د موټرو ترمیم یوه ستونزه ده چې د موټرو ډیری کارونکي ورسره مخ دي ، یا د لګښت په پام کې نیولو له امله ، یا د موټرو ځانګړي فعالیت اړتیاو له امله؛ په دې توګه، لوی او کوچني د موټرو ترمیم دوکانونه راڅرګند شوي.
د ترمیم د ډیری پلورنځیو په مینځ کې ، د معیاري مسلکي ترمیم پلورنځي شتون لري ، او ځینې خورا ټیټ پای ترمیم پلورنځي لکه پیشوګانې او پړانګونه؛ د موټرو ترمیم اغیزې تحلیل څخه ، ځینې ترمیم موټرې کولی شي اساسا د اصلي ماشین کیفیت کچې ته ورسیږي ، او ځینې یې حتی ترمیم کوي ځکه چې د ځینې لینکونو د ښه والي اغیز د تمه شوي کیفیت کچې څخه ډیر دی ، کوم چې یقینا د دې اغیز دی. مسلکي ترمیم هټۍ؛ مګر د اغیزېموټرواند ډیری موټرو ترمیم واحدونو لخوا ترمیم شوي نسبتا ضعیف دي، او ځینې یې حتی د کارولو وړ نه ښکاري. دلیل یې اساسا په لاندې کټګوریو کې خلاصه کیدی شي:
(1) د موټرو بدن اصلي فعالیت په بشپړ ډول نه پوهیږي ، نو دا د ترمیم موادو انتخاب لپاره مناسب ندي ، کوم چې په عمده ډول د بادي موادو او بیرینګ سیسټم موادو انتخاب شامل دي.
(2) کله چې د موټرو باد سره ستونزه وي، د ریښتینې کیفیت ناکامۍ وضعیت سره سم، دا ممکن د باد بدلول شامل وي. د دې دورې په جریان کې، د اوسپنې اصلي مقناطیسي فعالیت باندې د اصلي باد لرې کولو پروسې اغیزه یو مهم فاکتور دی. که چیرې د موادو د موصلیت فعالیت او د تودوخې مقاومت اړتیاوې پوره نکړي، دا به مستقیم د موټرو د موصلیت موادو او د تودوخې د لوړیدو کچې ترمنځ مطابقت اړیکه اغیزه وکړي، اوموټورکیدای شي په لنډ وخت کې بیا ناکام شي.
(3) کله چې د موټرو بیرینګ سیسټم کې ستونزه وي ، د بیرینګ ماډل انتخاب او نصب کول ، او همدارنګه د غوړ میچ کول کلیدي دي. د بیرنګ سیسټم کې د څرګند غلطیو سره د موټرو لپاره ، د شافټ او بیرینګ چیمبر اړونده ابعاد باید معاینه شي او ترمیم شي ترڅو د بیرینګ سیسټم د بیا رامینځته کیدو ناکامي مخه ونیسي چې د بیرینګ چلولو له امله رامینځته کیږي.
د پورته فاکتورونو سربیره ، د اصلي موټرو د فعالیت اړتیاو په بشپړ ډول درک کولو کې پاتې راتلل ، او د ترمیم پروسې په جریان کې د فعالیت غیر متوقع بدلونونه هم د موټرو ثانوي ستونزو اصلي لاملونه دي ، په ځانګړي توګه د ځینې موټرو لپاره چې خورا سخت کنټرول اړتیاوې لري. که چیرې کچه شتون ونلري، نو دا به ښه نه وي چې ترمیم په روښانه توګه ترسره نشي.
د پوسټ وخت: اګست-23-2023