که موټور د اوږدې مودې لپاره بند وي، دا به سوځیدلی وي. دا یوه ستونزه ده چې ډیری وختونه د تولید پروسې سره مخ کیږي ، په ځانګړي توګه د AC تماس کونکو لخوا کنټرول شوي موټرو لپاره. ما په انټرنیټ کې یو څوک ولید چې دلیل یې تحلیلوي، هغه دا چې د روټر بندیدو وروسته، بریښنا انرژي نشي کولی په میخانیکي انرژي بدل شي او وسوځول شي.دا یو څه ژور دی. راځئ چې دا د عامو خلکو په شرایطو کې تشریح کړو، نو که تاسو په کار کې دا ډول شی سره مخ شئ، مالک پوښتنه کوي چې ولې د عام سړي شرایطو کارولو پرته، موټر سوځیدلی. بیا د ممکنه میتودونو سره راشئ ترڅو د موټرو د بندیدو مخه ونیسئ ، د موټرو خوندیتوب ډاډمن کړئ ، د شرکت پیسې خوندي کړئ ، او ستاسو کار به اسانه وي. 1. د موټرو د لیږد میتودونه چې د تجهیزاتو ملاتړ کوي مختلف دي، او د موټرو محافظت تدابیر مختلف دي. که چیرې د مثلث لیږد موټر د ډیر بار یا بندیدو سره مخ شي ، د مثلث بیلټ به د موټرو او تجهیزاتو خوندیتوب ساتلو لپاره چپ شي. بیا د بریښنا توزیع کنټرول سرکټ کارول کیږي. د تودوخې ریل محافظت یا ځانګړي موټرو محافظت. دلته یو غلط فهم شتون لري. کله چې یو آپریټر د نامعلومو دلایلو له امله له سټال سره مخ شي ، د دې پرځای چې تجهیزات پاک کړي او د سټال لامل حل کړي ، هغه په مکرر ډول پیل کوي. له هغه وخته چې د تودوخې ریل محافظت سفرونه ، که چیرې دا پیل نشي ، نو هغه په سستی توګه دا له سره تنظیموي او بیا یې پیل کوي ، ترڅو موټور به خورا ګړندی وي. دا سوځیدلی. وروسته له دې چې روټر بند شو، اوسنی کولی شي څو ځله یا لس ځله زیات شي.که چیرې د موټرو ټاکل شوی جریان خورا ډیر وي ، باد به سوځول شي.یا دا ممکن د موصلیت پرت مات کړي ، د مرحلو ترمینځ لنډ سرکټ یا خولۍ ته د لنډ سرکټ لامل کیږي. د موټرو محافظت درملنه نه ده. د موټرو سوځولو څخه مخنیوي لپاره، دا اړینه ده چې محافظت وکاروئ او په کلکه د خوندي عملیاتي مقرراتو پلي کول. که چیرې د سټال لامل له مینځه ویسي ، نو موټر نشي کولی په مکرر ډول د سټال د لامل له مینځه وړلو پرته فعال شي. که تاسو غواړئ سست اوسئ او تجهیزات پاک نه کړئ ، دوامداره جبري پیل به موټور سوځوي. 2. د ټیکنالوژۍ په پراختیا سره، د فریکونسۍ کنورټر کنټرول عام شوی. دا لوړ ټیک کنټرولونه د AC ارتباطي کنټرول په پرتله د محافظت اضافي پرت لري. د فریکونسۍ کنورټر په اوتومات ډول د اوورلوډ یا شارټ سرکټ پروړاندې ساتي ، او د سټایل یا شارټ سرکټ پټ خطرونه له مینځه وړي. که تاسو په مکرر ډول پیل کړئ نو نه. نو دا ډول سرکټ به موټور ونه سوځوي؟ هیڅ محافظت تدابیر هر اړخیز ندي. وروسته له دې چې انورټر بند او وتړل شي، یو هوښیار آپریټر یا بریښنایی کارکونکی چې ډیر نه پوهیږي په مستقیم ډول انورټر بیا تنظیم کړي او بیا یې پیل کړي. د څو نورو هڅو وروسته، انورټر به وسوځول شي او مات شي. د فریکونسۍ کنورټر نشي کولی موټور کنټرول کړي. یا مصنوعي بیا تنظیم څو پیلونه ځواکوي، چې د موټرو د ډیر تودوخې او سوځیدو لامل کیږي. نو ځکه، د موټرو ودرول معمول دي، مګر د موټرو سوځول د ناسم عملیات معنی لري.د موټر سوځولو څخه مخنیوي لپاره د ناسم عملیاتو څخه ډډه وکړئ. 3. د موټرو کنټرول باندې سخت کار وکړئ ترڅو د موټرو خوندي عملیات یقیني کړي. د تودوخې ریلي او د موټرو محافظ باید په منظمه توګه و ازمول شي ترڅو وګوري چې ایا د کنټرول سرکټ منحل کیدی شي. په حرارتي ریل کې یو سور تڼۍ شتون لري. دا د منظم ازموینې په جریان کې فشار ورکړئ ترڅو وګورئ چې ایا دا منحل کیدی شي. کرښه خلاصه کړه. که دا منحل نشي، دا باید په وخت سره بدل شي. برسېره پردې، وګورئ چې آیا د موټرو حرارتي ریل، د تنظیم شوي ترتیب اوسني او د خوندي شوي موټرو ریٹډ شوي اوسني میچ هره ورځ د ماشین پیل کولو دمخه، او دوی نشي کولی د موټرو له درجه شوي اوسني څخه زیات شي. 4. د موټرو د بریښنا سرکټ بریکر انتخاب باید د موټرو د ټاکل شوي اوسني پراساس وي.دا ډیر لوی نشي کیدی. که دا خورا لوی وي، دا به د شارټ سرکټ محافظت چمتو نکړي. 5. د موټور د پړاو څخه د وتلو مخه ونیسئ. د مرحلې نشتوالي له امله د موټرو سوځول غیر معمولي ندي.که مدیریت په ځای نه وي، دا به په اسانۍ سره پیښ شي. د ماشین له پیل کولو دمخه، د موټرو بریښنا رسولو چک کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ ترڅو وګورئ چې د درې پړاو ولټاژ ثابت دی او معلومه کړئ چې ایا د بریښنا رسولو ولتاژ نورمال دی. د پیل کولو وروسته، د اوسني کلیمپ میټر څخه کار واخلئ ترڅو د موټرو درې پړاوه جریان اندازه کړئ ترڅو وګورئ چې دا متوازن دی. درې پړاوه جریان اساسا یو شان دي او ډیر توپیر نلري. څرنګه چې درې مرحلې په ورته وخت کې نه اندازه کیږي، اوسنی د بار له امله توپیر لري. دا کولی شي د موټرو مرحله له لاسه ورکولو عملیات دمخه له مینځه ویسي.
د پوسټ وخت: دسمبر-04-2023