ځینې شرکت وویل چې د موټرو یوه ډله د بیرنګ سیسټم ناکامي درلوده. د پای پوښ د بیرینګ چیمبر څرګند سکریچونه درلودل ، او د بیرینګ چیمبر کې د څپې چشمې هم څرګند سکریچونه درلودل.د خطا د ظهور په اړه قضاوت کول، دا د بیرنگ د بهرنۍ حلقې د چلولو یوه عادي ستونزه ده.نن موږ به د موټرو بیرنگ د چلولو حلقې په اړه وغږیږو.
ډیری موټورونه د رولینګ بیرنگونو څخه کار اخلي، د بیرنگ د رولینګ بدن او داخلي او خارجي حلقو ترمنځ رقابت د رولینګ رګونه دي، او د دوه تماس سطحونو تر مینځ رګ خورا کوچنی دی.د بیرنگ او شافټ ترمینځ فټ،او د بیرینګ او پای پوښ تر مینځ عموما ويمداخله مناسبه ده، او په ځینو مواردو کې دا دید لیږد مناسب.یو بلد اخراج ځواک نسبتا لوی دی، نو جامد رګونه واقع کیږي، بیرنگ او شافټ، بیرینګ او پای پوښ پاتې کیږينسبتا جامد، او میخانیکي انرژي د رولینګ عنصر او داخلي حلقې (یا بهرنۍ حلقې) ترمینځ د گردش له لارې لیږدول کیږي.
بیرنگ لیپ
که د بیرنگ، شافټ او بییرنگ چیمبر ترمنځ مناسب ويد پاکولو مناسبد تورشن ځواک به خپلوان له منځه یوسيجامد حالتاو لاملټوټه ټوټه، او تش په نامه "چلونکي حلقه" واقع کیږي. د بیرنگ چیمبر کې سلیډ کول د بهرنۍ حلقې چلولو په نوم یادیږي.
د بیرنګ چلولو حلقو نښې او خطرونه
که بیرینګ شاوخوا ګرځي،د حرارت درجهد بییرنګ کچه به لوړه وي اوکمپنلوی به وي.د بې ځایه کولو معاینه به ومومي چې د سلیپ نښې شتون لريد شافټ په سطحه (د بیرینګ چیمبر)، او حتی نالیونه د شافټ یا بیرینګ چیمبر په سطحه مات شوي دي.د دې حالت څخه، دا نتیجه اخیستل کیدی شي چې بیرینګ روان دی.
په تجهیزاتو کې د بیرینګ د بیروني حلقې چلولو له امله رامینځته شوي منفي اغیزه خورا لوی دی ، کوم چې به د مطابقت لرونکي برخو اغوستل ګړندي کړي ، یا حتی دوی سکریپ کړي ، او حتی د ملاتړ کونکي تجهیزاتو دقت اغیزه وکړي؛ برسېره پر دې، د زیاتوالي له امله، د انرژۍ لوی مقدار به په تودوخې او شور کې بدل شي. د موټرو موثریت خورا کم شوی.
د چلولو حلقو لاملونه
(1) فټ زغم: د بیرینګ او شافټ (یا بیرینګ چیمبر) ترمینځ د فټ زغم لپاره سخت شرایط شتون لري. مختلف مشخصات، دقیقیت، د فشار شرایط، او عملیاتي شرایط د مناسب زغم لپاره مختلف اړتیاوې لري.