د موټرو سټیټر او روټر اصلي برخو لپاره عصري ټاپه کولو ټیکنالوژي!

د موټرو کور، په موټرو کې د اصلي برخې په توګه، د اوسپنې کور په بریښنایی صنعت کې غیر مسلکي اصطلاح ده، او د اوسپنې کور مقناطیسي کور دی. د اوسپنې کور (مقناطيسي کور) په ټول موټرو کې مهم رول لوبوي. دا د انډکټانس کویل مقناطیسي جریان زیاتولو او د بریښنایی مقناطیسي بریښنا اعظمي تبادلې ترلاسه کولو لپاره کارول کیږي. د موټرو کور معمولا د سټیټر او روټر څخه جوړ دی. سټیټر معمولا غیر څرخیدونکی برخه ده ، او روټر معمولا د سټیټر داخلي موقعیت کې ځای په ځای کیږي.

د موټرو د اوسپنې کور د غوښتنلیک لړۍ خورا پراخه ده، سټیپر موټور، AC او DC موټور، ګیر شوي موټور، بهرنی روټر موټور، سایه شوي قطب موټور، همغږي اسینکرونس موټور، او نور په پراخه کچه کارول کیږي. د بشپړ شوي موټرو لپاره، د موټرو کور د موټرو لوازمو کې کلیدي رول لوبوي. د موټرو عمومي فعالیت ښه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د موټرو اصلي فعالیت ښه کړي. معمولا ، دا ډول فعالیت د اوسپنې اصلي پنچ موادو ته وده ورکولو ، د موادو مقناطیسي پارامتیا تنظیم کولو ، او د اوسپنې ضایع اندازه کنټرولولو سره حل کیدی شي.

د موټرو ښه اوسپنه کور ته اړتیا ده چې د دقیق فلزي سټمپینګ ډای لخوا ټاپه شي ، د اتوماتیک ریویټینګ پروسې په کارولو سره ، او بیا د لوړ دقیق سټیمپ کولو ماشین لخوا ټاپه شوي. د دې ګټه دا ده چې د محصول د الوتکې بشپړتیا تر خورا لوی حد پورې تضمین کیدی شي ، او د محصول دقت تر خورا لوی حد پورې تضمین کیدی شي.

معمولا د لوړ کیفیت موټرو کورونه د دې پروسې لخوا ټاپه شوي. د لوړ دقیق فلزي دوامداره ټاپه کولو مړینه ، د لوړ سرعت ټاپه کولو ماشینونه ، او د غوره مسلکي موټرو اصلي تولید پرسونل کولی شي د ښه موټرو کورونو حاصل اعظمي کړي.

عصري ټاپ کولو ټیکنالوژي یو لوړ ټیکنالوژي ده چې مختلف ټیکنالوژي لکه تجهیزات، مولډونه، مواد او پروسې سره یوځای کوي. د لوړ سرعت ټاپ کولو ټیکنالوژي یو پرمختللی پروسس کولو ټیکنالوژي ده چې په تیرو 20 کلونو کې رامینځته شوې. د موټرو سټیټر او روټر اوسپنې اصلي برخو عصري ټاپه کولو ټیکنالوژي د لوړ دقت ، لوړ موثریت ، اوږد ژوند ، ملټي سټیشن پرمختلونکي مرۍ کارول دي چې هره پروسه په یو جوړه مولډ کې مدغم کوي ترڅو په اتوماتيک ډول په تیز سرعت پنچ کې پنچ شي. . د پنچر کولو پروسه پنچر کول دي. وروسته له دې چې د پټې مواد له کویل څخه راووځي، دا لومړی د سطح کولو ماشین لخوا سطحه کیږي، او بیا په اتوماتيک ډول د اتوماتیک تغذیه کولو وسیلې لخوا تغذیه کیږي، او بیا د پټې مواد مولډ ته ننوځي، کوم چې کولی شي په دوامداره توګه د پنچنګ بشپړولو، جوړیدو، بشپړولو، تریمیم کولو، او د اوسپنې کور. د اتوماتیک لامینیشن د پنچ کولو پروسه ، د سکیو شوي لامینیشن سره خالي کول ، د روټري لامینیشن سره خالي کول ، او داسې نور ، له مولډ څخه د اوسپنې بشپړ شوي اصلي برخو تحویل ته ، د پنچنګ پروسه په اوتومات ډول په لوړ سرعت پنچینګ ماشین کې بشپړیږي (په کې ښودل شوي شکل 1).

د موټرو تولید ټیکنالوژۍ دوامداره پرمختګ سره ، د ټاپه کولو عصري ټیکنالوژي د موټرو کور جوړولو پروسې میتود ته معرفي کیږي ، کوم چې اوس د موټرو جوړونکو لخوا خورا ډیر منل شوي ، او د موټرو اصلي تولید لپاره د پروسس میتودونه هم خورا پرمختللي دي. په بهرنیو هیوادونو کې، د عمومي پرمختللو موټرو جوړونکي د اوسپنې اصلي برخو ته د ټکولو لپاره عصري ټاپ کولو ټیکنالوژي کاروي. په چین کې، د عصري ټاپ کولو ټیکنالوژۍ سره د اوسپنې د اصلي برخو د ټاپه کولو د پروسس طریقه نوره هم وده کوي، او د دې لوړ تخنیکي تولید ټیکنالوژي ورځ تر بلې وده کوي. د موټرو تولید صنعت کې ، د دې موټرو تولید پروسې ګټې د ډیری تولید کونکو لخوا کارول شوي. پاملرنه وکړئ. د اوسپنې د اصلي برخو د پنچ کولو لپاره د عادي مولډونو او تجهیزاتو اصلي کارولو سره پرتله کول، د اوسپنې د اصلي برخو پنچ کولو لپاره د عصري ټاپ کولو ټیکنالوژۍ کارول د لوړ اتومات، لوړ ابعادي دقت، او د مولډ اوږد خدمت ژوند ځانګړتیاوې لري، کوم چې مناسب دی. وهل د برخو لوی تولید. څرنګه چې د ملټي سټیشن پرمختللی مړی د پنچ کولو پروسه ده چې د پروسس کولو ډیری تخنیکونه په یوه جوړه جوړه کې مدغم کوي ، د موټرو تولید پروسه کمه شوې ، او د موټرو تولید موثریت ښه شوی.

1. عصري لوړ سرعت ټاپ کولو تجهیزات
د عصري تیز سرعت ټاپه کولو دقیق مولډونه د لوړ سرعت پنچینګ ماشینونو همکارۍ څخه نه جلا کیدونکي دي. په اوس وخت کې، په کور دننه او بهر کې د عصري ټاپ کولو ټیکنالوژۍ پراختیا رجحان د واحد ماشین اتوماتیک، میخانیکي کولو، اتوماتیک تغذیه، اتوماتیک کښته کول، او اتوماتیک بشپړ شوي محصولات دي. د لوړ سرعت ټاپه کولو ټیکنالوژي په پراخه کچه په کور دننه او بهر کارول شوې. پراختیا د سټاټور او روټر اوسپنې کور پرمختللی موتر د سټیمپ کولو سرعت عموما له 200 څخه تر 400 ځله / دقیقو پورې دی ، او ډیری یې د متوسط ​​​​سرعت سټیمپ کولو حد کې کار کوي. د لوړ سرعت دقیق پنچ لپاره د سټیمپینګ موټرو د سټیمپینګ موټور او روټر اوسپنې کور لپاره د اتوماتیک لامینیشن سره د دقیق پرمختلونکي مر تخنيکي اړتیاوې دا دي چې د پنچ سلیډر په لاندې مړ شوي مرکز کې لوړ دقیقیت لري ، ځکه چې دا په ټیټ مرحلې اغیزه کوي. په مرۍ کې د سټیټر او روټر پنچونو اتومات لامینیشن. په اصلي پروسه کې د کیفیت ستونزې. اوس د دقیق ټاپ کولو تجهیزات د لوړ سرعت ، لوړ دقت او ښه ثبات په لور وده کوي ، په ځانګړي توګه په وروستي کلونو کې ، د دقیق لوړ سرعت پنچینګ ماشینونو ګړندی پرمختګ د ټاپ کولو برخو تولید موثریت ښه کولو کې مهم رول لوبولی دی. د لوړ سرعت دقیق پنچینګ ماشین د ډیزاین جوړښت کې نسبتا پرمختللي او د تولید دقیقیت کې لوړ دی. دا د ملټي سټیشن کاربایډ پرمختللی مړی د لوړ سرعت ټاپه کولو لپاره مناسب دی ، او کولی شي د پرمختللو مړیو خدمت ژوند خورا ښه کړي.

هغه مواد چې د پرمختللو مرحلې پواسطه د کویل په بڼه وي، نو د سټیمپ کولو عصري تجهیزات د مرستندویه وسایلو لکه یون کویلر او لیولر سره سمبال شوي. ساختماني بڼې لکه د سطحې د تعدیل وړ فیډر، او داسې نور، په ترتیب سره د ورته عصري ټاپ کولو تجهیزاتو سره کارول کیږي. د اتوماتیک پنچینګ لوړې درجې او د عصري ټاپه کولو تجهیزاتو لوړ سرعت له امله ، د پنچ کولو پروسې په جریان کې د مړو خوندیتوب په بشپړ ډول ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د پنچ کولو عصري تجهیزات د غلطیو په صورت کې د بریښنایی کنټرول سیسټم سره مجهز دي ، لکه د قلم کولو پروسې په جریان کې مړ شي. که چیرې په مینځ کې کومه نیمګړتیا رامینځته شي ، د خطا سیګنال به سمدلاسه د بریښنایی کنټرول سیسټم ته ولیږدول شي ، او د بریښنایی کنټرول سیسټم به سمدلاسه د مطبوعاتو د بندولو لپاره سیګنال واستوي. په اوس وخت کې، د سټیمپ کولو عصري تجهیزات چې د موټرو د سټیټر او روټر اصلي برخو لپاره کارول کیږي په عمده توګه عبارت دي له: آلمان: سکالر، جاپان: AIDA تیز رفتار پنچ، DOBBY لوړ سرعت پنچ، د داعش لوړ سرعت پنچ، متحده ایالات لري: MINSTER د لوړ سرعت پنچ، تایوان لري: د Yingyu لوړ سرعت پنچ، او داسې نور. دا دقیق لوړ سرعت پنچونه د لوړ تغذیه دقت، د پنچنګ دقت او ماشین سختۍ، او د ماشین خوندیتوب سیسټم د باور وړ دی. د پنچ کولو سرعت عموما د 200 څخه تر 600 ځله / دقیقې پورې وي ، کوم چې د سټیټر او د موټرو د روټر کور د اتوماتیک سټیکینګ پنچ کولو لپاره مناسب دی. شیټونه او ساختماني برخې د سکرو ، روټري اتوماتیک سټیکینګ شیټونو سره.

 
2. د موټرو سټیټر او روټر کور عصري مرۍ ټیکنالوژي
2.1د موټرو صنعت کې د سټیټر او روټر کور پرمختللې مرحلې ته کتنه د موټرو صنعت کې ، سټیټر او روټر کور د موټرو یو له مهمو برخو څخه دي ، او کیفیت یې مستقیم د موټرو تخنیکي فعالیت اغیزه کوي. د اوسپنې د کور جوړولو دودیزه طریقه دا ده چې د سټیټر او روټر پنچینګ ټوټې (لوز ټوټې) د عادي عادي مولډونو سره وخورئ، او بیا د اوسپنې کور جوړولو لپاره د ریوټ ریویټینګ، بکس یا آرګون آرک ویلډینګ او نورو پروسو څخه کار واخلئ. د اوسپنې کور هم اړتیا لري چې په لاسي ډول د لیرې شوي سلاټ څخه بهر وګرځول شي. سټیپر موټور د سټیټر او روټر کور ته اړتیا لري ترڅو یوشان مقناطیسي ملکیتونه او ضخامت لارښوونې ولري ، او د سټیټر کور او روټر کور پنچینګ ټوټې اړین دي چې په یو ټاکلي زاویې کې څرخیږي ، لکه د دودیزو میتودونو کارول. تولید، ټیټ موثریت، دقیقیت د تخنیکي اړتیاو پوره کول ستونزمن دي. اوس د لوړ سرعت ټاپه کولو ټیکنالوژۍ ګړندۍ پرمختګ سره ، د لوړ سرعت ټاپه کولو ملټي سټیشن پروګریسیو ډیز په پراخه کچه د موټرو او بریښنایی تجهیزاتو برخو کې د اتوماتیک لامین شوي ساختماني اوسپنې کور جوړولو لپاره کارول شوي. د سټاټور او روټر اوسپنې کورونه هم ټوټه ټوټه کیدی شي. د عادي پنچینګ ډای سره پرتله کول ، ملټي سټیشن پرمختللې مرۍ د لوړ پنچینګ دقیقیت ، لوړ تولید موثریت ، اوږد خدمت ژوند ، او د پنچ شوي اوسپنې کور دوامداره ابعادي دقت ګټې لري. ښه، د اتومات کولو لپاره اسانه، د ډله ایزو تولید او نورو ګټو لپاره مناسب، د موټرو صنعت کې د دقیق موډل پراختیا لارښوونه ده. د سټیټر او روټر اتوماتیک سټیکینګ ریویټینګ پروګریسیو ډای د لوړ تولید دقیقیت ، پرمختللی جوړښت لري ، د روټري میکانیزم لوړ تخنیکي اړتیاو سره ، د حساب کولو جلا کولو میکانیزم او خوندیتوب میکانیزم او داسې نور. د سټیکینګ ریویټینګ پنچنګ مرحلې ټول د سټیټر او روټر په خالي سټیشن کې بشپړ شوي. . د پرمختللو مړو اصلي برخې ، پنچ او مقعر مړی د سمنټو کاربایډ موادو څخه جوړ شوي ، چې هرکله چې د قطع کولو څنډه ګړندۍ شي له 1.5 ملیون څخه ډیر ځله ټکول کیدی شي ، او د مړو ټول ژوند له 120 څخه ډیر دی. ملیون ځله

2.2د موټرو سټیټر او روټر کور د اتوماتیک ریویټینګ ټیکنالوژي په پرمختللی ډای کې د اتوماتیک سټیکینګ ریویټینګ ټیکنالوژي دا ده چې د اوسپنې کور جوړولو اصلي دودیز پروسه (د ټوټې ټوټې کړئ - ټوټې تنظیم کړئ - ریویټینګ) د بشپړولو لپاره په جوړه جوړه مولډ کې واچوئ. د پرمختللې مرحلې پراساس د سټمپ کولو نوې ټیکنالوژي ، د سټیټر د پنچنګ شکل اړتیاو سربیره ، په روټر کې د شافټ سوري ، سلاټ سوراخ ، او داسې نور د سټیکینګ ریویټینګ پوائنټونه اضافه کوي چې د سټیکینګ ریویټینګ لپاره اړین دي. د سټیټر او روټر کورونه او د شمیرنې سوري چې د سټیکینګ ریویټینګ پوائنټونه جلا کوي. د سټیپینګ سټیشن ، او د سټیټیر او روټر اصلي خالي کولو سټیشن د سټیکینګ ریویټینګ سټیشن ته بدل کړئ چې لومړی د خالي کولو رول لوبوي ، او بیا هر پنچنګ شیټ د سټیکینګ ریویټینګ پروسې او د سټیکینګ شمیرنې جلا کولو پروسې رامینځته کوي (د دې لپاره چې ضخامت ډاډمن شي. د اوسپنې کور). د مثال په توګه، که د سټیټر او روټر کورونه د تورشن او روټری سټیکینګ ریویټینګ وظیفو ته اړتیا ولري، د پرمختلونکي ډای روټر یا سټیټر بلینګ سټیشن ښکته برخه باید د تودوخې میکانیزم یا روټری میکانیزم ولري، او د سټیکینګ ریویټینګ نقطه په دوامداره توګه بدلیږي. د وهلو ټوټه. یا د دې فنکشن ترلاسه کولو لپاره موقعیت وګرځوئ ، ترڅو په اتوماتيک ډول د سټکینګ ریویټینګ او روټري سټیکینګ ریویټینګ په یو جوړه مولډ کې د پنچ کولو تخنیکي اړتیاوې پوره کړي.

2.2.1د اوسپنې کور د اتوماتیک لامینیشن رامینځته کولو پروسه په لاندې ډول ده: د سټیټر او روټر پنچ کولو ټوټو په مناسبو برخو کې د یو ځانګړي جیومیټریک شکل ریویټینګ ټکي وخورئ. د ریټینګ پوائنټونو شکل په 2 شکل کې ښودل شوی. دا محدب دی، او بیا کله چې د ورته نومول شوي اندازې د مخکینۍ پنچ محدب برخه د راتلونکي پنچ په مقعر سوري کې ځای په ځای شي، یو "مداخله" په طبیعي ډول د دې لپاره رامینځته کیږي چې د ترلاسه کولو لپاره د blanking die په سخته حلقه کې رامینځته شي. تنګوالی د ثابت پیوستون هدف په 3 شکل کې ښودل شوی. په مولډ کې د اوسپنې کور د جوړولو پروسه د پورتنۍ شیټ د سټکینګ ریویټینګ نقطې محدب برخه رامینځته کول دي کله چې د خالي کولو پنچ فشار عمل کوي ، ښکته برخه د عکس العمل ځواک کاروي چې د هغې د شکل او دیوال دیوال ترمینځ د رګونو له امله رامینځته کیږي. ترڅو دوه ټوټې سره یو ځای شي.  په دې توګه، د لوړ سرعت اتوماتیک پنچینګ ماشین د دوامداره پنچ کولو له لارې، یو پاک اوسپنه کور ترلاسه کیدی شي کوم چې یو په یو ترتیب شوی، بورونه په ورته لوري کې دي او یو ټاکلی سټیک ضخامت لري.

2.2.2د اوسپنې کور د لامینیشن ضخامت لپاره د کنټرول طریقه دا ده چې په وروستي پنچ کولو ټوټه کې د ریوټینګ پوائنټونو له لارې پنچ کړئ کله چې د اوسپنې کور شمیر دمخه ټاکل شوی وي ، نو د اوسپنې کورونه د ټوټو د دمخه ټاکل شوي شمیر سره سم جلا کیږي. په 4 شکل کې ښودل شوی. یو اتوماتیک سټیکینګ شمیرل او جلا کولو وسیله د مولډ جوړښت کې تنظیم شوې ، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي. 5 .  

په کاونټر پنچ کې د پلیټ ایستلو میکانیزم شتون لري ، د پلیټ ایستل د سلنډر لخوا پرمخ وړل کیږي ، د سلنډر عمل د سولینایډ والو لخوا کنټرول کیږي ، او د سولینایډ والو د کنټرول بکس لخوا صادر شوي لارښوونو سره سم عمل کوي. د پنچ د هر سټروک سیګنال د کنټرول بکس ته داخلیږي. کله چې د ټوټو ټاکل شوې شمیره ګونډه شي ، د کنټرول بکس به سیګنال واستوي ، د سولینایډ والو او هوا سلنډر له لارې ، د پمپ کولو پلیټ به حرکت وکړي ، ترڅو د شمیرنې پنچ کولی شي د حساب کولو جلا کولو هدف ترلاسه کړي. یعنی د میټرینګ سوری د پنچ کولو هدف او د میټرینګ سوری نه پنچ کول د پنچینګ ټوټې د سټیکینګ ریویټینګ نقطه کې ترلاسه کیږي. د اوسپنې کور لامینیشن ضخامت پخپله تنظیم کیدی شي. برسېره پر دې، د ځینې روټر کور شافټ سوري ته اړتیا ده چې د ملاتړ جوړښت اړتیاو له امله په 2 - مرحله یا 3 - مرحله کې د اوږو کاونټرسنک سوري ته ګوزار شي. د اوسپنې کور د اوږو سوراخ پروسې اړتیاو سره. پورته ذکر شوي ورته جوړښت اصول کارول کیدی شي. د مړو جوړښت په 7 شکل کې ښودل شوی.

2.2.3د کور سټکینګ ریویټینګ دوه ډوله جوړښتونه شتون لري: لومړی د نږدې سټیکینګ ډول دی ، دا دی چې د کور سټیکینګ ریویټینګ ګروپ اړتیا نلري چې له مولډ څخه بهر فشار راوړي ، او د کور سټیکینګ ریویټینګ د بانډ ځواک د ایستلو له لارې ترلاسه کیدی شي. سانچه . دوهم ډول د نیمه نږدې سټیکینګ ډول دی. کله چې مرۍ خوشې شي د ریوټ شوي اوسپنې اصلي پنچونو ترمینځ واټن شتون لري ، او اضافي فشار ته اړتیا لیدل کیږي ترڅو د ارتباط ځواک ډاډمن شي.  

2.2.4د اوسپنې کور سټیکینګ ریویټینګ ترتیب او مقدار ټاکل: د اوسپنې کور سټیکینګ ریویټینګ نقطه انتخاب باید د پنچنګ ټوټې جیومیټري سره سم وټاکل شي. په ورته وخت کې ، د بریښنایی مقناطیسي فعالیت او د موټرو کارولو اړتیاو ته په پام سره ، مولډ باید د سټیکینګ ریویټینګ نقطه په پام کې ونیسي. ایا د پنچ او ډای انسرټ موقعیت کې مداخله شتون لري ، او د سټیکینګ ریویټینګ ایجیکټر پن او د خالي کولو پنچ څنډې ترمینځ د واټن ځواک. د اوسپنې په کور کې د سټیک شوي ریوټینګ پوائنټونو ویش باید متناسب او یونیفورم وي. د سټیک شوي ریویټینګ پوائنټونو شمیر او اندازه باید د اوسپنې د اصلي پنچونو ترمینځ د اړین ارتباط ځواک سره سم وټاکل شي ، او د مولډ تولید پروسه باید په پام کې ونیول شي. د مثال په توګه، که چیرې د اوسپنې اصلي پنچونو ترمنځ د لوی زاویه روټری سټیکینګ ریویټینګ شتون ولري، د سټیکینګ ریویټینګ پوائنټونو مساوي ویش اړتیاوې هم باید په پام کې ونیول شي. لکه څنګه چې په 8 شکل کې ښودل شوي.  

2.2.5د اصلي سټیک ریویټینګ نقطه جیومیټري دا ده:  (a) د سلنډر ریویټینګ نقطه، د اوسپنې کور د تړل شوي جوړښت لپاره مناسبه ده؛ (b) د V-shaped سټکیډ ریویټینګ نقطه، کوم چې د اوسپنې د اصلي پنچونو ترمنځ د لوړ پیوستون ځواک لخوا مشخص شوی، او د نږدې سټیک لپاره مناسب دی جوړښت او د اوسپنې کور نیمه تړل شوی جوړښت؛ (c) د L - شکل لرونکي سټیکینګ ریویټینګ نقطه ، هغه شکل چې عموما د AC موټور د روټر کور د سکیو سټیکینګ ریویټینګ لپاره کارول کیږي ، او د بند لپاره مناسب دی. د کور سټکینګ جوړښت؛(d) د ټریپیزایډل سټیکینګ ریویټینګ نقطه ، د سټیکینګ ریویټینګ نقطه په ګردي trapezoidal او اوږد trapezoidal stacking riveting نقطه جوړښت کې ویشل شوي ، چې دواړه د اوسپنې کور د نږدې سټیک شوي جوړښت لپاره مناسب دي ، لکه په 9 شکل کې ښودل شوی.

2.2.6د سټیکینګ ریویټینګ پوائنټ مداخله: د کور سټیکینګ ریویټینګ د بندیدو ځواک د سټیکینګ ریویټینګ نقطې مداخلې سره تړاو لري. لکه څنګه چې په 10 شکل کې ښودل شوي، د سټیکینګ ریویټینګ پوائنټ باس د بهرني قطر D او د داخلي قطر اندازې (یعنې د مداخلې اندازه) تر مینځ توپیر ، کوم چې د پنچ او ډای ترمینځ د څنډې د تشې لخوا ټاکل کیږي. د punching riveting په نقطه کې، نو د مناسب تشې غوره کول د اصلي سټیکینګ ریویټینګ پیاوړتیا او د سټیکینګ ریویټینګ د ستونزو د تضمین کولو یوه مهمه برخه ده.  

2.3د موټرو د سټیټر او روټر کور د اتوماتیک ریویټینګ اسمبلۍ میتود3.3.1مستقیم سټیکینګ ریویټینګ: په روټر blanking یا stator blanking مرحلې کې د یوې جوړې پروګریسیو ډیز مرحلې کې ، د پنچ کولو ټوټه په مستقیم ډول په blanking die کې واچوئ ، کله چې د پنچ کولو ټوټه د مرۍ لاندې پټه شوې وي او کله چې د سختې حلقې دننه وي ، د پنچ کولو ټوټې په هر پنچینګ ټوټه کې د سټیکینګ ریویټینګ د خپریدو برخو پواسطه یوځای تنظیم شوي.    3.3.2د skew سره سټیک شوی ریویټینګ: د اوسپنې په کور کې د هرې پنچ کولو ټوټې ترمینځ کوچنۍ زاویه وګرځوئ او بیا ریویټینګ سټیک کړئ. دا د سټیکینګ ریویټینګ میتود عموما د AC موټرو په روټر کور کې کارول کیږي. د پنچ کولو پروسه دا ده چې د پنچینګ ماشین د هر پنچ وروسته (یعنې وروسته له دې چې د پنچ کولو ټوټه په بلینګ ډای کې پنچ کیږي) ، د پروګریسیو مرحلې په روټر بلینګ مرحله کې ، روټر ډای خالي کوي ، حلقه ټینګوي او گردش کوي. روټري وسیله چې د آستین څخه جوړه شوې کوچنۍ زاویه ګرځوي، او د گردش اندازه بدلیدلی شي او تنظیم کیدی شي، دا دی، وروسته له دې چې د پنچ کولو ټوټه ټوټه شي، دا د اوسپنې په کور کې ټیک شوی او ریوټ شوی، او بیا په روټری کې د اوسپنې کور. وسیله د یوې کوچنۍ زاویې په واسطه ګرځیږي. د اوسپنې کور چې په دې طریقه ګونډل شوی دواړه ریټینګ او ټیسټینګ لري، لکه څنګه چې په 11 شکل کې ښودل شوي.  

دوه ډوله جوړښتونه شتون لري چې روټري وسیله په مولډ کې د څرخولو لپاره حرکت کوي؛ یو هغه گردشي جوړښت دی چې د ګامینګ موټور لخوا پرمخ وړل کیږي، لکه څنګه چې په 12 شکل کې ښودل شوي.

دوهم هغه گردش دی (یعنی میخانیکي تورشن میکانیزم) چې د مولډ د پورتنۍ مولډ د پورته او ښکته حرکت لخوا پرمخ وړل کیږي، لکه څنګه چې په 13 شکل کې ښودل شوي.

3.3.3 پوښلد روټری سره riveting: د اوسپنې په کور کې هره ټوټه ټوټه باید په ټاکلې زاویه (معمولا یوه لویه زاویه) کې وګرځول شي او بیا د ریوټینګ سټک شوي. د پنچ کولو ټوټو تر مینځ د گردش زاویه عموما 45 °، 60 °، 72 ° °، 90 °، 120 °، 180 ° او نور لوی زاویه څرخیږي، دا د سټیکینګ ریویټینګ طریقه کولی شي د غیر مساوي ضخامت له امله د سټیک راټولولو تېروتنه جبران کړي. د ټک شوي موادو څخه او د موټرو مقناطیسي ملکیتونو ته وده ورکوي. د پنچ کولو پروسه دا ده چې د پنچ کولو ماشین د هر پنچ وروسته (یعنې وروسته له دې چې د پنچ کولو ټوټه په blanking die کې واچول شي) ، د پرمختلونکي مرحلې په خالي کولو مرحله کې ، دا د خالي کولو مرحلې څخه جوړه شوې ، د سختې حلقې او یو. روټری آستین روټری وسیله یو ټاکلی زاویه ګرځی، او د هر گردش ټاکل شوی زاویه باید دقیقه وي. يعنې، وروسته له دې چې د پنچ کولو ټوټه ټوټه شي، دا د اوسپنې په کور کې پټه شوې او رېوټ شوې، او بيا په روټري وسيله کې د اوسپنې کور د مخکې ټاکل شوې زاويې په واسطه ګرځي. دلته گردش د پنچر کولو پروسه ده چې د هر پنچ کولو ټوټې د riveting نقطو شمیر پراساس ده. دوه ساختماني بڼې شتون لري چې په مولډ کې د روټري وسیله چلوي ترڅو څرخیږي؛ یو هغه گردش دی چې د لوړ سرعت پنچ د کرینکشافټ حرکت لخوا لیږدول کیږي، کوم چې د روټری ډرایو وسیله د یونیورسل جوینټونو له لارې چلوي، د فلینګونو او کوپلینګونو سره نښلوي، او بیا د روټری ډرایو وسیله مولډ چلوي. دننه روټري وسیله څرخیږي. لکه څنګه چې په 14 شکل کې ښودل شوي.

دوهم هغه گردش دی چې د سرو موټور لخوا پرمخ وړل کیږي (ځانګړي بریښنایی کنټرولر ته اړتیا ده) لکه څنګه چې په 15 شکل کې ښودل شوي. د یوې جوړې پرمختللې مرۍ کې د بیلټ گردش بڼه کیدای شي د یو اړخیزه بڼه، دوه اړخیزه بڼه، یا حتی څو اړخیزه بڼه وي، او د دوی تر مینځ د گردش زاویه ورته یا مختلف وي.

2.3.4د روټري ټویسټ سره سټکیډ ریویټینګ: د اوسپنې په کور کې هره پنچینګ ټوټه باید د یوې ټاکلې زاویې او د یوې کوچنۍ زاویې (عموما یوه لویه زاویه + کوچنۍ زاویه) لخوا وګرځول شي او بیا سټیک شوي ریویټینګ. د ریویټینګ طریقه د اوسپنې د کور خالی کولو شکل لپاره کارول کیږي چې سرکلر وي، لوی گردش د پیچ ​​شوي موادو د غیر مساوي ضخامت له امله رامینځته شوي د سټکینګ غلطی جبرانولو لپاره کارول کیږي ، او کوچنۍ تورشن زاویه هغه گردش دی چې د فعالیت فعالیت لپاره اړین دی. د AC موټرو اوسپنې کور. د پنچ کولو پروسه د مخکینۍ پنچ کولو پروسې په څیر ده، پرته له دې چې د څرخ زاویه لویه وي او یو عدد نه وي. اوس مهال، په مولډ کې د روټري وسیلې گردش چلولو لپاره عام ساختماني بڼه د سرو موټور لخوا پرمخ وړل کیږي (د ځانګړي بریښنایی کنټرولر ته اړتیا لري).

3.4د تورسیون او روټري حرکت د احساس کولو پروسه د پرمختلونکي ډیډ د تیز سرعت پنچ کولو په پروسه کې ، کله چې د پنچ پریس سلیډر د لاندې مړ مرکز کې وي ، نو د پنچ او ډای ترمینځ څرخیدو ته اجازه نه ورکول کیږي ، نو د څرخیدو عمل د تورشن میکانیزم او روټری میکانیزم باید متقابل حرکت وي، او دا باید د پنچ سلیډر د پورته او ښکته حرکت سره همغږي وي. د ګرځیدو پروسې د احساس کولو لپاره ځانګړي اړتیاوې په لاندې ډول دي: د پنچ سلیډر په هر سټروک کې ، سلیډر د کرینکشافټ له 240º څخه تر 60º پورې رینج کې حرکت کوي ، د سلینګ میکانیزم گردش کوي ، او دا په نورو زاویو لړیو کې په جامد حالت کې دی ، لکه په 16 شکل کې ښودل شوی. د روټریشن رینج تنظیم کولو میتود: که چیرې د روټری ډرایو وسیله لخوا پرمخ وړل شوی گردش وکارول شي ، د تنظیم کولو حد په وسیله تنظیم شوی؛ که چیرې د موټرو لخوا پرمخ وړل شوی گردش وکارول شي ، دا د بریښنایی کنټرولر یا د انډکشن کنټکټر له لارې تنظیم شوی. د اړیکو رینج تنظیم کړئ؛ که چیرې په میخانیکي ډول چلول شوي گردش کارول کیږي، د لیور گردش رینج تنظیم کړئ.

3.5د ګرځیدو خوندیتوب میکانیزم له هغه وخته چې پرمختللی ډای د لوړ سرعت پنچینګ ماشین کې پنچ کیږي ، د لوی زاویه سره د څرخيدونکي مرۍ جوړښت لپاره ، که چیرې د سټیټر او روټر خالي کولو شکل دایره نه وي بلکه یو مربع یا یو ځانګړي شکل سره وي. د غاښونو شکل، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې هر یو موقعیت چیرې چې ثانوي بلینګ ډای څرخیږي او پاتې کیږي سم دی ترڅو د خالي کولو پنچ او ډیج برخو خوندیتوب ډاډمن کړي. یو روټری خوندیتوب میکانیزم باید په پرمختللی مړی کې چمتو شي. د خوندیتوب میکانیزمونو ډولونه عبارت دي له: میخانیکي خوندیتوب میکانیزم او د بریښنایی خوندیتوب میکانیزم.

3.6د موټور سټاټور او روټر کور لپاره د عصري ډای ساختماني ځانګړتیاوې د موټور سټیټر او روټر کور لپاره د پرمختلونکي ډای اصلي جوړښتي ځانګړتیاوې په لاندې ډول دي:

1. مولډ دوه ګونی لارښود جوړښت غوره کوي، دا دی، د پورتنۍ او ښکته مولډ اډې د څلورو څخه زیات د لوی بال ډوله لارښود پوستونو لخوا الرښوونه کیږي، او هر د خارج کولو وسیله او پورتنۍ او ښکته مولډ اډې د څلورو کوچنیو لارښود پوستونو لخوا الرښوونه کیږي. د مولډ د باور وړ لارښود دقت یقیني کول؛

2. د مناسب تولید، ازموینې، ساتنې او اسمبلۍ تخنیکي ملاحظاتو څخه، د مولډ پاڼه ډیر بلاکونه او ګډ جوړښتونه غوره کوي؛

3. د پرمختللو مړیو د عام جوړښتونو سربیره، لکه د ګام لارښود سیسټم، د خارج کولو سیسټم (د سټریپر اصلي بدن او سپلیټ ډول سټریپر څخه جوړ دی)، د موادو لارښود سیسټم او د خوندیتوب سیسټم (د غلط فیډ کشف کولو وسیله)، د ځانګړي جوړښت شتون لري. د موټرو د اوسپنې کور پرمختللی مړینه: لکه د اوسپنې کور د اتوماتیک لامینیشن لپاره د شمیرلو او جلا کولو وسیله (یعنې د پلیټ پلیټ جوړښت وسیله) ، د پنچ شوي اوسپنې کور د ریویټینګ نقطه جوړښت ، د ایجیکٹر پن جوړښت د اوسپنې کور خالي کولو او رییټینګ نقطه ، د پنچ کولو ټوټه د ټینګولو جوړښت ، د ټیریدو یا بدلولو وسیله ، د لوی بدلولو لپاره د خوندیتوب وسیله ، او داسې نور.

4. له دې امله چې د پروګریسو مرج اصلي برخې د پنچ او مرۍ لپاره په عام ډول د سختو مرکباتو کارول کیږي، د پروسس کولو ځانګړتیاوو او د موادو قیمت په پام کې نیولو سره، پنچ د پلیټ ډوله ثابت جوړښت غوره کوي، او غار د موزیک جوړښت غوره کوي. ، کوم چې د مجلس لپاره مناسب دی. او بدیل.

3. د موټرو سټیټر او روټر کور لپاره د عصري مری ټیکنالوژۍ حالت او پراختیا

د موټرو سټیټر او روټر اوسپنې کور اتوماتیک لامینیشن ټیکنالوژي په لومړي ځل په 1970s کې د متحده ایالاتو او جاپان لخوا وړاندیز او په بریالیتوب سره رامینځته شوه ، کوم چې د موټرو اوسپنې کور تولید ټیکنالوژۍ کې پرمختګ وکړ او د اتوماتیک تولید لپاره یې نوې لاره پرانیستله. د لوړ دقیق اوسپنې کور. په چین کې د دې پرمختللې مړې ټیکنالوژۍ پرمختګ د 1980 لسیزې په مینځ کې پیل شو. دا لومړی د وارد شوي مرۍ ټیکنالوژۍ د هضم او جذب له لارې و، او د وارد شوي مرۍ ټیکنالوژۍ جذبولو سره عملي تجربه ترلاسه شوه. محلي کولو د خوښې وړ پایلې ترلاسه کړې. د دې ډول سانچونو له اصلي پیژندنې څخه تر دې حقیقت پورې چې موږ کولی شو دا ډول د لوړ درجې دقیق مولډونه پخپله رامینځته کړو ، د موټرو صنعت کې د دقیق مولډ تخنیکي کچه ښه شوې. په ځانګړې توګه په تیرو لسو کلونو کې، د چین د دقیق مولډ جوړونې صنعت د چټک پرمختګ سره، د ځانګړو تخنیکي تجهیزاتو په توګه د عصري ټاپ کولو مړینه په عصري تولید کې ورځ تر بلې مهم کیږي. د موټور د سټاټور او روټر کور لپاره عصري مړ ټیکنالوژي هم په پراخه او ګړندۍ توګه رامینځته شوې. په لومړي سر کې، دا یوازې په څو دولتي شرکتونو کې ډیزاین او تولید کیدی شي. اوس ، ډیری تصدۍ شتون لري چې کولی شي دا ډول سانچونه ډیزاین او تولید کړي ، او دوی ورته دقیق مولډونه رامینځته کړي. د مړینې تخنیکي کچه ورځ تر بلې وده کوي ، او دا بهرنیو هیوادونو ته صادرول پیل شوي ، کوم چې زما د هیواد د عصري تیز سرعت ټاپه کولو ټیکنالوژۍ پرمختګ ګړندی کړی دی.

اوس مهال، زما د هیواد د موټرو د سټیټر او روټر کور عصري ټاپ کولو ټیکنالوژي په عمده توګه په لاندې اړخونو کې منعکس کیږي، او د ډیزاین او تولید کچه یې د ورته بهرنیو مولډ تخنیکي کچې ته نږدې ده:

1. د موټرو سټیټر او روټر اوسپنې کور ټولیز جوړښت (په شمول د ډبل لارښود وسیله، د بارولو وسیله، د موادو لارښود وسیله، د ګام لارښود وسیله، د محدودیت وسیله، د خوندیتوب کشف وسیله، او نور)؛

2. د اوسپنې کور سټکینګ ریویټینګ نقطه جوړښتي بڼه؛

3. پرمختللی مړی د اتوماتیک سټیکینګ ریویټینګ ټیکنالوژۍ ، سکیینګ او گردش کولو ټیکنالوژۍ سره مجهز دی؛

4. د پنچ شوي اوسپنې کور ابعادي دقت او اصلي چټکتیا؛

5. د تولید دقیقیت او د اصلي برخو د نصب کولو دقیقیت په پرمختللو مړیو کې؛

6. په مولډ کې د معیاري برخو انتخاب درجې؛

7. په مولډ کې د اصلي برخو لپاره د موادو انتخاب؛

8. د مولډ اصلي برخو لپاره د پروسس تجهیزات.

د موټرو ډولونو دوامداره پرمختګ سره ، نوښت او د مجلس پروسې تازه کولو سره ، د موټرو اوسپنې کور دقت لپاره اړتیاوې لوړې او لوړې کیږي ، کوم چې د موټرو اوسپنې کور پرمختللې مړینې لپاره لوړې تخنیکي اړتیاوې وړاندې کوي. د پرمختګ رجحان دا دی:

1. د موتر جوړښت نوښت باید د موټرو سټیټر او روټر کور لپاره د عصري ډیټ ټیکنالوژۍ پراختیا اصلي موضوع شي؛

2. د مولډ ټوله کچه د خورا لوړ دقیقیت او لوړې ټیکنالوژۍ په لور وده کوي؛

3. د موټرو سټیټر او روټر اوسپنې کور نوښت او پراختیا د لوی سلیوینګ او ټویسټرډ اوبلیک ریویټینګ ټیکنالوژۍ سره؛

4. د موټور د سټاټور او روټر کور لپاره د سټیمپ کولو مرحلې د سټیمپینګ ټیکنالوژۍ په لور د ډیری ترتیبونو سره رامینځته کیږي ، پرته له پراخیدو کنډونو ، او لږ متقابل کنډونه؛

5. د لوړ سرعت دقیق پنچینګ ټیکنالوژۍ دوامداره پرمختګ سره ، مولډ باید د لوړ پنچنګ سرعت اړتیاو لپاره مناسب وي.

4 پایله

د موټرو سټیټر او روټر کورونو جوړولو لپاره د مدرن ټاپ کولو ټیکنالوژۍ کارول کولی شي د موټرو تولید ټیکنالوژۍ کچه خورا ښه کړي ، په ځانګړي توګه په اتوماتیک موټرو ، دقیق سټیپینګ موټرو ، کوچني دقیق DC موټرو او AC موټرو کې ، کوم چې نه یوازې دا تضمین کوي ​​​​چې دا لوړ دی. - د موټرو تخنیکي فعالیت ، مګر د ډله ایز تولید اړتیاو لپاره هم مناسب دی. اوس ، د موټرو سټیټر او روټر اوسپنې کور لپاره د پرمختللي ډیز کورني تولید کونکي ورو ورو وده کړې ، او د دوی ډیزاین او تولید ټیکنالوژۍ کچه په دوامداره توګه وده کوي. په نړيوال بازار کې د چين د مولدونو د سيالۍ د ښه کولو لپاره، موږ بايد دې تشې ته پاملرنه وکړو او ورسره مخ شو.

سربیره پردې ، دا باید هم ولیدل شي چې د عصري مری تولیدي تجهیزاتو سربیره ، د دقیق ماشین کولو ماشین وسیلې ، د موټرو سټیټر او روټر کور ډیزاین کولو او تولید لپاره عصري سټمپینګ ډیز باید د عملي تجربه لرونکي ډیزاین او تولید پرسونل یوه ډله هم ولري. دا د دقیق مړوند تولید دی. کلیدي. د تولیدي صنعت نړیوال کیدو سره ، زما د هیواد د مولډ صنعت په چټکۍ سره د نړیوالو معیارونو سره سم دی ، او د مولډ محصولاتو تخصص ته وده ورکول د مولډ تولید صنعت په وده کې یو لازمي تمایل دی ، په ځانګړي توګه د نن ورځې د عصري ټاپ کولو ټیکنالوژۍ ګړندي پرمختګ کې ، د موټرو سټیټر او روټر اصلي برخو عصري کول به په پراخه کچه وکارول شي.