Proces elektryfikacji Porsche ponownie przyspiesza: do 2030 r. ponad 80% nowych samochodów będzie modelami w pełni elektrycznymi

Oliver Blume, prezes zarządu Porsche, powiedział: „Nasze dobre wyniki opierają się na odważnych, innowacyjnych i wybiegających w przyszłość decyzjach. Przemysł motoryzacyjny przechodzi prawdopodobnie największą transformację w historii, a my rozpoczęliśmy działania bardzo wcześnie. Strategiczny podejście i stały postęp w działaniu. Wszystkie osiągnięcia zawdzięczamy pracy zespołowej.” Pan Lutz Meschke, wiceprezes i członek zarządu Porsche Global Executive Board, odpowiedzialny za finanse i technologie informacyjne, uważa, że ​​poza tym, że jest bardzo atrakcyjny, oprócz mocnej oferty produktów podstawą doskonałych wyników firmy Porsche jest również zdrowa struktura kosztów wydajność. Powiedział: „Nasze dane biznesowe odzwierciedlają doskonałą rentowność firmy. Pokazują, że osiągnęliśmy wzrost tworzący wartość i wykazaliśmy solidność udanego modelu biznesowego, nawet w trudnych warunkach rynkowych, takich jak niedobory dostaw chipów”.

Gwarantowana rentowność w złożonym otoczeniu rynkowym
W roku finansowym 2021 globalne przepływy pieniężne netto Porsche wzrosły o 1,5 miliarda euro, do 3,7 miliarda euro (rok poprzedni: 2,2 miliarda euro). „Te dane stanowią mocny dowód rentowności Porsche” – powiedział Meschke. Na dobry rozwój firmy wpływa także ambitny „Plan Rentowności 2025”, którego celem jest ciągłe generowanie zysków poprzez innowacje i nowe modele biznesowe. „Nasz plan rentowności był bardzo skuteczny ze względu na wysoką motywację naszych pracowników. Porsche jeszcze bardziej poprawiło rentowność i obniżyło nasz próg rentowności. Umożliwiło nam to strategiczne inwestowanie w przyszłość firmy pomimo stresującej sytuacji gospodarczej. Inwestycje w elektryfikację, cyfryzację i zrównoważony rozwój niezmiennie postępują. Jestem pewien, że Porsche wyjdzie wzmocnione po obecnym światowym kryzysie” – dodał Meschke.

Obecna napięta sytuacja na świecie wymaga powściągliwości i ostrożności. „Porsche jest zaniepokojony konfliktem zbrojnym na Ukrainie. Mamy nadzieję, że obie strony zaprzestaną działań wojennych i rozwiążą spory środkami dyplomatycznymi. Bezpieczeństwo życia ludzi i godność ludzka są sprawą najwyższej wagi” – powiedział Obomo. Ludzie, firma Porsche Worldwide przekazała 1 milion euro. Specjalna grupa zadaniowa złożona z ekspertów prowadzi na bieżąco ocenę wpływu tej decyzji na działalność biznesową Porsche. Łańcuch dostaw w fabryce Porsche został naruszony, co oznacza, że ​​w niektórych przypadkach produkcja nie może przebiegać zgodnie z planem.

„W nadchodzących miesiącach staniemy przed poważnymi wyzwaniami politycznymi i gospodarczymi, ale nadal będziemy zaangażowani w realizację naszego wieloletniego celu strategicznego, jakim jest osiągnięcie w dłuższej perspektywie stopy zwrotu ze sprzedaży na poziomie co najmniej 15% rocznie” – podkreśla dyrektor finansowy Messgard. „Grupa zadaniowa podjęła wstępne kroki w celu zabezpieczenia przychodów i chce mieć pewność, że firma w dalszym ciągu będzie spełniać wymagania dotyczące wysokiej wydajności. Oczywiście ostateczny stopień osiągnięcia tego celu zależy od wielu wyzwań zewnętrznych, na które człowiek nie ma wpływu. " Wewnątrz Porsche firma zapewniła Budowa udanego modelu biznesowego tworzy wszystkie pozytywne strony: „Porsche znajduje się w doskonałej sytuacji strategicznej, operacyjnej i finansowej. Dlatego z ufnością patrzymy w przyszłość i z zadowoleniem przyjmujemy zaangażowanie Grupy Volkswagen w badania Porsche AG nad możliwość pierwszej oferty publicznej (IPO). Posunięcie to może zwiększyć świadomość marki i zwiększyć swobodę korporacyjną. Jednocześnie Volkswagen i Porsche mogą w dalszym ciągu czerpać korzyści z przyszłych synergii”.

Przyspiesz proces elektryfikacji w kompleksowy sposób
W 2021 roku Porsche dostarczyło klientom na całym świecie łącznie 301 915 nowych samochodów. Oznacza to, że po raz pierwszy dostawy nowych samochodów Porsche przekroczyły rekordową liczbę 300 000 egzemplarzy (272 162 dostarczone w roku poprzednim). Najlepiej sprzedającymi się modelami były Macan (88 362) i Cayenne (83 071). Dostawy Taycana wzrosły ponad dwukrotnie: 41 296 klientów na całym świecie otrzymało swoje pierwsze w pełni elektryczne Porsche. Dostawy Taycana przewyższyły nawet wzorcowy samochód sportowy Porsche, 911, chociaż ten ostatni również ustanowił nowy rekord, dostarczając 38 464 egzemplarze. Obermo powiedział: „Taycan to autentyczny samochód sportowy Porsche, który zainspirował różne grupy – w tym naszych obecnych i nowych klientów, ekspertów motoryzacyjnych i prasę branżową. W ramach programu Accelerating elektrification wprowadzimy także kolejny całkowicie elektryczny samochód sportowy: w połowie lat dwudziestych planujemy zaprezentować samochód sportowy 718 z silnikiem umieszczonym centralnie, wyłącznie w wersji elektrycznej”.

W zeszłym roku modele elektryczne stanowiły prawie 40 procent wszystkich nowych dostaw Porsche w Europie, włączając hybrydy typu plug-in i modele całkowicie elektryczne. Porsche ogłosiło plany osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r. „Oczekuje się, że do 2025 r. sprzedaż modeli elektrycznych będzie stanowić połowę całkowitej sprzedaży Porsche, włączając modele wyłącznie elektryczne i hybrydy typu plug-in” – powiedział Obermo. „Planuje się, że do 2030 r. udział modeli całkowicie elektrycznych w nowych samochodach osiągnie ponad 80%”. Aby osiągnąć ten ambitny cel, Porsche współpracuje z partnerami nad inwestycjami w budowę wysokiej klasy stacji ładowania, a także własnej infrastruktury ładowania Porsche. Ponadto Porsche poczyniło znaczne inwestycje w podstawowe obszary technologii, takie jak systemy akumulatorów i produkcja modułów akumulatorowych. Nowo utworzona spółka Cellforce koncentruje się na opracowywaniu i produkcji akumulatorów o wysokiej wydajności, a masowa produkcja ma nastąpić w 2024 r.

W 2021 r. dostawy Porsche we wszystkich globalnych regionach sprzedaży wzrosły, a Chiny ponownie stały się największym jednolitym rynkiem. Na rynek chiński dostarczono prawie 96 000 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 8% rok do roku. Rynek północnoamerykański Porsche znacznie się rozwinął – w Stanach Zjednoczonych zrealizowano ponad 70 000 dostaw, co oznacza wzrost o 22% rok do roku. Rynek europejski również odnotował bardzo pozytywny wzrost: w samych Niemczech dostawy nowych samochodów Porsche wzrosły o 9 procent, do prawie 29 000 sztuk.

W Chinach Porsche w dalszym ciągu przyspiesza proces elektryfikacji, koncentrując się na ekosystemie produktów i pojazdów, a także stale wzbogaca życie chińskich klientów w zakresie mobilności elektrycznej. Dwa modele pochodne Taycana, Taycan GTS i Taycan Cross Turismo, zadebiutują w Azji, a przedsprzedaż rozpocznie się podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Pekinie w 2022 roku. Do tego czasu gama nowych, energooszczędnych modeli Porsche w Chinach zostanie poszerzona do 21 modeli. Oprócz ciągłego wzmacniania ofensywy produktów elektryfikacji, Porsche China przyspiesza budowę przyjaznego dla klienta ekosystemu pojazdów dzięki szybkiej i bezpiecznej technologii doładowania, stale rozbudowując niezawodną i wygodną sieć ładowania oraz opierając się na lokalnych możliwościach badawczo-rozwojowych w celu zapewnienia klientom przemyślane i inteligentne usługi.