څرنګه چې د موټرو د ضایع کولو ویش د بریښنا اندازې او د قطبونو شمیر سره توپیر لري، د ضایع کمولو لپاره، موږ باید د مختلف ځواک او قطب شمیرو اصلي زیان اجزاو لپاره اقداماتو باندې تمرکز وکړو. د زیان د کمولو لپاره ځینې لارې په لنډ ډول تشریح شوي:

1. د باد د ضایع کیدو او د اوسپنې ضایع کمولو لپاره اغیزمن مواد زیات کړئ

د موټورونو د ورته والي د اصولو له مخې، کله چې د بریښنایی مقناطیسي بار بدله پاتې وي او میخانیکي زیان په پام کې ونه نیول شي، د موټرو ضایع تقریبا د موټور د خطي اندازې مکعب سره متناسب دی، او د موټرو د ننوتلو ځواک نږدې دی. د خطي اندازې څلورم ځواک سره متناسب. له دې څخه، د موثریت او اغیزمن موادو کارولو ترمنځ اړیکه نږدې کیدی شي. د ځانګړي نصب اندازې شرایطو لاندې د لوی ځای ترلاسه کولو لپاره ترڅو د موټرو موثریت ته وده ورکولو لپاره ډیر مؤثر توکي ځای په ځای شي ، د سټیټر پنچینګ بیروني قطر اندازه یو مهم فاکتور کیږي. د ورته ماشین اساس رینج کې ، امریکایی موټورونه د اروپایی موټرو په پرتله ډیر محصول لري. د تودوخې د ضایع کیدو اسانتیا او د تودوخې لوړوالی کمولو لپاره، امریکایی موټورونه عموما د لوی خارجي قطر سره سټیټر پنچونه کاروي، پداسې حال کې چې اروپایی موټورونه عموما د سټیټر پنچینګونه د وړو خارجي قطرونو سره کاروي ځکه چې ساختماني مشتقاتو ته اړتیا لري لکه د چاودنې پروف موټرو او د تودوخې کمولو لپاره. د مسو مقدار چې د باد په پای کې کارول کیږي او د تولید لګښت.

2. د اوسپنې ضایع کمولو لپاره د غوره مقناطیسي موادو او پروسس اقداماتو څخه کار واخلئ

د اصلي موادو مقناطیسي ملکیتونه (مقناطیسي پاریدو وړتیا او د واحد اوسپنې ضایع) د موټرو په موثریت او نورو فعالیت باندې خورا لوی تاثیر لري. په ورته وخت کې، د اصلي موادو لګښت د موټرو د لګښت اصلي برخه ده. له همدې امله ، د مناسب مقناطیسي موادو انتخاب د لوړ موثریت موټرو ډیزاین او تولید لپاره کلیدي ده. د لوړ ځواک موټرو کې، د اوسپنې ضایع د ټول زیان د پام وړ تناسب لپاره حساب کوي. له همدې امله، د اصلي موادو د واحد ضایع ارزښت کمول به د موټرو د اوسپنې ضایع کمولو کې مرسته وکړي. د موټرو د ډیزاین او تولید له امله، د موټرو د اوسپنې ضایع د فولادو د کارخانې لخوا چمتو شوي واحد د اوسپنې ضایع ارزښت سره سم محاسبه شوي ارزښت څخه ډیر دی. له همدې امله، د واحد د اوسپنې ضایع ارزښت عموما د ډیزاین په جریان کې 1.5 ~ 2 ځله زیات شوی ترڅو د اوسپنې ضایع زیاتوالي په پام کې ونیسي.

د اوسپنې د ضایع کیدو د زیاتوالي اصلي لامل دا دی چې د فولادو د واحد د اوسپنې ضایع ارزښت د Epstein مربع حلقې میتود سره سم د پټو موادو نمونې ازموینې سره ترلاسه کیږي. په هرصورت، مواد د پنچر کولو، شین کولو او لامین کولو وروسته د لوی فشار سره مخ کیږي، او زیان به ډیر شي. سربیره پردې ، د غاښونو د سلاټ شتون د هوا تشې لامل کیږي ، کوم چې د غاښونو هارمونیک مقناطیسي ساحې له امله رامینځته شوي د کور په سطح کې د بار وړلو زیانونو لامل کیږي. دا به د تولید وروسته د موټرو د اوسپنې ضایع کې د پام وړ زیاتوالی لامل شي. له همدې امله ، د ټیټ واحد اوسپنې ضایع کیدو سره د مقناطیسي موادو غوره کولو سربیره ، دا اړینه ده چې د لامینیشن فشار کنټرول کړئ او د اوسپنې ضایع کمولو لپاره اړین پروسې اقدامات ترسره کړئ. د نرخ او پروسې فاکتورونو ته په پام سره ، د لوړې درجې سیلیکون سټیل شیټونه او د 0.5mm څخه پتلي سیلیکون سټیل شیټونه د لوړ موثریت موټرو تولید کې ډیر نه کارول کیږي. د ټیټ کاربن سیلیکون څخه پاک بریښنایی فولادو شیټونه یا د ټیټ سیلیکون سرد رول شوي سیلیکون سټیل شیټونه عموما کارول کیږي. د کوچني اروپایی موټرو ځینې جوړونکو د 6.5w/kg یو واحد اوسپنې ضایع ارزښت سره د سیلیکون څخه پاک بریښنایی فولادو شیټونه کارولي دي. په وروستیو کلونو کې، د فولادو کارخانو د پولیکور 420 بریښنایی فولادو شیټونه په اوسط ډول د 4.0w/kg په زیان سره پیل کړي، حتی د ځینو ټیټ سیلیکون فولادو شیټونو څخه ټیټ دي. دا مواد هم لوړ مقناطیسي پاریدونکې وړتیا لري.

په وروستي کلونو کې، جاپان د 50RMA350 درجې سره د ټیټ سیلیکون کولډ رول شوي فولادو شیټ رامینځته کړی، چې لږ مقدار المونیم او د ځمکې نادر فلزات یې په جوړښت کې اضافه کړي، په دې توګه د زیانونو کمولو په وخت کې د لوړ مقناطیسي پارمیتا ساتنه کوي، او دا د واحد اوسپنې ضایع ارزښت 3.12w/kg دی. دا احتمال لري چې د لوړ موثریت موټرو تولید او ودې لپاره ښه مادي اساس چمتو کړي.

3. د فین اندازه کم کړئ ترڅو د وینټیلیشن زیانونه کم کړي

د لوی بریښنا 2-قطب او 4-قطب موټرو لپاره، د باد رګونه د پام وړ تناسب حساب کوي. د مثال په توګه، د 90kW 2-قطب موټور د باد رگڑ کولی شي د ټول زیان شاوخوا 30٪ ته ورسیږي. د باد ټکر په عمده توګه د فین لخوا مصرف شوي بریښنا څخه جوړ شوی دی. څرنګه چې د لوړ موثریت موټرو د تودوخې ضایع عموما ټیټ وي، د یخ کولو هوا حجم کم کیدی شي، او پدې توګه د وینټیلیشن ځواک هم کم کیدی شي. د وینټیلیشن ځواک تقریبا د فین قطر له څلورم څخه تر پنځم بریښنا پورې متناسب دی. نو ځکه، که د تودوخې زیاتوالی اجازه ورکړي، د فین اندازه کمول کولی شي په مؤثره توګه د باد رګ کم کړي. برسېره پردې، د وینټیلیشن جوړښت مناسب ډیزاین د هوا د موثریت د ښه کولو او د باد رګ کمولو لپاره هم مهم دی. ازموینو ښودلې چې د لوړ ځواک 2-قطب برخې د لوړ موثریت موټور د باد رګونه د عادي موټرو په پرتله شاوخوا 30٪ کم کیدی شي. څرنګه چې د وینټیلیشن ضایع د پام وړ کم شوی او ډیر اضافي لګښت ته اړتیا نلري، د فین ډیزاین بدلول اکثرا یو له اصلي اقداماتو څخه دی چې د لوړ موثریت موټرو دې برخې لپاره اخیستل کیږي.

4. د ډیزاین او پروسس اقداماتو له لارې د ګمراهۍ ضایعات کم کړئ

د اسینکرونس موټرو بې ځایه ضایع په عمده توګه د سټیټر او روټر کورونو او بادونو کې د لوړې فریکونسۍ زیانونو له امله رامینځته کیږي چې د مقناطیسي ساحې د لوړ ترتیب هارمونیک له امله رامینځته کیږي. د بار وړونکي زیان د کمولو لپاره، د هر پړاو هارمونیک طول د Y-Δ لړۍ سره وصل شوي سینوسایډال بادونو یا نورو ټیټ هارمونیک بادونو په کارولو سره کم کیدی شي، په دې توګه د بې لارې ضایع کموي. ازموینو ښودلې چې د سینوسایډل بادونو کارول کولی شي په اوسط ډول له 30٪ څخه ډیر زیانونه کم کړي.

5. د die-casting پروسې ښه کول ترڅو د روټر ضایع کم کړي

د روټر المونیم کاسټینګ پروسې په جریان کې د فشار ، تودوخې او د ګاز خارجیدو لارې کنټرولولو سره ، د روټر بارونو کې ګاز کم کیدی شي ، پدې توګه د چال چلن ښه کول او د روټر د المونیم مصرف کمول. په دې وروستیو کلونو کې، متحده ایالاتو په بریالیتوب سره د مسو روټر مړ-کاسټ کولو تجهیزات او ورته پروسې رامینځته کړې، او اوس مهال د کوچنۍ کچې آزموینې تولید ترسره کوي. محاسبې ښیې چې که د مسو روټرونه د المونیم روټرونو ځای په ځای کړي ، د روټر زیانونه شاوخوا 38٪ کم کیدی شي.

6. د ضایعاتو کمولو او موثریت ښه کولو لپاره د کمپیوټر اصلاح کولو ډیزاین پلي کړئ

د موادو د زیاتوالي سربیره، د موادو فعالیت ښه کول او د پروسو ښه کول، د کمپیوټر اصلاح کولو ډیزاین د لګښت، فعالیت، او نور محدودیتونو الندې مختلف پیرامیټونه په معقول ډول ټاکلو لپاره کارول کیږي، ترڅو په موثریت کې اعظمي ممکنه ښه والی ترلاسه کړي. د اصلاح کولو ډیزاین کارول کولی شي د پام وړ د موټرو ډیزاین وخت لنډ کړي او د موټرو ډیزاین کیفیت ښه کړي.

---

د پوسټ وخت: اګست-12-2024