د موټرو د مرحلې د ضایعاتو ځانګړنې او د قضیې تحلیل

هر موټر جوړونکی ممکن د کیفیت د نامتو ستونزو له امله د پیرودونکو سره د شخړو سره مخ شي. ښاغلی ایس، د آغلې د ګډون کونکي واحد خدمت کارمند هم له ورته ستونزو سره مخ شو او نږدې وتښتول شو.موټور نشي کولی د بریښنا له فعالیدو وروسته پیل شي!پیرودونکي له شرکت څخه وغوښتل چې یو څوک ته لاړ شي چې سمدلاسه یې حل کړي. د ساختماني ساحې ته په لاره کې، پیرودونکي د زاړه S سره خورا بې رحمه و. سایټ ته د رسیدلو وروسته، تجربه لرونکي زاړه S معلومه کړه چې د پیرودونکي لاین ورک شوی پړاو دی!د پیرودونکي د څارنې حالت لاندې، زوړ S په بشپړه توګه د هغې د لین ناکامي له منځه یوړه، او بریښنایی موټور سمدلاسه پیل شو!د بخښنې څرګندولو او د ستونزې د حل لپاره د زاړه S څخه مننه کولو لپاره، مالک په ځانګړې توګه د ماښام د زاړه S لپاره د میلمستیا کوربه توب وکړ!

د موټرو د مرحلې له لاسه ورکولو مشخص څرګندونه د کمپن زیاتوالی، غیر معمولي شور، د تودوخې زیاتوالی، د سرعت کمیدل، د جریان زیاتوالی، د پیل کولو په وخت کې د قوي ګونګ غږ غږ دی.

د موټرو د مرحلې نشتوالي لامل پخپله د بریښنا رسولو ستونزه یا د اتصال ستونزه ده. دا ممکن وي چې فیوز په ناسم ډول غوره شوی وي یا پریس فټ شوی وي، فیوز منحل شوی وي، سویچ په خراب تماس کې وي، او نښلونکی مات یا مات شوی وي.دا هم ممکنه ده چې د موټور یو پړاو باد منحل شوی وي.

وروسته له دې چې موټور د مرحلې له لاسه ورکولو څخه سوزیدلی وي، د باد د ارادي غلطی ځانګړتیا د منظم باد سوځیدنې نښې دي، او د سوځیدنې درجه ډیره نه ده.د انټر-ټرن، انټر فیز یا ځمکني غلطیو لپاره، د غلطۍ نقطه موقعیت په ځانګړې توګه جدي دی، او د خطا خپریدل نسبتا لږ دي. دا هغه ځانګړتیا ده چې د نورو نیمګړتیاوو څخه توپیر لري.

● کله چې د الکترومقناطيسي او torqueموټورونه د مرحلې له لاسه ورکولو سره کار کوي، د سټیټر گردش مقناطیسي ساحه په جدي توګه غیر متوازنه ده، نو ځکه چې سټیټر د منفي سلسلې اوسني تولیدوي، او د منفي ترتیب مقناطیسي ساحه او روټر په بریښنایی توګه د 100Hz سره نږدې احتمالي هڅوي، چې په پایله کې د چټک زیاتوالي سبب کیږي. د روټر اوسنی او د روټر جدي تودوخه. ; کله چې مرحله ورکه وي، د موټرو د بار کولو ظرفیت کمیږي، په پایله کې د سټیټر جریان کې چټک زیاتوالی راځي، او ترټولو مستقیم څرګندونه د موټرو تودوخه ده.د موټرو د مقناطیسي ساحې د جدي نابرابرۍ له امله ، موټر په جدي ډول وایبریټ کوي ، چې پایله یې بیرنگ ته زیان رسوي. که موټور د بار او د مرحلې نشتوالي سره پرمخ ځي، موټر به په سمدستي توګه د حرکت مخه ونیسي، او مستقیم پایله به دا وي چې موټرو سوځیدلی شي.د دې ستونزې د رامینځته کیدو مخنیوي لپاره ، عمومي موټرې د مرحلې له لاسه ورکولو محافظت لري.

● د مختلفو عملیاتي حالتونو لاندې د اوسني بدلون

د نورمال پیل یا چلولو په جریان کې، د درې پړاو بریښنا یو متوجه بار دی، او د درې پړاوونو جریان په شدت کې مساوي او د ټاکل شوي ارزښت څخه لږ یا مساوي وي.وروسته له دې چې د یوې مرحلې منحل کیدو واقع کیږي، د درې پړاوونو جریان غیر متوازن یا ډیر لوی وي.

که چیرې مرحله ورکه وي کلهپه پیل کولو سره، موټور نشي پیل کیدی، او د بادي جریان له 5 څخه تر 7 ځله د ټاکل شوي اوسني څخه دی.د کالوری ارزښت د تودوخې د نورمال لوړیدو په پرتله 15 څخه تر 50 ځله دی، او موټور سوځیدلی ځکه چې دا په چټکۍ سره د تودوخې د منلو وړ لوړوالی څخه ډیریږي.

کله چې مرحله په بشپړ بار کې ورکه وي، موټور په اوورکرنټ حالت کې دی ، دا دی چې اوسنی د ټاکل شوي اوسني څخه ډیر دی ، موټور به له ستړیا څخه په بند شوي روټر بدل شي ، او د لاین جریان چې مات شوی نه وي نور به ډیر شي ، چې د موټرو د ژر سوځیدو لامل کیږي.

کله چې موټور د مرحلې څخه بهر ويد روښنايي بار په عملیاتو کې، د باد جریان چې د مرحلې څخه بهر نه وي په چټکۍ سره وده کوي، د دې مرحلې باد د تودوخې د لوړوالي له امله سوځیدلی.

د مرحلې عملیاتو نشتوالی د squirrel-cage motors لپاره خورا زیانمن دی چې په اوږدمهاله کاري سیسټم کې کار کوي. نږدې 65٪ پیښې چې دا ډول موټرې سوځول کیږي د مرحلې عملیاتو نشتوالي له امله رامینځته کیږي.له همدې امله، دا خورا مهم دي چې د موټرو د مرحلې له لاسه ورکولو ساتنه وشي.