د موټرو بییرنګ ملاتړ د ثابت پای انتخاب لپاره (د ثابت په توګه ورته ویل کیږي) ، لاندې فاکتورونه باید په پام کې ونیول شي: (1) د چلول شوي تجهیزاتو دقیق کنټرول اړتیاوې؛ (2) د موټر چلولو د بار طبیعت؛ (3) د بیرینګ یا بیرینګ ترکیب باید د یو ټاکلی محوری ځواک سره مقاومت کولو وړتیا ولري. د پورته دریو اړخونو ډیزاین عناصرو سره یوځای کول، په کوچنیو او منځنیو اندازو موټرو کې، ژور نالی بال بیرینګونه ډیری وختونه د موټرو فکس شوي پای بیرنګ لپاره د لومړي انتخاب په توګه کارول کیږي.
ژور نالی بال بیرنگونه ترټولو عام کارول شوي رولینګ بیرنگونه دي. کله چې د ژور نالی بال بیرنگ وکاروئ ، د موټرو بیرنګ ملاتړ سیسټم جوړښت خورا ساده دی ، او ساتنه یې هم اسانه ده. ژور نالی بال بیرنگونه په عمده توګه د ریډیل بارونو برداشت کولو لپاره کارول کیږي ، مګر کله چې د بیرنګ ریډیل پاکول ډیر شي ، دوی د زاویې تماس بال بیرنګ ځانګړتیاوې لري او کولی شي ګډ ریډیل او محوري بار برداشت کړي؛ د زور بالونه د لوړ سرعت لپاره مناسب ندي کله چې د بیرینګ په توګه کارول کیږي، دا د خالص محوری بار وړلو لپاره هم کارول کیدی شي. د بیرنگونو د نورو ډولونو سره په ورته ځانګړتیاو او ابعادو سره د ژور نالی بال بیرنګ په څیر په پرتله ، دا ډول بیرنګ د کوچني رګونو کوفیینټ او لوړ حد سرعت ګټې لري ، مګر زیان یې دا دی چې دا د اغیزو په وړاندې مقاومت نلري او مناسب ندي. درانه بارونه
وروسته له دې چې ژور نالی بال بییرنګ په شافټ کې نصب شي ، د بییرنګ محوری پاکولو حد کې ، د شافټ ریډیل فټ یا په دواړو لورو کې کور محدود کیدی شي.په ریډیل لوري کې، بیرنگ او شافټ د مداخلې فټ غوره کوي، او بیرنگ او د پای پوښ بییرنگ چیمبر یا شیل یو کوچنی مداخله غوره کوي. د دې فټ غوره کولو وروستی هدف دا دی چې ډاډ ترلاسه شي چې د بیرنګ کاري پاکوالی د موټرو عملیاتو پرمهال صفر یا لږ دی. منفي، نو د بیرنگ چلولو فعالیت غوره دی.په محوري لوري کې، د ځای کولو بییرنګ او اړونده برخو ترمنځ محوری همکاري باید د غیر ځایي بییرنګ سیسټم ځانګړي شرایطو سره په ګډه وټاکل شي.د بیرنگ داخلي حلقه په شافټ او د بیرینګ ساتلو حلقه کې د بیرینګ موقعیت محدود مرحلې (شافټ اوږو) لخوا محدوده ده ، او د بیرینګ بهرنۍ حلقه د بیرنگ او بیرینګ چیمبر د زغم لخوا کنټرول کیږي ، د لوړوالی د بیرنگ د داخلي او خارجي پوښونو نخچه، او د بیرینګ چیمبر اوږدوالی.
(1) کله چې تیر شوی پای د داخلي او خارجي حلقو سره د جلا کیدو وړ بیرینګ غوره کوي ، په دواړو سرونو کې د بیرنګ بیروني حلقې د محوري پاکولو څخه پاک فټ غوره کوي.
(2) کله چې غیر جلا کیدونکي بیرنگ د تیري پای لپاره غوره کیږي، د محوری پاکولو یو ټاکلی اوږدوالی د بیرینګ د بیروني حلقې او د بیرینګ پوښ د سیوم تر مینځ ساتل کیږي، او د بهرنۍ حلقې او بیرینګ چیمبر ترمنځ مناسب دی. دا اسانه نه ده چې ډیر سخت وي.
(3) کله چې موټور روښانه موقعیت لرونکی پای او تیري پای نلري ، ژور نالی بال بیرینګ عموما په دواړو سرونو کې کارول کیږي ، او د حد بیرینګ د بیروني حلقې او داخلي پوښ ترمینځ د همکارۍ اړیکه ودریږي ، او یو محور شتون لري. د بهرنی پوښ او بهرنی پوښ تر منځ واټن؛ یا په دواړو سرونو کې د بیرینګ بهرنۍ حلقې او د بیرینګ بیروني پوښ ترمینځ هیڅ محوري تصفیه شتون نلري ، او د داخلي پوښ او داخلي پوښ ترمینځ محوري پاکوالی شتون لري.
پورتنۍ مطابقت اړیکه د نظري تحلیل پر بنسټ نسبتا معقول اړیکه ده. د بیرنگ اصلي ترتیب باید د موټرو عملیاتي شرایطو سره سمون ولري ، پشمول ځانګړي پیرامیټونه لکه پاکول ، د تودوخې مقاومت ، او د موټرو بیرنګونو په انتخاب کې دقت او همدارنګه بیرنگ. د بیرینګ چیمبر سره د ریډیل فټ اړیکه ، وغيره.
دا باید په یاد ولرئ چې پورته تحلیل یوازې د افقی نصب شوي موټرو لپاره دی، مګر د عمودی نصب شوي موټرو لپاره باید د بیرنگونو انتخاب او د اړونده مطابقت اړیکو په اړه ځانګړي اړتیاوې شتون ولري.
د پوسټ وخت: مارچ-15-2023