موټور د خلکو په تولید او ژوند کې یو اړین او مهم بریښنا چمتو کونکی دی. ډیری موټرې به د کارونې پرمهال جدي تودوخه تولید کړي ، مګر ډیری وختونه دوی نه پوهیږي چې دا څنګه حل کړي. تر ټولو جدي خبره دا ده چې دوی په علت نه پوهیږي. د موټرو د تودوخې پایله باید لومړی وي چې د موټرو کارولو په جریان کې ونیول شي. راځئ چې عام لاملونه وګورو چې ولې موټور ډیر ګرم دی.

1. د موټور د سټیټر او روټر تر مینځ د هوا واټن خورا کوچنی دی، کوم چې کیدای شي په اسانۍ سره د سټیټر او روټر تر منځ د ټکر لامل شي.

په متوسط ​​​​او کوچنیو موټرو کې، د هوا تشه عموما له 0.2mm څخه تر 1.5mm پورې وي.کله چې د هوا تشه لویه وي، د جوش جریان باید لوی وي، په دې توګه د موټرو بریښنا فاکتور اغیزه کوي؛ که د هوا تشه ډیره کوچنۍ وي، روټر کیدای شي مسح یا ټکر شي.په عموم کې ، د بیرینګ د جدي زغم څخه بهر او د پای پوښ داخلي سوري د پوښ او خرابیدو له امله ، د ماشین بیس مختلف محورونه ، د پای پوښ او روټر به د بور سویپ کولو لامل شي ، کوم چې به په اسانۍ سره لامل شي. موټور د تودوخې یا حتی سوځولو لپاره.که چیرې بیرنگ د اغوستل کیدو وموندل شي، دا باید په وخت سره بدل شي، او پای پوښ باید بدل شي یا برش شي. د درملنې ساده طریقه د پای پوښ پوښل دي.

2. د موټرو غیر معمولي وایبریشن یا شور کولی شي په اسانۍ سره د موټرو د تودوخې لامل شي

دا حالت پخپله د موټرو لخوا رامینځته شوي وایبریشن پورې اړه لري ، چې ډیری یې د روټر ضعیف متحرک توازن ، ضعیف بییرنګ ، بټ شافټ ، د پای پوښ مختلف شافټ مرکزونه ، د ماشین اساس ، او روټر ، لوز فاسټینرونه ، یا نا مساوي دي. د موټرو نصب کولو بنسټ، او ناسم نصب کول ممکن د میخانیکي پای څخه د لیږد له امله رامنځ ته شي، کوم چې باید د ځانګړي حالت سره سم رد شي.

3. که بییرنګ په سمه توګه کار نه کوي، دا به یقینا د موټرو د تودوخې لامل شي. ایا بیرینګ په نورمال ډول کار کوي د اوریدلو او تودوخې تجربې لخوا قضاوت کیدی شي.

تاسو کولی شئ د بییرنګ پای په خپلو لاسونو یا ترمامیتر سره وګورئ ترڅو معلومه کړئ چې آیا د هغې تودوخه په نورمال حد کې ده؛ تاسو کولی شئ د اوریدلو راډ (د مسو راډ) هم وکاروئ ترڅو د بیرینګ بکس ته لمس کړئ. که تاسو د اغیز غږ واورئ، دا پدې مانا ده چې یو یا څو بالونه کیدای شي ټوټه شي. د هسکینګ غږ، دا پدې مانا ده چې د بیرنگ غوړ غوړ کافي ندي، او موټر باید په هر 3,000 ساعتونو کې 5,000 ساعتونو ته د غوړ غوړ بدل کړي.

4. د بریښنا رسولو ولتاژ ډیر لوړ دی، د جوش جریان ډیریږي، او موټر به ډیر ګرم شي

ډیر ولتاژ کولی شي د موټرو موصلیت سره جوړجاړی وکړي، دا د خرابیدو په خطر کې اچوي.کله چې د بریښنا رسولو ولتاژ ډیر ټیټ وي، برقی مقناطیسي تورک به کم شي. که چیرې د بار کولو تورک کم نشي او د روټر سرعت خورا ټیټ وي ، نو ډیر شوی سلیپ به د دې لامل شي چې موټر ډیر بار شي او ګرم شي. اوږدمهاله اوورلوډ به د موټرو ژوند اغیزه وکړي.کله چې د درې مرحلې ولتاژ غیر متناسب وي، دا دی، کله چې د یوې مرحلې ولتاژ لوړ یا ټیټ وي، د یو ځانګړي پړاو جریان به خورا لوی وي، او موټور به ګرم شي. په ورته وخت کې، تورک به راټیټ شي او د "ګونګ" غږ به خپور شي. د اوږدې مودې وروسته، باد به خراب شي.

په لنډه توګه، مهمه نده چې ولتاژ ډیر لوړ وي، ډیر ټیټ وي یا ولتاژ غیر متناسب وي، اوسنی به لوړ شي، او موټور به ګرم شي او موټرو ته زیان ورسوي.له همدې امله ، د ملي معیار سره سم ، د موټرو د بریښنا رسولو ولتاژ بدلون باید د ټاکل شوي ارزښت ± 5٪ څخه ډیر نشي ، او د موټرو تولید ځواک کولی شي ټاکل شوی ارزښت وساتي.د موټرو بریښنا رسولو ولتاژ ته اجازه نه ورکول کیږي چې د ټاکل شوي ارزښت ± 10٪ څخه ډیر شي، او د درې پړاو بریښنا رسولو ولتاژونو ترمنځ توپیر باید د ټاکل شوي ارزښت ± 5٪ څخه زیات نشي.

5. بادي شارټ سرکټ، په وار وار شارټ سرکټ، د مرحلې څخه تر مرحلې شارټ سرکټ او د باد خلاص سرکټ

وروسته له دې چې په باد کې د دوو نږدې تارونو تر منځ موصلیت خراب شي، دوه کنډکټرونه یو بل ته لمس کوي چې د بادي لنډ سرکټ په نوم یادیږي.د باد شارټ سرکټونه چې په ورته باد کې پیښیږي د بدل څخه بدلیدونکي شارټ سرکیټونه بلل کیږي.د بادي شارټ سرکټ چې د دوو پړاوونو د بادونو ترمنځ واقع کیږي د پړاو څخه تر مرحلې شارټ سرکټ بلل کیږي.مهمه نده چې دا کوم یو دی ، دا به د یو یا دوه مرحلو جریان ډیر کړي ، د ځایی تودوخې لامل شي ، او موصلیت عمر موټور ته زیان ورسوي.د باد خلاص سرکټ هغه ناکامۍ ته اشاره کوي چې د موټرو سټیټر یا روټر باد ماتیدو یا ماتیدو له امله رامینځته کیږي.که دا شارټ سرکټ وي یا د باد خلاص سرکټ وي ، دا ممکن د موټرو تودوخې یا حتی سوځیدو لامل شي.له همدې امله، دا باید سمدلاسه د دې پیښې وروسته وتړل شي.

6. مواد په موټرو کې لیکي، کوم چې د موټرو موصلیت کموي، په دې توګه د موټرو د تودوخې د منلو وړ زیاتوالی کموي.

که چیرې جامد مواد یا دوړې د جنکشن بکس څخه موټرو ته ننوځي ، نو دا به د موټرو سټیټر او روټر ترمینځ هواي خلا ته ورسیږي ، چې د موټرو د سوځیدو لامل کیږي ، تر هغه چې د موټرو باد موصلیت له مینځه ویسي ، او موټر خراب شي. یا ټوټه شوی.که چیرې مایع او ګاز میډیا په موټرو کې لیک شي، نو دا به په مستقیم ډول د موټرو موصلیت د راټیټیدو او سفر سبب شي.د مایع او ګاز عمومي لیک لاندې څرګندونې لري:

(1) د مختلف کانټینرونو او تحویلي پایپ لاینونو لیکیدل ، د پمپ باډي سیلونو لیک ، د فلش کولو تجهیزات او ځمکه ، او داسې نور.

(2) د میخانیکي تیلو لیک کیدو وروسته ، دا د مخکینۍ بیرینګ بکس له تشې څخه موټرو ته ننوځي.

(3) د موټور سره وصل د ریډیوسر د تیلو مهر اغوستل شوی ، او میخانیکي غوړ غوړ د موټرو شافټ سره ننوځي. د موټرو دننه راټولولو وروسته، دا د موټرو موصلیت وارنش منحل کوي، کوم چې په تدریجي ډول د موټرو موصلیت فعالیت کموي.

7. نږدې نیمایي د موټرو سوځیدنه د موټرو د مرحلې عملیات نشتوالي له امله رامینځته کیږي

د مرحلې نشتوالی اکثرا د دې لامل کیږي چې موټور په چلولو کې پاتې راشي یا سرعت د پیل کولو وروسته ورو وي ، یا د "ګونګیدو" غږ شتون لري کله چې گردش ضعیف وي او جریان ډیریږي.که چیرې په شافټ کې بار بدلون ونه کړي، موټر په جدي توګه ډیر شوی، او د سټیټر اوسنی به د ټاکل شوي ارزښت 2 چنده یا حتی لوړ ته ورسیږي.موټور به په لنډ وخت کې تودوخه یا حتی سوځوي.د مرحلې عملیاتو د نشتوالي اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:

(1) که چیرې د بریښنا لین یو فاز د نورو تجهیزاتو د ناکامۍ له امله قطع شي، نور درې فاز تجهیزات چې له لین سره وصل وي پرته له پړاو څخه تیریږي.

(2) د سرکټ بریکر یا تماس کونکي یوه مرحله د تعصب ولتاژ سوځولو یا ضعیف تماس له امله له مرحلې څخه بهر ده.

(3) د مرحلې نشتوالی د موټرو د راتلونکي کرښې د زړیدو او پوښلو له امله رامینځته شوی.

(4) د موټرو یو فیز باد مات شوی، یا د جنکشن بکس کې یو فیز نښلونکی خلاص دی.

8. نور غیر میخانیکي او بریښنایی ناکامۍ لاملونه

د نورو غیر میخانیکي او بریښنایی غلطیو له امله رامینځته شوي د موټرو د تودوخې زیاتوالی هم په سختو قضیو کې د موټرو ناکامۍ لامل کیدی شي.که د محیطي تودوخې لوړه وي، موټر فین نلري، فین نیمګړی وي، یا د فین پوښ ورک وي.پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې یخولو ته زور ورکړئ ترڅو د هوا هوا تضمین شي یا د فین بلیډونه ځای په ځای کړي ، که نه نو د موټرو نورمال عملیات تضمین کیدی نشي.

د لنډیز لپاره، د موټرو نیمګړتیاوو سره د معاملې لپاره د سم میتود کارولو لپاره، دا اړینه ده چې د عامو موټرو نیمګړتیاوو ځانګړتیاوو او لاملونو سره آشنا اوسئ، کلیدي فاکتورونه وپیژنئ، او منظم تفتیش او ساتنه ترسره کړئ.پدې توګه ، د تګ راتګ مخه نیول کیدی شي ، وخت خوندي کیدی شي ، ژر تر ژره نیمګړتیاوې له مینځه وړل کیدی شي ، او موټور کولی شي په نورمال عملیاتي حالت کې وي.د ورکشاپ نورمال تولید ډاډ ترلاسه کولو لپاره.

---

د پوسټ وخت: مارچ-17-2023