ټیسلا یوازې اعلان وکړ چې د دایمي مقناطیسي موټرو راتلونکی نسل چې د دوی په بریښنایی وسایطو کې تنظیم شوي به هیڅکله د ځمکې نادر توکي ونه کاروي!
د ټیسلا شعار: د ځمکې نادره دایمي مقناطیس په بشپړ ډول له مینځه وړل کیږي
ایا دا ریښتیا ده؟
په حقیقت کې، په 2018 کې، د نړۍ 93٪ بریښنایی وسایط د بریښنا ټرین سره سمبال شوي وو چې د دایمي مقناطیسي موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي چې د نادر ځمکې څخه جوړ شوي. په 2020 کې ، د نړیوال بریښنایی موټرو بازار 77٪ دایمي مقناطیسي موټورونه کاروي. د برقی وسایطو صنعت کتونکي په دې باور دي چې څرنګه چې چین د بریښنایی موټرو یو لوی بازار ګرځیدلی او چین تر ډیره حده د نادره ځمکی اکمالات کنټرول کړي، نو امکان نلري چې چین به د دایمي مقناطیسي ماشینونو څخه تیر شي. مګر د Tesla وضعیت څه دی او څنګه یې په اړه فکر کوي؟ په 2018 کې، ټیسلا د لومړي ځل لپاره په ماډل 3 کې د دایمي مقناطسي همغږي موټور کارولی، پداسې حال کې چې په مخکینۍ محور کې د انډکشن موټور ساتل. اوس مهال، ټیسلا په خپل ماډل S او X بریښنایی موټرو کې دوه ډوله موټورونه کاروي، یو د نادر ځمکې دایمي مقناطیسي موټور دی او بل یې د انډکشن موټور دی. د انډکشن موټور کولی شي ډیر ځواک چمتو کړي، او د دایمي مقناطیس سره د انډکشن موټورونه ډیر اغیزمن دي او کولی شي د 10٪ لخوا د موټر چلولو حد ته وده ورکړي.
د دايمي مقناطیسي موټور اصل د دې په اړه خبرې کول، موږ باید یادونه وکړو چې څنګه د ځمکې نادره دایمي مقناطیسي موټرو په اړه راغلی. هرڅوک پوهیږي چې مقناطیس بریښنا تولیدوي او بریښنا مقناطیسیت تولیدوي، او د موټرو تولید د مقناطیسي ساحې څخه جلا نه دی. له همدې امله، د مقناطیسي ساحې چمتو کولو لپاره دوه لارې شتون لري: جوش او دایمي مقناطیس. DC موټورونه، همغږي موټورونه او ډیری کوچني ځانګړي موټورونه ټول د DC مقناطیسي ساحې ته اړتیا لري. دودیز میتود دا دی چې د مقناطیسي ساحې ترلاسه کولو لپاره د اوسپنې کور سره د انرژي لرونکي کویل (مقناطیسي قطب په نوم یادیږي) کارول کیږي ، مګر د دې میتود ترټولو لوی زیان دا دی چې اوسنی د کویل مقاومت (تودوخې تولید) کې د انرژي ضایع کوي ، په دې توګه کمیږي. د موټرو موثریت او د عملیاتي لګښتونو زیاتوالی. په دې وخت کې، خلکو فکر کاوه - که چیرې دایمي مقناطیسي ساحه وي، او بریښنا نور د مقناطیسي تولید لپاره کارول نه وي، نو د موټرو اقتصادي شاخص به ښه شي. نو د 1980 لسیزې په شاوخوا کې، یو ډول دایمي مقناطیسي توکي راڅرګند شول، او بیا یې په موټرو کې پلي شوي، د دایمي مقناطیس موټورونه جوړوي.
د نادره ځمکې دایمي مقناطیس موټور رهبري کوي نو کوم مواد کولی شي دایمي مقناطیس جوړ کړي؟ ډیری نیټیزین فکر کوي چې یوازې یو ډول مواد شتون لري. په حقیقت کې، د مقناطیس څلور اصلي ډولونه شتون لري چې کولی شي دایمي مقناطیسي ساحه تولید کړي، یعنې: سیرامیک (فیرایټ)، المونیم نکل کوبالټ (AlNiCo)، سماریوم کوبالټ (SmCo) او نیوډیمیم اوسپنې بورون (NdFeB). د ټربیوم او ډیسپروسیم په شمول ځانګړي نیوډیمیم مقناطیسي مرکبات د لوړې Curie تودوخې سره رامینځته شوي ، دوی ته اجازه ورکوي تر 200 درجو پورې د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي.
د 1980 لسیزې دمخه، د دایمي مقناطیس مواد په عمده توګه فیرایټ دایمي مقناطیس او د النیکو دایمي مقناطیس وو ، مګر د دې موادو پاتې کیدل خورا قوي ندي ، نو رامینځته شوي مقناطیسي ساحه نسبتا ضعیفه ده. نه یوازې دا، مګر د دې دوه ډوله دایمي مقناطیسونو جبري ځواک ټیټ دی، او کله چې دوی د بهرني مقناطیسي ساحې سره مخ شي، دوی په اسانۍ سره اغیزمن کیږي او ډیمګنیټیز شوي، کوم چې د دایمي مقناطیسي موټرو پراختیا محدودوي. راځئ چې د ځمکې د نادر مقناطیس په اړه وغږیږو. په حقیقت کې، د ځمکې نادر مقناطیس په دوه ډوله دایمي مقناطیسونو ویشل شوي: سپکه نادره ځمکه او درنه نادره ځمکه. د نړۍ نادره ځمکې زیرمې نږدې 85٪ سپکې نادرې ځمکې او 15٪ درنې نادرې ځمکې لري. وروستنۍ د لوړ حرارت درجه شوي مقناطیس وړاندیز کوي چې د ډیری موټرو غوښتنلیکونو لپاره مناسب دي. د 1980 لسیزې وروسته، د لوړ فعالیت نادر ځمکې دایمي مقناطیس مواد - NdFeB دایمي مقناطیس څرګند شو. دا ډول مواد لوړ استقامت لري، په بیله بیا لوړ جبر او د انرژي تولید، مګر عموما د بدیلونو په پرتله د Curie تودوخه ټیټه ده. د نادر ځمکې دایمي مقناطیسي موټور چې له دې څخه جوړ شوی ډیری ګټې لري، لکه لوړ موثریت، نه د جوش کویل، نو د هڅونې انرژي ضایع شتون نلري؛ نسبي مقناطیسي جریان د هوا ماشین ته نږدې دی ، کوم چې د موټرو انډکشن کموي او د بریښنا فاکتور ته وده ورکوي. دا دقیقا د نادر ځمکې دایمي مقناطیسي موټرو د غوره بریښنا کثافت او موثریت له امله دی چې د بریښنایی ډرایو موټرو ډیری بیلابیل ډیزاینونه شتون لري ، او ترټولو مشهور یې نادر د ځمکې دایمي مقناطیس موټورونه دي. ټیسلا غواړي ځان خلاص کړي په چینایي نادره ځمکو انحصار؟
هرڅوک پوهيږي چې چين په نړۍ کې د ځمکې د نادرو سرچينو پراخه برخه چمتو کوي. متحده ایالاتو هم په دې وروستیو کلونو کې لیدلي دي. دوی نه غواړي چې د نادره ځمکي په رسولو کې د چین لخوا خنډ شي. له همدې امله ، وروسته له هغه چې بایډن دفتر واخیست ، هغه هڅه وکړه چې د نادر ځمکې اکمالاتو سلسله کې خپله ونډه زیاته کړي. دا د 2 ټریلیون ډالرو زیربنا وړاندیز یو له لومړیتوبونو څخه دی. د MP موادو، چې په کالیفورنیا کې یې په 2017 کې یو پخوانی تړل شوی کان اخیستی، د متحده ایالاتو د نادره ځمکي اکمالاتو سلسله بیرته راګرځوي، په نیوډیمیم او پراسیوډیمیم تمرکز کوي، او هیله لري چې د ټیټ لګښت تولیدونکي شي. لیناس په ټیکساس کې د سپک نادر ځمکې پروسس کولو فابریکه جوړولو لپاره د دولت تمویل ترلاسه کړی او په ټیکساس کې د درنو نادر ځمکې جلا کولو تاسیساتو لپاره بل قرارداد لري. که څه هم امريکا زياتې هڅې کړې دي، خو د صنعت خلک په دې باور دي چې په لنډه موده کې، په ځانګړې توګه د لګښت له پلوه، چين به د نايابه ځمکي د رسولو په برخه کې يو برلاسی مقام وساتي او امريکا په هيڅ صورت نه شي کولای چې دا ټکان وخوري.
شاید ټیسلا دا ولیدل، او دوی د دایمي مقناطیسونو کارولو په اړه فکر وکړ چې نادره ځمکه د موټرو په توګه نه کاروي. دا یو زړور انګیرنه ده، یا یوه ټوکه، موږ لاهم نه پوهیږو. که ټیسلا دایمي مقناطیسي موټورونه پریږدي او بیرته د انډکشن موټرو ته واړوي ، دا د دوی د کارونو کولو سټایل نه بریښي. او ټیسلا غواړي د دایمي مقناطسي موټورونو څخه کار واخلي، او په بشپړه توګه نادره ځمکه دایمي مقناطیس پریږدي، نو دوه امکانات شتون لري: یو دا چې د اصلي سیرامیک (فیرایټ) او AlNiCo دایمي مقناطیسونو په اړه نوښتګر پایلې ولري، دوهم دا چې دایمي مقناطیس څخه جوړ شوي. نور غیر نادر د ځمکې الیاژ مواد هم کولی شي د نادر ځمکې دایمي مقناطیس په څیر ورته تاثیر وساتي. که دا دوه نه وي، نو Tesla احتمال لري د مفکورو سره لوبې وکړي. دا ووکوویچ، د اتحاد LLC رییس، یوځل وویل چې "د ځمکې د نادر مقناطیس ځانګړتیاو له امله، هیڅ بل مقناطیس نشي کولی د دوی د لوړ ځواک فعالیت سره سمون ولري. تاسو واقعیا نشئ کولی د ځمکې نادر مقناطیس ځای په ځای کړئ".
دې ته په پام سره چې ټیسلا له مفاهیمو سره لوبې کوي یا واقعیا غواړي د دایمي مقناطیسي موټرو په شرایطو کې د چین په نادره ځمکه اکمالاتو باندې له خپل انحصار څخه ځان خلاص کړي ، مدیر پدې باور دی چې د ځمکې نادر سرچینې خورا قیمتي دي ، او موږ باید دوی ته په منطقي توګه وده ورکړو ، او ډیرې پیسې ورکړو. راتلونکو نسلونو ته پاملرنه. په ورته وخت کې، څیړونکي باید خپلې څیړنې هڅې زیاتې کړي. راځئ چې ونه وایو چې ایا د ټیسلا جوړښت ښه دی یا نه، لږترلږه دا موږ ته ځینې اشارې او الهام راکوي.
