W październiku firma SAIC Motor wyeksportowała 18 000 nowych pojazdów energetycznych, zdobywając koronę sprzedaży eksportowej

Według najnowszych statystyk Federacji Pasażerów w październiku wyeksportowano ogółem 103 000 nowych energetycznych pojazdów osobowych, z czego SAIC wyeksportowała 18 688 nowych energetycznych pojazdów osobowych, zajmując pierwsze miejsce w eksporcie zupełnie nowych, napędzanych energią pojazdów osobowych, będących własnością własną.Od początku tego roku SAIC Motor przez sześć miesięcy z rzędu zajmowała pierwsze miejsce w eksporcie własnych, zupełnie nowych, energooszczędnych pojazdów pasażerskich.

W październiku różne nowe produkty energetyczne SAIC Motor w dalszym ciągu dobrze sprzedawały się na rynkach wymagających dużej energii w wielu krajach europejskich.Według najnowszych danych dotyczących sprzedaży pojazdów elektrycznych w pełni elektrycznych, opublikowanych przez pojazdy elektryczne UE w wielu krajach europejskich, marka MG kontynuowała swój wzrostowy trend i weszła do dziesięciu największych rynków wyłącznie elektrycznych w wielu krajach Europywybitne osiągnięcia, takie jak trzecie w Wielkiej Brytanii, czwarte w Szwecji, ósme w Hiszpanii i dziewiąte w Niemczech. I stać się jedyną niezależną marką samochodową w pierwszej dziesiątce na wyżej wymienionym rynku produktów wysokoenergetycznych i stale zwiększać rozpoznawalność na rynkach zagranicznych.

Firma MG MULAN osiągnęła globalną sprzedaż na poziomie ponad 20 000 sztuk w Chinach i prawie 20 głównych krajach europejskich, w tym w Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoszech i Hiszpanii, a w Europie przekroczyła 10 000 sztuk w pierwszym miesiącu.5 listopada firma MG MULAN miała swój wielki debiut na 5. China International Import Expo. Niedawno na Islandię wylądował MG MULAN, oficjalnie uruchomiony i otwarty do jazd próbnych. Pan He Rulong, ambasador Chin w Islandii, przybył na scenę i bardzo wysoko wyraził się o działaniu produktów MG MULAN.

Opierając się na wiodących w branży zaletach technologicznych, prawie wszystkie modele silnikowych pojazdów pasażerskich SAIC spełniają rygorystyczne „normy europejskie” w światowych systemach produkcji samochodów, takie jak REACH i E-MARK, oraz tworzą wszechstronny system bezpieczeństwa dla użytkowników.