په الیکټرو میخانیکي ډیبګینګ کې یو له خورا ویره لرونکي حالتونو څخه د موټرو سوځول دي. که چیرې بریښنایی سرکټ یا میخانیکي ناکامي رامینځته شي ، نو موټور به سوځیدلی وي که تاسو د ماشین ازموینې پرمهال محتاط نه یاست. د هغو کسانو لپاره چې بې تجربې دي ، پریږدئ چې څومره اندیښمن دي ، نو دا اړینه ده چې د موټرو د پیل شمیر او وقفې وخت په اړه مقررات په بشپړ ډول درک کړئ ، او همدارنګه د موټرو پورې اړوند پوهه.

د موټرو د پیل او وقفې وخت په اړه مقررات

a.په نورمال حالت کې، د squirrel-cage motor ته اجازه ورکول کیږي چې دوه ځله په سړه حالت کې پیل شي، او د هر وخت ترمنځ وقف باید د 5 دقیقو څخه کم نه وي. په ګرم حالت کې، دا اجازه لري چې یو ځل پیل شي؛ که دا ساړه وي یا ګرم، موټور د ناکامۍ وروسته پیل کیږي، دلیل باید وموندل شي ترڅو معلومه کړي چې ایا بل ځل پیل کول.

b.د حادثې په صورت کې (د دې لپاره چې د بندیدو څخه مخنیوی وشي، بار محدود کړئ یا اصلي تجهیزاتو ته زیان ورسوي)، د موټرو د پیل شمیره په پرله پسې ډول دوه ځله پیل کیدی شي پرته لدې چې ګرم وي یا سړه؛ د 40kW څخه ښکته موټرو لپاره، د پیل شمیر محدود ندی.

c.په نورمال شرایطو کې ، د DC موټور پیل فریکونسۍ باید ډیر تکرار نه وي. د تیلو د ټیټ فشار ازموینې په جریان کې، د پیل وقفه باید د 10 دقیقو څخه کم نه وي.

d.د حادثې په صورت کې، د پیل شمیره او د DC موټرو وخت وقفه محدوده نه ده.

e.کله چې موټور (د DC موټور په شمول) د متحرک توازن ازموینه ترسره کوي، د پیل وخت وقفه ده:

(۱). د 200kW څخه ښکته موټرې (ټول 380V موټورونه، 220V DC موټورونه)، د وخت وقفه 0.5 ساعته ده.

(۲). 200-500kW موټور، د وخت وقفه 1 ساعت ده.

په شمول: د کنډنسیټ پمپ ، کنډنسیټ لفټ پمپ ، مخکینۍ پمپ ، د بانک د اوبو رسولو پمپ ، د فرنس سرکولیشن پمپ ، #3 بیلټ لیږدونکی ، #6 بیلټ لیږدونکی.

(۳). د 500kW څخه پورته موټرو لپاره، د وخت وقفه 2 ساعته ده.

په شمول: د بریښنا پمپ، د ډبرو سکرو کولہو، د ډبرو سکرو مل، بلوونکی، لومړنی فین، سکشن فین، د گردش پمپ، د تودوخې شبکې گردش پمپ.

د موټرو یخ او ګرم ریاست مقررات

a.د موټرو د اصلي یا کویل د حرارت او محیطي تودوخې ترمنځ توپیر د 3 درجو څخه ډیر دی، کوم چې ګرم حالت دی؛ د تودوخې توپیر د 3 درجو څخه کم دی، کوم چې یو سړه حالت دی.

b.که چیرې د میټر څارنه شتون نلري، معیار دا دی چې آیا موټر د 4 ساعتونو لپاره بند شوی دی. که دا د 4 ساعتونو څخه زیات وي، دا یخ دی، او که دا د 4 ساعتونو څخه کم وي، دا ګرم دی.

وروسته له دې چې موټور ترمیم شي یا کله چې موټور د لومړي ځل لپاره نوي فعالیت ته واچول شي ، د پیل وخت او د موټرو جریان باید ثبت شي.

وروسته له دې چې موټور پیل شي، که چیرې دا د انټرلاک یا محافظت په څیر دلایلو له امله سفر وکړي، لامل باید په دقت سره وڅیړل شي او ورسره معامله وشي. د نامعلومو دلایلو لپاره بیا پیل کول په کلکه منع دي.

د موټرو عملیات څارنه او ساتنه:

کله چې موټور روان وي، د دندې پرسونل باید منظم تفتیش او ساتنه وکړي، چې پدې کې شامل دي:

1 وګورئ چې ایا د موټرو اوسنی او ولتاژ د منلو وړ ارزښت څخه ډیر دی، او ایا بدلون نورمال دی.

2 د موټرو د هرې برخې غږ د غیر معمولي غږ پرته نورمال دی.

3 د موټرو د هرې برخې تودوخې نورمال دی او د منلو وړ ارزښت څخه ډیر نه وي.

4 د موټرو کمپن او محوری لړۍ حرکت د منلو وړ ارزښت څخه ډیر نه وي.

5 د موټرو بیرنگونو او بیرینګ بوشونو د تیلو کچه او رنګ باید نورمال وي، او د تیلو حلقه باید د تیلو سره ښه وګرځول شي، او د تیلو لیک یا د تیلو اچولو اجازه نه ورکول کیږي.

6 د موټرو کیسینګ ځمکني تار قوي دی ، او محافظت او محافظتي پوښ یې ساتلی دی.

7. کیبل ډیر ګرم نه دی، او نښلونکی او بیمه ډیره ګرمه شوې نه ده.د کیبل شات باید په ښه توګه مینځل شي.

۸د موټرو کولنګ فین محافظتي پوښ په کلکه پیچل شوی ، او د فین امپیلر بهرني پوښ ته لاس نه ورکوي.

9 د موټرو د پیفول شیش بشپړ دی، د اوبو څاڅکو پرته، د کولر د اوبو رسولو نورمال دی، او د هوا چیمبر باید وچ او د اوبو څخه پاک وي.

10 موټور د سوځیدنې غیر معمولي بوی او لوګی نلري.

11 د موټرو پورې اړوند ټول سیګنال نښې ، وسایل ، د موټرو کنټرول او محافظت وسایل باید بشپړ او په ښه حالت کې وي.

د DC موټرو لپاره، دا باید وڅیړل شي چې برشونه د سلیپ حلقې سره په ښه تماس کې دي، هیڅ اور، ټوپ کول، جام کول او سخت پوښل شتون نلري، د سلیپ حلقې سطحه پاکه او نرمه ده، هیڅ تودوخه او اغوستل شتون نلري، د پسرلي فشار نورمال دی، او د کاربن برش اوږدوالی له 5mm څخه کم نه دی.

د موټرو بیرنگ او د موټرو بهرنۍ معاینه د اړونده پرسونل مسؤلیت دی.

د موټرو بیرنگونو لپاره کارول شوي غوړ یا غوړ باید د بیرنګ عملیاتي تودوخې اړتیاوې پوره کړي ، او کارول شوي غوړ لرونکي توکي باید د کارونې اړتیاو سره سم په منظم ډول بدل شي.

د موټرو د موصلیت کار اندازه کولو لپاره ، د تماس کولو او اجازې ترلاسه کولو وروسته ، تجهیزات به بند شي او اندازه به یې ترسره شي. د هغه تجهیزاتو لپاره چې د موصلیت اندازه کولو کې پاتې راځي، دا باید په وخت سره د ریکارډ کتاب کې ثبت شي، او راپور ورکړي، او د عملیاتو څخه وځي.

کله چې موټور په نورمال ډول نه چلیږي یا د خپل عملیاتي حالت بدلولو ته اړتیا لري، دا باید د رضايت لپاره د مشر یا لوړ مسؤل کس سره اړیکه ونیسي.

---

د پوسټ وخت: مارچ-14-2023