W przypadku większości silników, w przypadku braku specjalnych przepisów, obracać się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, to znaczy po podłączeniu zgodnie ze znacznikiem zacisków silnika, powinien on obracać się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, patrząc od końca przedłużenia wału silnika; silniki różniące się od tego wymagania powinny być zawarte w instrukcji zamówienia silnika w celu uzyskania niezbędnej zgody.
W przypadku trójfazowych silników asynchronicznych, niezależnie od tego, czy jest to połączenie w gwiazdę, czy w trójkąt, o ile jeden zacisk jest nieruchomy, a położenie pozostałych dwóch faz jest regulowane, kierunek silnika można zmienić. Jednakże jako producent silnika powinien zadbać o to, aby kierunek obrotów silnika spełniał wymagania zanim silnik opuści fabrykę i nie może pozostawić tego problemu klientowi.
Kierunek obrotu silnika jest jednym z parametrów jakościowych silnika, a także ważnym elementem kontroli w procesie krajowego nadzoru i kontroli wyrywkowych. Wśród niekwalifikowanych kontroli wyrywkowych w 2021 r. wiele produktów silnikowych uznano za niekwalifikowane, ponieważ kierunek obrotu nie spełniał wymagań. Kwalifikowany, co świadczy o tym, że niektórzy producenci silników nie przywiązują wagi do kontroli kierunku obrotów silnika.
Jak więc rozwiązać problem kierunku obrotu silnika? W przypadku standardowych producentów silników istnieje już technologia sterowania elektrycznego, to znaczy, zgodnie z różnym rozmieszczeniem uzwojeń i względnym położeniem stojana w procesie wciskania w ramę, okablowaniem, wiązaniem i etykietowaniem przewodów doprowadzających uzwojeń silnika zostały zakończone. Należy wprowadzić szczegółowe przepisy, aby zapewnić zgodność i spójność kierunku obrotu silnika.
Aby mieć pewność, że kierunek obrotu silnika po opuszczeniu fabryki odpowiada wymaganiom, podczas próby silnika należy przeprowadzić niezbędne kontrole. Założeniem tej kontroli jest sprawdzenie zgodności zasilania U, V i W. Na tej podstawie oraz na podstawie tego założenia następuje homologacja silnika. Poprawność obrotu.
Czas publikacji: 23 maja 2023 r