Pojazdy elektryczne o niskiej prędkości są powszechnie znane w Chinach jako „wesoła furgonetka starego człowieka”, „trzyskokowa” i „trip iron box”. Są powszechnym środkiem transportu osób w średnim i starszym wieku. Ponieważ zawsze znajdowały się na granicy zasad i przepisów, nie można ich rejestrować ani jeździć po drogach. Zgodnie z normalną logiką takich pojazdów będzie coraz mniej, ale kiedy wróciłem do domu na Nowy Rok, zobaczyłem, że wolnobieżne pojazdy elektryczne na drogach nie tylko nie zniknęły, ale wręcz wzrosły! Jaki jest tego powód?

1. Pojazdy elektryczne małej prędkości nie wymagają prawa jazdy

Ściśle rzecz biorąc, pojazdy elektryczne małej prędkości to także pojazdy mechaniczne, ale są to pojazdy nielegalne i nie podlegają rejestracji ani jeździe po drogach, więc nie wymagają prawa jazdy. Ich funkcje są jednak podobne do funkcji samochodów. Jako narzędzie alternatywne do samochodów różnią się od samochodów i mają znacznie mniej ograniczeń. Dzięki temu osoby starsze będą miały większą odwagę w poruszaniu się po drogach!

2. Niska cena i wysoka wydajność kosztowa

Cena wolnobieżnego samochodu elektrycznego waha się od 9 000 do 20 000 juanów. Cena samochodu wynosi ponad 40 000 juanów, a samochód wymaga również ubezpieczenia, opłat licencyjnych, opłat parkingowych i opłat eksploatacyjnych. Tak wysokie koszty są zbyt wysokie, aby rodziny o średnich dochodach mogły pozwolić sobie na samochód i są po prostu nie do przyjęcia. Samochody elektryczne o niskiej prędkości są bardziej opłacalne.

3. Nikt nie dba o wieś

Obszary wiejskie i miasta powiatowe są „żyzną glebą” dla rozwoju pojazdów elektrycznych o małej prędkości. Ponieważ miejsca te są bardziej przyjazne dla wolnobieżnych pojazdów elektrycznych i nie ograniczają ich użytkowania na drodze, ludzie odważają się je kupować. Oczywiście bardzo ważnym powodem jest również zacofanie transportu publicznego w tych miejscach.

4. Producenci i handlowcy promują

Oprócz rosnącego zapotrzebowania użytkowników kolejnym bardzo ważnym powodem jest ciężka praca producentów i sprzedawców w zakresie promocji i promocji. Powodem, dla którego sprzedawcy chętnie promują pojazdy elektryczne o małej prędkości, jest wysoki zysk z pojazdu elektrycznego o małej prędkości, a zysk jednego pojazdu wynosi 1000–2000 juanów. Jest to bardziej opłacalne niż sprzedaż pojazdów dwukołowych. Dlatego sprzedawcy pojazdów elektrycznych są bardzo zmotywowani i czasami korzystają z reklamy, aby zachęcić ludzi do zakupu pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości.

5. Zdolności produkcyjne stali fermentacyjnej

Obecnie krajowe moce produkcyjne stali są poważnie nadpodane. Jeśli duża ilość wytłaczanych materiałów stalowych nie zostanie przetworzona na czas, będzie to szkodliwe dla gospodarki. Wzrost liczby pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości może po prostu pochłonąć część nadwyżki mocy produkcyjnych stali. Chociaż łuska nie jest duża, odgrywa również dobrą rolę w trawieniu.

Streszczać:

Powyższe pięć punktów wyjaśnia główne powody, dla których w różnych miejscach obowiązuje zakaz poruszania się po drogach pojazdami elektrycznymi małej prędkości, jednak z perspektywy krajowej sprzedaż hulajnogów dla osób starszych staje się coraz bardziej popularna. Oczywiście wraz z usprawnieniem transportu publicznego i dalszą poprawą standardów życia osób starszych, pojazdy elektryczne o małej prędkości mogą w przyszłości stać się regularne lub w sposób naturalny wymrzeć.