کله چې موټور بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي ، دا پخپله د انرژي یوه برخه هم له لاسه ورکوي. په عموم کې، د موټرو ضایع په دریو برخو ویشل کیدی شي: متغیر ضایع، ثابت ضایع او بې لارې ضایع.

1. متغیر زیانونه د بار سره توپیر لري، په شمول د سټیټر مقاومت ضایع (د مسو ضایع)، د روټر مقاومت ضایع او د برش مقاومت ضایع.

2. ثابت تاوان د بار څخه خپلواک دی، په شمول د اصلي ضایع او میخانیکي ضایع.د اوسپنې ضایع د hysteresis loss او eddy current loss څخه جوړ شوی دی، کوم چې د ولتاژ د مربع سره متناسب دی، او د هیسټریسیس ضایع هم د فریکونسۍ سره متناسب دی.

3. نور ګمراه شوي زیانونه میخانیکي زیانونه او نور زیانونه دي، پشمول د بیرنګونو د رقابتي ضایعاتو او د باد مقاومت زیانونه چې د فینونو او روټرونو د گردش له امله رامینځته کیږي.

د موټرو د ضایعاتو طبقه بندي

د موټرو د ضایعاتو کمولو لپاره څو اقدامات

1 د سټیټر تاوان

د موټرو سټیټر د I^2R ضایع کمولو اصلي میتودونه په لاندې ډول دي:

1. د سټیټر سلاټ کراس سیکشن ساحه زیاته کړئ. د سټیټر د ورته بهرني قطر لاندې، د سټیټر سلاټ د کراس برخې برخې زیاتوالی به د مقناطیسي سرکټ ساحه کمه کړي او د غاښونو مقناطیسي کثافت زیات کړي.

2. د سټیټر سلاټونو بشپړ سلاټ تناسب زیات کړئ، کوم چې د ټیټ ولتاژ کوچني موټرو لپاره غوره دی. د غوره باد او موصلیت اندازې پلي کول او د لوی تار کراس سیکشن ساحه کولی شي د سټیټر بشپړ سلاټ تناسب زیات کړي.

3. هڅه وکړئ چې د سټیټر د پای اوږدوالی لنډ کړئ. د سټیټر باد پای له لاسه ورکول د ټول بادي زیان 1/4 څخه تر 1/2 پورې حساب کوي. د باد پای اوږدوالی کمول کولی شي د موټرو موثریت ته وده ورکړي.تجربې ښیي چې د پای اوږدوالی 20٪ کم شوی او تاوان یې 10٪ کم شوی.

2 د روټر تاوان

د موټور روټر I^2R ضایع په عمده ډول د روټر اوسني او روټر مقاومت پورې اړه لري. د انرژی سپمولو اړوند میتودونه په لاندې ډول دي:

1. د روټر جریان کم کړئ، کوم چې د ولټاژ د زیاتوالي او د موټرو بریښنا فاکتور په پام کې نیولو سره کیدی شي.

2. د روټر سلاټ کراس سیکشن ساحه زیاته کړئ.

3. د روټر باد مقاومت کم کړئ، لکه د کم مقاومت سره د موټ تارونو او موادو کارول، چې د وړو موټرو لپاره ډیر معنی لري، ځکه چې کوچني موټورونه عموما کاسټ المونیم روټرونه دي، که د کاسټ مسو روټرونه وکارول شي، د کاسټ ټول تاوان. موټور د 10٪ ~ 15٪ لخوا کم کیدی شي، مګر د نن ورځې کاسټ مسو روټر لوړ تولیدي تودوخې ته اړتیا لري او ټیکنالوژي لاهم مشهوره نه ده، او لګښت یې د کاسټ المونیم روټر په پرتله 15٪ څخه تر 20٪ لوړ دی.

3 اصلي زیان

د موټرو د اوسپنې ضایع د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:

1. د مقناطیسي کثافت کمول او د اوسپنې کور اوږدوالی زیاتول ترڅو د مقناطیسي فلکس کثافت کم کړي، مګر په موټرو کې کارول شوي اوسپنې اندازه د دې مطابق لوړیږي.

2. د اوسپنې د شیټ ضخامت کم کړئ ترڅو د هڅول شوي جریان ضایع کم شي. د مثال په توګه، د سلیکون سټیل شیټ سره د ګرم رول شوي سیلیکون سټیل شیټ ځای په ځای کول کولی شي د سیلیکون سټیل شیټ ضخامت کم کړي ، مګر د اوسپنې پتلی شیټ به د اوسپنې شیټونو شمیر او د موټرو تولید لګښت ډیر کړي.

3. د هیسټریسیس ضایع کمولو لپاره د ښه مقناطیسي پارمیتا سره د سړه رول شوي سیلیکون فولادو شیټ څخه کار واخلئ.

4. د لوړ فعالیت اوسپنې چپ موصلیت کوټینګ غوره کړئ.

5. د تودوخې درملنې او تولید ټیکنالوژي، د اوسپنې کور پروسس کولو وروسته پاتې پاتې فشار به د موټرو ضایع په جدي توګه اغیزمن کړي. کله چې د سیلیکون سټیل شیټ پروسس کول ، د پرې کولو لار او د پنچ کولو شین فشار په اصلي زیان خورا لوی تاثیر لري.د سیلیکون سټیل شیټ د رولینګ لوري سره پرې کول او د سیلیکون سټیل پنچینګ شیټ تودوخې درملنه کولی شي زیان له 10٪ څخه تر 20٪ پورې کم کړي.

4 بې لاري تاوان

نن ورځ، د موټرو ګمراهۍ ضایعاتو پوهه لاهم د څیړنې په مرحله کې ده. نن ورځ د بې لارې زیانونو کمولو لپاره ځینې اصلي میتودونه په لاندې ډول دي:

1. د روټر په سطحه د شارټ سرکټ کمولو لپاره د تودوخې درملنې او پای ته رسیدو څخه کار واخلئ.

2. د روټر سلاټ داخلي سطحه د موصلیت درملنه.

3. د سټیټر باد ډیزاین ښه کولو سره هارمونیک کم کړئ.

4. د روټر سلاټ همغږي ډیزاین ته وده ورکړئ او هارمونیکونه کم کړئ، سټیټر او روټر کوګینګ زیات کړئ، د روټر سلاټ شکل د متقابلو سلاټونو په څیر ډیزاین کړئ، او د لړۍ سره وصل سینوسایډل بادونه، ویشل شوي بادونه او لنډ واټن بادونه وکاروئ ترڅو د لوړ ترتیب هارمونیک خورا کم کړي. ; د مقناطیسي سلاټ مټ یا مقناطیسي سلاټ ویج کارول د دودیز انسولینګ سلاټ ویج ځای په ځای کول او د مقناطیسي سلاټ مټ سره د موټرو سټیټر اوسپنې کور سلاټ ډکول د اضافي ګمراه شوي زیانونو کمولو لپاره مؤثره میتود دی.

5 د باد د ککړتیا زیان

د باد د رګونو زیان د موټرو د ټول زیان شاوخوا 25٪ جوړوي، چې باید ورته پاملرنه وشي.د رګونو زیانونه په عمده توګه د بیرنگونو او سیلونو له امله رامینځته کیږي، کوم چې د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:

1. د شافټ اندازه کمه کړئ، مګر د تولید torque او روټر متحرکاتو اړتیاوې پوره کړئ.

2. د لوړ موثریت بیرنگ وکاروئ.

3. د غوړولو موثر سیسټم او غوړ استعمال کړئ.

4. د سیل کولو پرمختللي ټیکنالوژي غوره کړئ.

---

د پوسټ وخت: جون-22-2022