اندونیزیا د بریښنایی موټرو پیرود لپاره سبسایډي نهایی کوي ترڅو د ځایی بریښنایی موټرو شهرت ته وده ورکړي او ډیرې پانګونې راجلب کړي.
د دسمبر په 14 ، د اندونیزیا د صنعت وزیر اګوس ګومیوانګ په یوه بیان کې وویل چې حکومت په پام کې لري د هر کورني تولید شوي بریښنایی موټر او هر هایبرډ بریښنایی موټر لپاره تر 80 ملیون اندونیزیایی روپیو (شاوخوا 5,130 امریکایی ډالر) سبسایډي چمتو کړي. د هر بریښنایی موټرسایکل لپاره شاوخوا 40 ملیون IDR سبسایډي چمتو کیږي ، د هر بریښنایی موټرسایکل لپاره نږدې 5 ملیون IDR سبسایډي او د هر موټرسایکل لپاره چې د بریښنایی بریښنا لخوا بدلیږي شاوخوا 5 ملیون IDR.
د اندونیزیا د حکومت سبسایډي په پام کې لري چې تر 2030 پورې د محلي EV پلور درې چنده کړي، پداسې حال کې چې د EV جوړونکو څخه محلي پانګه اچونه راوړي ترڅو د ولسمشر جوکو ویدودو سره مرسته وکړي چې د پای څخه تر پایه د EV اکمالاتو سلسله جوړ کړي.لکه څنګه چې اندونیزیا په کور دننه د اجزاوو تولید ته دوام ورکوي، دا څرګنده نده چې د وسایطو کوم تناسب به د سبسایډي لپاره وړتیا لپاره په محلي ډول تولید شوي اجزاو یا موادو کارولو ته اړتیا ولري.
د انځور کریډیټ: Hyundai
د مارچ په میاشت کې، Hyundai د اندونیزیا د پلازمینې جاکارتا په څنډه کې د بریښنایی موټرو فابریکه پرانیستله، مګر دا به تر 2024 پورې د ځایی تولید شویو بیټریو کارول پیل نه کړي.Toyota Motors به سږ کال په اندونیزیا کې د هایبرډ موټرو تولید پیل کړي، پداسې حال کې چې میتسوبیشي موټرو به په راتلونکو کلونو کې هایبرډ او بریښنایی موټرونه تولید کړي.
د 275 ملیون نفوس سره، د داخلي احتراق انجن موټرو څخه بریښنایی موټرو ته بدلول کولی شي د دولت بودیجه باندې د تیلو سبسایډي بار کم کړي.یوازې سږ کال، حکومت باید د محلي ګازو بیې ټیټ ساتلو لپاره نږدې 44 ملیارد ډالر مصرف کړي، او په سبسایډي کې هر کمښت پراخ لاریونونه راپارولي دي.
د پوسټ وخت: دسمبر-16-2022