د نوي انرژی موټرو د پراختیا سرعت کم شوی نه دی

  

په دې وروستیو کې، د کورني نوي تاج سینه بغل ناروغي په ډیری ځایونو کې خپره شوې، او د موټرو تصدیو تولید او بازار پلور تر یوې اندازې پورې اغیزمن شوی.د مې په يوولسمه نېټه، د چين د موټرو د توليدونکو ټولنې لخوا خپاره شوي شمېرنې ښيي چې د روان کال په لومړيو څلورو مياشتو کې د موټرو توليد او پلور په ترتيب سره ۷.۶۹ مليونه او ۷.۶۹۱ مليونه يوانه بشپړ شوی چې د تېر کال په پرتله په ترتيب سره ۱۰.۵ سلنه او ۱۲.۱ سلنه کم شوی دی. په لومړۍ ربع کې د ودې رجحان پای ته رسوي.
د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ د وزارت مرستیال ژین ګوبین د موټر بازار له خوا د "سړه پسرلي" سره مخ کیدو په اړه د "سیینګ چینایي موټرو" برانډ سفر د ملي سفر د پیل په مراسمو کې وویل چې زما د هیواد د موټرو صنعت ښه دی. قوي انعطاف، د بازار لوی ځای او ژور تدبیرونه.د وبا د مخنیوي او کنټرول د اغیزمنتیا سره، په دویمه ربع کې د تولید او پلور ضایعات تمه کیږي چې د کال په دویمه نیمایي کې جوړ شي، او د کال په اوږدو کې د ثابت پرمختګ تمه کیږي.

تولید او پلور د پام وړ کم شوی

د چين د موټرو د توليدوونکو ټولنې معلومات ښيي چې د اپريل په مياشت کې د چين د موټرو توليد او خرڅلاو 1.205 مليونه او 1.181 مليونه وو چې په مياشت کې 46.2 سلنه او 47.1 سلنه کموالی او د کال په پرتله 46.1 سلنه او 47.6 سلنه کم شوی دی.

"په اپریل کې د موټرو پلور د 1.2 ملیون واحدونو څخه ښکته راوتلی ، چې په تیرو 10 کلونو کې د ورته مودې لپاره نوی میاشتنی ټیټ دی." د چين د موټرو د ټولنې د عمومي منشي مرستيال چن شيهوا وويل، د اپريل په مياشت کې د مسافر وړونکو موټرو او سوداګريزو وسايطو توليد او خرڅلاو په مياشت او کال دواړو کې د پام وړ کموالی ښودلی دی.

د خرڅلاو د کمېدو د لاملونو په اړه، چن شيهوا شننه وکړه چې د اپريل په مياشت کې د کورنی وبا حالت د څو تنو د وېش تمايل ښودلی، او د موټرو د صنعت صنعتي سلسله او اکمالاتي سلسله له سختو ازموينو سره مخامخ شوه.ځینو تصدیو کار او تولید بند کړ، لوژستیک او ترانسپورت یې اغیزمن کړ، او د تولید او اکمالاتو ظرفیت یې کم کړ.په ورته وخت کې ، د وبا د اغیزو له امله ، د مصرف کولو لیوالتیا کمه شوې.

د مسافر وړونکي موټر بازار معلوماتو ګډ کنفرانس وروستۍ سروې ښیې چې د وبا د اغیزو له امله د وارداتي برخو او اجزاو کمبود شتون لري ، او د یانګزي سیند ډیلټا سیمه کې د داخلي برخو او اجزاو سیسټم عرضه کونکي نشي کولی په خپل وخت عرضه کړي ، او ځینې حتی په بشپړه توګه کار او عملیات بندوي. د ترانسپورت وخت بې کنټروله دی، او د خراب تولید ستونزه د پام وړ ده.د اپريل په مياشت کې په شانګهای کې د پنځو سترو موټر جوړونکو توليد د مياشتې په پرتله په سلو کې ٧٥ کم شوی، په چنګچون کې د سترو ګډو موټر جوړونکو توليد په سلو کې ٥٤ کم شوی او په نورو سيمو کې په ټوليزه توګه توليد ٣٨ سلنه کم شوی دی.

د نوې انرژۍ د موټرو شرکت اړوندو کارکوونکو خبريالانو ته څرګنده کړه چې د ځينو برخو او پرزو د کمښت له امله د دغه شرکت د توليداتو د وړاندې کولو موده اوږده شوې ده."د نورمال تحویل وخت شاوخوا 8 اونۍ دی ، مګر اوس به ډیر وخت ونیسي. په ورته وخت کې ، د ځینې ماډلونو لپاره د لوی شمیر امرونو له امله ، د تحویل وخت به هم وغځول شي.

په دې برخه کې، د ډیری موټرو شرکتونو لخوا خپاره شوي د اپریل د پلور ډاټا خوشبینه نه دي.د SAIC ګروپ، GAC ګروپ، چانګان آټوموبائل، لوی وال موټور او نورو موټرو شرکتونو د اپریل په میاشت کې د کال او میاشت په میاشت کې دوه ګونی خرڅلاو کم شوی، او له 10 څخه زیاتو موټر شرکتونو په میاشت کې په میاشت کې د پلور کمښت لیدلی. . (NIO، Xpeng او Li Auto) په اپریل کې د پلور کمښت هم د پام وړ و.

پلورونکي هم د ډیر فشار لاندې دي.د مسافر وړونکو موټرونو د اتحاديې د معلوماتو له مخې، د اپريل په مياشت کې د کورني مسافر وړونکي موټر پرچون خرڅلاو د ودې کچه د دې مياشتې په تاريخ کې تر ټولو ټيټه وه. د جنورۍ څخه تر اپریل پورې، مجموعي پرچون پلور 5.957 ملیون واحدونه وو، په کال کې 11.9٪ کمښت او په کال کې د 800,000 واحدونو کمښت. یوازې د اپریل میاشتنۍ پلور په کال کې 570,000 یونټونو ته راټیټ شو.

د مسافرینو د فدراسیون عمومي منشي کوی دونګشو وویل: "د اپریل په میاشت کې، په جیلین، شانګهای، شانډونګ، ګوانګډونګ، هیبي او نورو ځایونو کې د سوداګرو پیرودونکي اغیزمن شوي."

د انرژي نوي موټرونه لاهم روښانه ځای دي

. دا هم د وبا له امله اغیزمن شوی و، مګر دا لاهم د تیر کال د ورته مودې په پرتله لوړه وه، او ټولیز فعالیت ښه و.

معلومات ښیې چې د روان کال په اپریل کې، د نوي انرژی موټرو کورني تولید او پلور 312,000 او 299,000 وو، په میاشت کې 33٪ او 38.3٪ کم شوی، او د کال په پرتله 43.9٪ او 44.6٪ ډیر شوی.د دوی په منځ کې، د اپریل په میاشت کې د نوي انرژی مسافر وړونکو موټرو پرچون ننوتلو کچه 27.1٪ وه، چې په کال کې 17.3 سلنه زیاتوالی موندلی.د نوي انرژي موټرو اصلي ډولونو کې ، د تیر کال د ورته مودې په پرتله ، د خالص بریښنایی موټرو تولید او پلور ، د هایبرډ بریښنایی موټرو او د تیلو سیل موټرو تولید او پلور د ګړندۍ ودې سرعت ساتلو ته دوام ورکړی.

"د نوي انرژی موټرو فعالیت نسبتا ښه دی، په کال کې د ثابت ودې رجحان ته دوام ورکوي، او د بازار ونډه لاهم لوړه کچه ساتي." چن شيهوا شننه وکړه چې د دې لامل شوی چې د نوي انرژی موټرو پلور د کال په اوږدو کې د کال په پرتله وده ومومي، له بلې خوا د قوي مصرف کونکي غوښتنې له امله، له بلې خوا، دا هم دی چې شرکت په فعاله توګه کار کوي. تولید ساتي.د ټول فشار لاندې، د موټر ډیری شرکتونه غوره کوي چې د نوي انرژی موټرو تولید باندې تمرکز وکړي ترڅو ثابت پلور ډاډمن کړي.

د اپریل په 3، BYD آټو اعلان وکړ چې دا به د روان کال له مارچ څخه د تیلو موټرو تولید ودروي.د فرمایشونو د زیاتوالي او د تولید فعال ساتلو له امله، د اپریل په میاشت کې د BYD نوي انرژی وسایطو پلور په کال او میاشت کې دواړه وده ترلاسه کړه، شاوخوا 106,000 واحدونه یې بشپړ کړل، په کال کې 134.3٪ زیاتوالی.دا BYD ته وړتیا ورکوي چې د FAW-Volkswagen څخه تیر شي او د اپریل په میاشت کې د چین د مسافرینو موټرونو اتحادیې لخوا خپور شوي د تنگ احساس مسافر موټر پرچون پلور تولید کونکي درجه بندي کې لومړی ځای ونیسي.

کوی دونګشو وويل چې د نوي انرژۍ د موټرو بازار په کافي اندازه سپارښتنې لري، خو د اپريل په مياشت کې د نويو انرژیو موټرو کمښت شدت موندلی چې په پايله کې د نه سپارلو امرونو کې جدي ځنډ رامنځته شوی دی.هغه اټکل کوي چې د نوي انرژی موټرو سپارښتنې چې لا تر اوسه ندي سپارل شوي د 600,000 او 800,000 ترمنځ دي.

د یادولو وړ ده چې د اپریل په میاشت کې د چینایي برانډ مسافر وړونکو موټرو فعالیت هم په بازار کې یو روښانه ځای و.معلومات ښيي چې د روان کال په اپرېل کې د چين د برانډ د مسافر وړونکو موټرونو خرڅلاو ۵۵۱۰۰۰ واحدونه وو چې په مياشت کې ۳۹.۱ سلنه او د کال په پرتله ۲۳.۳ سلنه کم شوي دي.که څه هم د پلور حجم په میاشت کې میاشت او کال په کال کم شوی، د بازار ونډه د پام وړ لوړه شوې.د اوسني بازار ونډه 57٪ وه، د تیرې میاشتې په پرتله 8.5 سلنه ټکي او د تیر کال د ورته مودې په پرتله 14.9 سلنه زیاتوالی.

د اکمالاتو تضمین او د مصرف هڅول

په دې وروستيو کې په شانګهای، چنګچون او نورو ځايونو کې مهمو تصديو يو په بل پسې کار او توليد بيا پيل کړی او د موټرو او پرزو زياتره شرکتونه هم د ظرفيت تشې د حلولو لپاره ګام پورته کوي.په هرصورت، د ډیری فشارونو الندې لکه د تقاضا انقباض، د اکمالاتو شاک، او د توقعاتو کمزوری کول، د موټرو صنعت وده ثبات کول اوس هم نسبتا ستونزمن دي.

د چین د موټرو اتحادیې اجراییوي مرستیال فو بینګ فنګ دې ته اشاره وکړه: "په اوس وخت کې د باثباته ودې کلیدي د موټرو اکمالاتو سلسله او لوژستیک ټرانسپورټ بندول او د مصرف کونکي بازار فعالول ګړندي کول دي."

کوی دونګ شو وويل، د روان کال په لومړيو څلورو مياشتو کې د چين د کورني مسافر وړونکي موټر پرچون بازار د خرڅلاو کمښت نسبتا لوی دی او د مصرف هڅول د دغه زيان د بيا رغولو کليدي ده.د موټرو اوسنۍ مصرف چاپیریال د لوی فشار لاندې دی. د چين د موټرو د پلورونکو ټولنې د شمېرو له مخې، يو شمېر سوداګران له ستر عملياتي فشار سره مخ دي او يو شمېر مشتريانو د مصرف کمېدو تمايل ښودلی دی.

د چین د موټرو پلورونکو ټولنې د عمومي منشي مرستیال لانګ ژیو هونګ د پلورونکو ډلې لخوا د "تقاضا او عرضې کمیدو" وضعیت ته په پام سره ، په دې باور دی چې اوس مهال ترټولو عاجل شی د وبا د مخنیوي او کنټرول او اقتصادي او ټولنیز پرمختګ همغږي کول دي. ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پیرودونکي کولی شي په نورمال ډول په پلورنځیو کې موټرونه واخلي.دوهم ، د وبا څخه وروسته د مصرف کونکو انتظار او لید ارواپوهنه او د خامو موادو اوسني مخ په ډیریدو ستونزه به تر یوې اندازې پورې د موټرو مصرف وده اغیزه وکړي.له همدې امله، د مصرف هڅولو لپاره یو لړ اقدامات اړین دي چې د مصرف کونکي غوښتنې لا زیاتې کړي.

په دې وروستیو کې، له مرکزي څخه تر محلي حکومتونو پورې، د موټرو مصرف هڅولو لپاره اقدامات په کلکه معرفي شوي.چن شياو وويل، چې د چين د کمونېست ګوند مرکزي کميټې او دولتي شورا په وخت سره د پرمختګ د ثبات او د مصرف د لوړولو لپاره تګلارې په لاره اچولي او وړ څانګو او سيمه ييزو حکومتونو په صادقانه توګه د چين د کمونېست ګوند د مرکزي کميټې پريکړې عملي کړي، په فعاله توګه يې عمل او همغږي کړي دي.هغه په ​​​​دې باور دی چې د موټرو شرکتونو د وبا اغیزې بریالي کړي ، د کار او تولید بیا پیل ګړندی کړی ، او په ورته وخت کې یې لوی شمیر نوي ماډلونه په لاره اچولي ، کوم چې بازار نور هم فعال کړی.د اوسني وضعیت په اړه قضاوت کول، د موټرو صنعت پراختیایي وضعیت ورو ورو ښه کیږي. تصدۍ هڅه کوي چې د می او جون په میاشت کې د کړکۍ کلیدي دورې ضبط کړي ترڅو د تولید او پلور له لاسه ورکولو لپاره. تمه کیږي چې د موټرو صنعت تمه کیږي چې په ټول کال کې باثباته پرمختګ وساتي.