې تصدۍ به په غیرقانوني توګه په شاوخوا کې تولید کړي، او بې کیفیته او ناامنه محصولات لاهم د ښاري-کلیوالو بازارونو یا کلیوالو بازارونو ته ځي، پټ خطرونه پریږدي.

جانګ تیانرین، د ملي ولسي کانګرس مرستیال

(څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټر)

د انرژۍ د ترانسپورت د نوي سیستم د جوړولو وړاندیز

جانګ تیانرین وړاندیز وکړ چې د ملي پراختیا ستراتیژۍ له لوړوالي څخه د "دوه اړخیز کاربن" هدف د ترلاسه کولو په لار کې د شنو سفرونو مختلف اړتیاو پوره کولو لپاره د انرژي نوي ټرانسپورټ سیسټم رامینځته کولو ته وده ورکړي. هغه په ​​دې باور دی چې څلور څرخي ټيټ سرعت لرونکي برقي موټر يوه نوې خبره ده او بايد د ټول شموله او زغم وړ پرمختيايي چاپيريال ورکړل شي او سالم او منظم پرمختګ يې بايد د سيسټم له خوا رهبري شي. د انرژۍ نوی ټرانسپورټ سیسټم باید د شنه سفر سیسټم وي چې متنوع، ټول شموله او انتخابي وي.

هغه وړاندیز وکړ چې مناسب طبقه بندي او روښانه محصول ځانګړتیاوې. څلور څرخي ټیټ سرعت بریښنایی موټر د جلا کټګورۍ په توګه اداره کیږي ، چې د "برقی څلور څرخي موټرسایکل" په توګه تعریف شوی ، او د موټرسایکل مدیریت پلان کې شامل دی چې د "کوچني ټیټ سرعت بریښنایی موټر" په توګه تعریف شوی. د ټیټ سرعت" تخنیکي مشخصات، او موجوده کوچني بریښنایی وسایط توپیر لري، او د لارې حق هم توپیر لري.

هغه دا وړاندیز هم وکړ چې د تخنیکي مشخصاتو توپیر لرونکی سیسټم باید رامینځته شي ترڅو د منفي خارجي ځانګړتیاو توازن وساتي. د څلور څرخ ټيټ سرعت بریښنایی موټرو تخنیکي ځانګړتیاو سره سم ، د ځانګړي تخنیکي مشخصاتو سیسټم رامینځته شوی ، او منفي بهرني اړخونه لکه ټیټ کیفیت ، ضعیف خوندیتوب ، او د تشکیلاتو ګډوډي د تخنیکي مشخصاتو محدودیتونو له لارې د امکان تر حده له مینځه وړل کیږي. د څلور څرخې ټیټ سرعت بریښنایی موټرو تخنیکي مشخصات باید په دودیز معنی کې د کوچني بریښنایی مسافر وړونکو موټرو څخه توپیر شي. که تخنیکي معیارونه خورا لوړ وي، نو دا به بې معنی وي او کیدای شي په مستقیم ډول د دې صنعت پرمختګ ودروي.

برسېره پر دې، جانګ تيانرين د ټرافيکو د بيلابيلو مديريتونو د پلي کولو وړانديز هم وکړ چې د خوندي او اسانه ترافيکو ډاډمن شي. د لارې د حق په شرایطو کې، د موټر ثبت کول، د جواز مدیریت، د موټر چلولو جواز مدیریت، د حادثې اداره کول او بیمه، ورته مدیریت سیسټمونه د څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرو لپاره پلي کیږي ترڅو د خوندیتوب او اسانه جریان ډاډ ترلاسه کړي.

"هر نوی شی د خپل شتون لپاره معقولیت لري. وروسته له دې چې د څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرو لپاره د مدیریت مقررات رامینځته شي ، د ټیکنالوژۍ پرمختګ او د بازار غوښتنې به د دې ډول محصولاتو بشپړ پرمختګ ته لاره هواره کړي ترڅو د دې اړتیا پوره کړي. جانګ تیانرین د عامو خلکو اړتیاو ته په اشارې سره وویل چې هغه تمه لري چې د څلور څرخه ټیټ سرعت بریښنایی موټرو صنعت به واقعیا د لمر لاندې سالم پرمختګ ترلاسه کړي او د شنو سفر او د دوه ګونی کاربن هدف ترلاسه کولو کې مرسته وکړي.

د بریښنایی وسایطو شبکې د کاپي حق بیان:
د بریښنایی وسایطو په شبکه کې د بیا چاپ شوي کارونو سرچینه په ګوته شوې. که چیرې سرچینه او بیا چاپ په دې ویب پاڼه کې نه وي ښودل شوي، دا د نورو معلوماتو د لیږدولو په موخه ده، او پدې معنی نه ده چې د هغه د نظرونو سره موافق وي یا د هغې د منځپانګې صداقت تایید کړي. . که بیا چاپ شوی کار د لیکوال د لیکوالۍ حق نقض کړي، یا نور زیانونه ولري لکه د کاپي حق، د انځور حقوق، د فکري ملکیت حقونه، او نور، دا د دې ویب پاڼې لخوا اراده نه ده، او د اړونده حق لرونکي څخه د خبرتیا ترلاسه کولو وروسته به سمدلاسه اصلاح شي. .


د پوسټ وخت: مارچ-23-2022