Rivian pogrążony w skandalu z uszkodzoną osią przypomina o 12 212 pickupach, SUV-ach itp.

RIVIAN ogłosił wycofanie prawie wszystkich produkowanych przez siebie modeli.Zgłoszono, że RIVIAN Electric Vehicle Company wycofała łącznie 12 212 pickupów i SUV-ów.

Konkretne pojazdy, których to dotyczy, obejmują pojazdy użytkowe R1S, R1T i EDV. Data produkcji to grudzień 2021 r. – wrzesień 2022 r. Z informacji wynika, że ​​podobne raporty otrzymała Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Drogowego, a pojazdy charakteryzują się szczególnym hałasem i wibracjami. , części są luźne lub oddzielone.

Wadliwa część jest połączona z górnym wahaczem i zwrotnicą przedniego zawieszenia. W poważnych przypadkach istnieją ukryte zagrożenia, takie jak wpływ na układ kierowniczy i awaria układu kierowniczego. Ostatnio zagraniczni użytkownicy ujawniali w mediach społecznościowych przypadki pęknięć przedniego zawieszenia.

W odpowiedzi Rivian udzielił odpowiedzi, w której zaprzeczył twierdzeniu o pęknięciu osi, twierdząc, że „po prostu nie dokręcono śruby”, w związku z czym w czasie jazdy odpadło lewe przednie koło.

To trzecie i największe wycofanie firmy Rivian od czasu rozpoczęcia przez nią masowej produkcji samochodów pod koniec ubiegłego roku. W maju Rivian wycofał ze sprzedaży około 500 pojazdów po wykryciu problemu, który mógł spowodować awarię poduszek powietrznych pasażera. ; W sierpniu firma wycofała 200 pojazdów z powodu nieprawidłowego zapięcia pasów bezpieczeństwa w niektórych pojazdach.

Głównym inwestorem RIVIAN jest Amazon. Marka obejmuje elektryczny pickup R1T, elektryczny SUV R1S i elektryczny van. R1S właśnie pod koniec sierpnia trafił do zwykłych użytkowników. Jego cena początkowa wynosi 78 000 dolarów amerykańskich, a modele z wyższej półki są wyposażone w cztery. Silnik ma łączną moc maksymalną 835 KM, zasięg przelotowy 508 km w warunkach EPA i czas przyspieszania od 0 do 100 km/h zaledwie około 3 s .


Czas publikacji: 11 października 2022 r