د اروپا د موټرو صنعت بدلون او د چینایي موټر شرکتونو ځمکې ته راګرځیدل

سږ کال، د MG (SAIC) سربیرهاو Xpeng موټرو، کوم چېپه اصل کې په اروپا کې پلورل شوي، NIO او BYD دواړه د اروپا بازار د لوی پسرلي په توګه کارولی دی.لوی منطق روښانه دی:

لوی اروپایی هیوادونه جرمنی، فرانسه، ایټالیا او ډیری لویدیځ اروپایی هیوادونه سبسایډی لری، او نورډیک هیوادونه به د سبسایډی پای ته رسیدو وروسته مالیه تشویق کړی. ورته ماډلونه په اروپا کې د چین په پرتله لوړ قیمت کیدی شي ، او دوی په چین کې جوړ کیدی شي او اروپا ته په پریمیم کې صادر کیدی شي.

هغه ماډلونه چې په چین کې د اروپایی موټر شرکتونو لخوا هڅول شوي، له BBA څخه تر فولکس واګن، ټیوټا، هونډا او فرانسوي موټرو پورې، ټولې ستونزې لیدل شوي. تکرار سست دی، نرخ نسبتا لوړ دی، او زموږ د سیالۍ او اشغال ترمنځ واټن شتون لري.

انځور

▲ شکل 1. په 2022 کې په اروپا کې د موټرو شرکتونو پلور

او په دې وروستیو کې، د ACEA رییس او د BMW اجرایوي رییس اولیور زیپس په ځینو مواردو کې ځینې څرګندونې وکړې: "د دې لپاره چې وده ته بیرته راستنیدل او د بریښنایی موټرو په پلور کې لوی بازار ډاډمن شي، اروپا په سمدستي توګه د سم چوکاټ شرایطو رامینځته کولو ته اړتیا لري، د اروپا د اکمالاتو لوی سلسله. . انعطاف، د EU د خامو موادو قانون د بریښنایی وسایطو لپاره اړین خامو موادو ته د ستراتیژیک لاسرسي ډاډ ترلاسه کولو لپاره، او د زیربنا د چارج کولو چټک رول. په تیرو څو کلونو کې مهمې پیښې، لکه بریکسټ، د کورونویرس ناروغي، د سیمی کنډکټر اکمالاتو خنډونه او د روسیې او اوکراین جګړه، دې پیښو په نرخونو او د انرژۍ رسولو اغیزه کړې، او د سرعت، ژورتیا او اټکل نشتوالی چې نړۍ ورسره مخ ده. بدلول دا په ځانګړې توګه په جیوپولیټیک شرایطو کې تطبیق کیږي، چیرې چې صنعتونه او د دوی د ارزښتونو سلسله مستقیم اغیزه لري.

د ساده کولو لپاره ، په اروپا کې مختلف تنظیمي محدودیتونه د اروپا د موټرو شرکتونو پراختیا باندې لوی اغیزه لري. د مختلفو پالیسیو سره یو ځای، د اروپا د موټرو صنعت په کمزوری دوره کې دی.ACEA خپله لومړنۍ وړاندوینه بیاکتنه کړې چې د EU موټر بازار به په 2022 کې وده ته راستون شي ، سږکال د بل انقباض وړاندوینه کوي ، له 1٪ څخه 9.6 ملیون واحدونو ته ښکته کیږي.د 2019 ارقامو په پرتله، د موټرو پلور یوازې په دریو کلونو کې 26٪ کم شوی.

انځور

▲ شکل 2.په اروپا کې د موټر پلور

په حقیقت کې، کله چې د چین د موټرو شرکتونه په دې وخت کې اروپا ته ننوځي، دوی نه پوهیږي چې دوی د اقتصادي ګټو په برخه کې څومره پیسې ګټي، مګر جغرافیایي ننګونې به خورا لوی وي.تاسو ملیاردونه لاسته راوړئ، او د جیو پولیټیکل مسلو په اړه راوړل کیدی شي محتاط ارزونې ته اړتیا ولري. دا یو څه د جاپاني موټرو شرکتونو وضعیت ته ورته دی چې د متحده ایالاتو بازار ته ننوځي.د یادولو وړ خبره دا ده چې په اروپا کې د کارموندنې نفوس او د موټرو صنعت ترمینځ اړیکه او ورپسې اقتصادي او ZZ ستونزې د ورته اصل څخه دي.

انځور

▲ شکل 3.د کارموندنې مسلې په مستقیم ډول په اروپا کې له سیاسي سره تړاو لري

برخه 1

په ټوله نړۍ کې د موټرو صنعت کې ښکیلتیا

لکه څنګه چې د موټر تولیدونکي هیوادونه د موټرو لپاره د نړیوالې غوښتنې کمیدو پس منظر په وړاندې د بازار لپاره سیالي کوي ، د ظرفیت کارول ډیر کړي.د موټرو محصولاتو څخه د بازار سیالۍ پورې ټوله سیالي حتمي ده، او په کورني بازار کې سیالي کول نسبتا اسانه دي.

انځور

▲ شکل 4.د نړیوال موټرو تولید وضعیت

موږ په اروپا کې په ځانګړي ډول لوی ننګونه ګورو ، چیرې چې تاسو لاندې لیدلی شئ ، د اروپایی موټر تولید په پرله پسې ډول د 4 کلونو لپاره کم شوی.

انځور

▲ شکل 5.د اروپا د موټر تولید عمومي کتنه

په 2021 کې، اروپايي اتحادیه به 5.1 ملیون مسافر وړونکي موټرونه صادر کړي، او د اروپایي اتحادیې مسافر وړونکي موټرونه د نړۍ په 10 غوره ځایونو کې دي.(برطانیه، امریکا، چین، ترکیه، اوکراین، سویس، جاپان، سویلي کوریا، ناروې او د منځني ختیځ هیوادونه).

د هر چا د تصور خلاف، له اروپا څخه چین ته د صادر شویو موټرو شمیر په کال کې یوازې 410,000 دی.ښايي په ۲۰۲۲ کال کې دا کم شي. په وروستي تحليل کې، په چين کې د اروپا د موټرو د صنعت حقونه او ګټې په عمده توګه د آلمان د موټرو د صنعت د محلي پانګونې او همدارنګه د ځينو وارداتي موټرو په شاوخوا کې ګرځي.

انځور

▲ شکل 6.د اروپا د موټرو شرکتونو صادرات

د IHS د معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۲ کال له جنورۍ څخه تر اګست پورې، په نړۍ کې د نوې انرژۍ د مسافر وړونکو وسايطو پلور ۷.۸۳ مليون يوانو ته رسېدلی او د چين د نوي انرژۍ د مسافر وړونکو موټرو د بازار ۳۸.۶ سلنه برخه جوړوي. اروپا دوهم لوی بازار و، د بازار ونډه 27.2٪ سره.د دوی په منځ کې، د خالص بریښنایی مسافر وړونکو موټرو نړیوال پلور 5.05 ملیون واحدونه و، او د چین خالص بریښنایی مسافر وړونکي موټر 46.2٪ برخه لري. اروپا په نړۍ کې دوهم لوی بازار و، د 21.8٪ بازار ونډې سره.

2 برخه

په اروپا کې د چینايي موټرو شرکتونه

موږ ګورو چې د چین د نوي انرژي موټرو شرکتونه لاهم پدې موده کې په اروپا کې خورا فعال دي:

د کال په دوهمه نیمایي کې، BYD اعلان وکړ چې د هیدین موبیلیت سره همکاري وکړي، د اروپا په صنعت کې یو مخکښ پلورونکي ګروپ، د سویډن او آلمان بازارونو لپاره د لوړ کیفیت نوي انرژي موټرو محصولات چمتو کولو لپاره.

د اکتوبر په پیل کې، NIO په برلین کې د NIO برلین 2022 پیښه ترسره کړه، په رسمي ډول یې اعلان وکړ چې دا به په آلمان، هالنډ، ډنمارک او سویډن کې د بشپړ سیسټم خدماتو چمتو کولو لپاره د ګډون نوښت ماډل غوره کړي، او ET7، EL7 او پرانیزي. ET5 درې NIO NT2 پلیټ فارم ماډلونه. بکنگ.

په حقیقت کې ، موږ ګورو چې چینایي برانڈونه MG ، چیس په شمول د ګیلي پولسټر ټول په اروپا کې پلورل کیږي.زما پوهه دا ده چې ، که تاسو غواړئ په اروپا کې بازار ونیسئ ، نو څنګه ننوتل خورا مهم دي.

اروپا د EU بیټرۍ مقررات هم صادر کړي، کوم چې د بیټرۍ د ژوند دورې ټولې مرحلې پوښي: د بیټرۍ د خامو موادو تولید او پروسس څخه، د بیټرۍ محصولاتو کارولو پورې، د بند شوي او د ژوند پای بیټرۍ ریسایکل کولو پورې.په نوي مقرراتو کې وړاندې شوي نوي اړتیاو ته په ځواب کې ، تصدۍ باید د محصول پراختیا ، د خامو موادو تدارکاتو او تحویلي سلسلې مدیریت کې په وخت اقدام وکړي ، او د متوسط ​​​​او اوږدمهاله غبرګون پلانونه رامینځته او پلي کړي.په حقیقت کې ، د بیټرۍ دا مقررات به د بیټرۍ ارزښت سلسلې ته ډیری ننګونې رامینځته کړي ، په ځانګړي توګه د EU بازار ته د ننوتلو لپاره د نوي انرژي موټر او بریښنا بیټرۍ جوړونکي.

انځور

▲ شکل 7. د اروپا د بیټرۍ مقررات

د اروپایی کمیسیون رییس وان دیر لاین په سپتمبر کې وویل چې اروپایی اتحادیه باید د باور وړ هیوادونو او کلیدی ودې سیمو سره اړیکې پیاوړې کړي ، او د شنه اقتصاد ته د لیږد د پرمخ بیولو لپاره د لیتیم او نادره ځمکې عرضه یقیني کړي.هغه به د چیلي، مکسیکو او نیوزیلینډ سره د سوداګریزو معاملو د تصویب لپاره فشار راوړي، او د اسټرالیا او هند په څیر د شریکانو سره د خبرو اترو د پرمختګ لپاره کار وکړي.اروپايي اتحادیه باید د زرغون اقتصاد په لیږد کې د تیلو او ګازو د انحصار څخه ډډه وکړي، هغې په ګوته کړه چې موږ اوس مهال 90٪ نادره ځمکې او 60٪ لیتیم پروسس کوو.اروپايي کمیسیون به نوی قانون معرفي کړيد اروپا د مهمو خامو موادو قانوند احتمالي ستراتیژیکو پروژو پیژندل او د اکمالاتو په خطر کې سیمو کې زیرمې رامینځته کول.ایا دا به په راتلونکي کې په متحده ایالاتو کې د IRA په څیر وي ، موږ ټول باید بحث وکړو.

انځور

▲ شکل 8.نړۍ مختلفه شوې ده

لنډیز: ستاسو د حوالې لپاره، زه احساس کوم چې د صنعت د ودې لپاره لاره له اغزو ډکه ده او د یو څه وخت لپاره ګړندي نه شي.د ستونزې په اړه باید ډیر هولیسټیک لید شتون ولري.


د پوسټ وخت: اکتوبر-15-2022