د خالص بریښنایی موټرو په پرتله د هایدروجن انرژي موټرو ګټې او زیانونه څه دي؟

　1. د بشپړ وخت انرژي په شرایطو کې

د هایدروجن موټر د چارج کولو وخت خورا لنډ دی ، له 5 دقیقو څخه کم.حتی اوسنی سوپر چارجینګ پایل بریښنایی موټر د خالص بریښنایی موټر چارج کولو لپاره شاوخوا نیم ساعت وخت نیسي؛

2. د کروز کولو رینج په شرایطو کې

د هایدروجن د تیلو د موټرو کروز رینج 650-700 کیلومترو ته رسیدلی شي، او ځینې ماډلونه حتی 1000 کیلومترو ته رسیدلی شي، چې اوس مهال د خالص برقی موټرو لپاره ناشونی دی؛

3. د تولید ټیکنالوژي او لګښت

د هایدروجن د تیلو سیل موټرې یوازې د عملیاتو پرمهال هوا او اوبه تولیدوي ، او د تیلو حجرو ریسایکل کولو ستونزه شتون نلري ، کوم چې خورا چاپیریال سره دوستانه دی.که څه هم برقی موټرونه تېل نه کاروي، صفر اخراج لري او یوازې د ککړتیا اخراج لیږدوي، ځکه چې د ډبرو سکرو حرارتي بریښنا د چین د بریښنا د انرژی مخلوط ډیره برخه جوړوي.که څه هم د بریښنا مرکزي تولید ډیر اغیزمن دی او د ککړتیا ستونزې کمول اسانه دي، په کلکه ووایو، بریښنایی وسایط په بشپړه توګه د چاپیریال دوستانه ندي مګر دا چې بریښنا د باد، لمر او نورو پاکو انرژی سرچینو څخه راځي.همچنان ، د EV بیټریو لپاره د مصرف شوي بیټریو ریسایکل کول یوه لویه مسله ده.خالص برقی موټرې ککړتیا نه کوی، بلکې غیر مستقیمه ککړتیا هم لری، یعنی د حرارتی برښنا د تولید له امله د چاپیریال ککړتیا.په هرصورت، د هایدروجن د تیلو موټرو او بریښنایی وسایطو اوسني تولید او تخنیکي لګښتونو ته په پام سره، د هایدروجن د تیلو سیل موټرو ټیکنالوژي او جوړښت خورا پیچلی دی.د هایدروجن د تیلو موټرونه په عمده توګه د هایدروجن او اکسایډیشن عکس العمل باندې تکیه کوي ترڅو د انجن چلولو لپاره بریښنا تولید کړي، او قیمتي فلزي پلاټینیم ته د کتلست په توګه اړتیا لري، چې لګښت یې خورا زیاتیږي، نو د خالص بریښنایی موټرو لګښت نسبتا ټیټ دی.

4. د انرژۍ موثریت

د هایدروجن موټرې د بریښنایی موټرو په پرتله لږ اغیزمن دي.د صنعت کارپوهان محاسبه کوي چې یوځل چې بریښنایی موټر پیل شي ، د موټر په چارج کولو موقعیت کې بریښنا به شاوخوا 5٪ له لاسه ورکړي ، د بیټرۍ چارج او ډیسچارج به 10٪ ډیر شي ، او په پای کې به موټور 5٪ له لاسه ورکړي.ټول زیان د 20٪ په توګه محاسبه کړئ.د هایدروجن تیلو موټر په موټر کې د چارج کولو وسیله مدغم کوي ، او د موټر چلولو وروستی میتود د خالص بریښنایی موټر په څیر دی ، کوم چې د بریښنایی موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.د اړوندو ازموینو له مخې، که د هایدروجن تولید لپاره 100 kWh بریښنا کارول کیږي، بیا ذخیره کیږي، لیږدول کیږي، په موټر کې اضافه کیږي، او بیا د موټرو چلولو لپاره بریښنا ته بدلیږي، د بریښنا کارولو کچه یوازې 38٪ ده، او د کارولو کچه نرخ یوازې 57٪ دی.نو مهمه نده چې تاسو دا څنګه محاسبه کړئ ، دا د بریښنایی موټرو څخه خورا ټیټ دی.

د لنډیز لپاره، د نوي انرژی موټرو چټک پرمختګ سره، د هایدروجن انرژی موټرې او بریښنایی موټرې خپلې ګټې او زیانونه لري.بریښنایی موټرې اوسنۍ تمایل دی.ځکه چې د هایدروجن ځواک لرونکي موټرې ډیرې ګټې لري، که څه هم دوی ممکن په راتلونکي کې د بریښنایی موټرو ځای ونلري، دوی به همغږي وده وکړي.