لي بن وويل: NIO به د نړۍ له پنځو غوره موټرو جوړونکو څخه يو شي

په دې وروستیو کې، د NIO آټوموبایل لی بن له خبریالانو سره په مرکه کې وویل چې ویلای په اصل کې پلان لري چې د 2025 تر پایه د متحده ایاالتو بازار ته ننوځي، او وویل چې NIO به تر 2030 پورې د نړۍ له پنځو غوره موټرو جوړونکو څخه وي.

په اوسني وخت کې، د ټویوټا، هونډا، جی ایم، فورډ او ووکس ویګن په ګډون پنځه لوی نړیوال موټر جوړونکي، د تیلو موټرو د دورې ګټې د نوي انرژۍ دورې ته نه دي راوړي، چې د نوي انرژی موټرو شرکتونو ته یې هم ځای ورکړی دی. . په یوه کونج کې د تیریدو فرصت.

د اروپایی مصرف کونکو عادتونو سره مطابقت کولو لپاره ، NIO د "سبسکرپشن سیسټم" ماډل پلي کړی ، چیرې چې کارونکي کولی شي لږترلږه له یوې میاشتې څخه نوی موټر کرایه کړي او د 12 څخه تر 60 میاشتو پورې د اجارې ټاکلې موده تنظیم کړي.کاروونکي یوازې د موټر کرایه کولو لپاره پیسې مصرف کولو ته اړتیا لري، او NIO د دوی سره د ټولو کارونو په ساتلو کې مرسته کوي، لکه د بیمې اخیستل، ساتنه، او حتی د بیټرۍ بدلول څو کاله وروسته.

د دې فیشني موټر کارولو ماډل، چې په اروپا کې مشهور دی، د خالص موټر پلورلو پخوانۍ طریقې بدلولو سره برابر دی. کاروونکي کولی شي نوي موټرې په خپله خوښه کرایه کړي، او د کرایې وخت هم خورا انعطاف وړ دی، تر هغه چې دوی د امر کولو لپاره پیسې ورکړي.

په دې مرکه کې، لی بن د NIO راتلونکی ګام هم یادونه وکړه، د دویم برانډ (د داخلي کوډ نوم الپس) شتون تاییدوي، چې محصولات به یې په دوو کلونو کې پیل شي.سربیره پردې، برانډ به هم یو نړیوال برانډ وي او بهر ته به هم ځي.

کله چې وپوښتل شول چې هغه د ټیسلا په اړه څه فکر کوي، لی بن وویل، "ټیسلا یو درناوی موټر جوړونکی دی، او موږ د دوی څخه ډیر څه زده کړل، لکه مستقیم پلور او د موثریت ښه کولو لپاره د تولید کمولو څرنګوالی. "مګر دواړه شرکتونه خورا توپیر لري، Tesla په ټیکنالوژۍ او موثریت تمرکز کوي، پداسې حال کې چې NIO په کاروونکو تمرکز کوي.

سربیره پردې ، لی بن دا هم یادونه وکړه چې NIO پلان لري د 2025 تر پایه د متحده ایالاتو بازار ته ننوځي.

د وروستي مالي راپور ارقام ښیي چې په دویمه ربع کې، NIO د 10.29 ملیارد یوانو عاید ترلاسه کړی چې د کال په پرتله 21.8٪ زیاتوالی موندلی، چې د یوې ربع لپاره نوی لوړ دی. خالص تاوان 2.757 ملیارد یوان و، چې د تیر کال په پرتله 369.6٪ زیاتوالی دی.د ناخالص ګټې په شرایطو کې، د فکتورونو له امله لکه په دویمه ربع کې د خامو موادو بیې لوړیدل، د NIO د موټر ناخالص ګټې حاالته 16.7٪ وه، چې د تیرې ربع په پرتله 1.4 سلنه ټیټه وه.د درېيمې ربعې عايدات به له 12.845 مليارډو څخه تر 13.598 مليارډو يوانو پورې وي.

د وړاندې کولو په شرایطو کې، NIO د روان کال په سپتمبر کې ټولټال 10,900 نوي موټرونه وړاندې کړل. په دریم ربع کې 31,600 نوي وسایط وړاندې شوي، چې د ربع لوړ ریکارډ دی؛ د روان کال له جنورۍ څخه تر سپتمبر پورې، NIO ټولټال 82,400 موټرې وړاندې کړې.

د ټیسلا سره پرتله کول، د دواړو ترمنځ یو څه لږ پرتله شتون لري.د چین د مسافرینو د ټرانسپورټ اتحادیې ډاټا ښیي چې د روان کال له جنورۍ څخه تر سپتمبر پورې، ټیسلا چین د 484,100 موټرو عمده پلور (په شمول د کورنیو تحویلۍ او صادراتو په شمول) ترلاسه کړی.د دوی په منځ کې، د سپتمبر په میاشت کې له 83,000 څخه ډیر موټرونه ورکړل شوي، چې د میاشتني تحویلۍ لپاره یو نوی ریکارډ جوړوي.

داسې بریښي چې NIO لاهم په نړۍ کې د غوره پنځو موټرو شرکتونو څخه یو کیدو لپاره اوږده لاره لري.په هرصورت، د جنوري په میاشت کې پلور د نیم کال څخه زیات د NIO د بوخت کار پایله ده.