Według doniesień zagranicznych mediów japońskie Ministerstwo Przemysłu oświadczyło 31 sierpnia, że kraj potrzebuje ponad 24 miliardów dolarów inwestycji z sektora publicznego i prywatnego, aby stworzyć konkurencyjną bazę produkcyjną akumulatorów dla takich obszarów, jak pojazdy elektryczne i magazynowanie energii.
Panel ekspertów, któremu powierzono zadanie opracowania strategii dotyczącej akumulatorów, wyznaczył sobie również cel: zapewnienie do 2030 r. 30 000 przeszkolonych pracowników do produkcji akumulatorów i łańcucha dostaw, podało Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu.
W ostatnich latach firmy z Chin i Korei Południowej zwiększyły swój udział w rynku akumulatorów litowych przy wsparciu swoich rządów, podczas gdy przedsiębiorstwa z Japonii odczuły skutki, a najnowsza strategia Japonii polega na ożywieniu swojej pozycji w branży akumulatorów.
Źródło obrazu: Panasonic
„Japoński rząd będzie na czele i zmobilizuje wszystkie zasoby, aby osiągnąć ten strategiczny cel, jednak nie uda nam się tego osiągnąć bez wysiłków sektora prywatnego” – powiedział japoński minister przemysłu Yasutoshi Nishimura na zakończenie spotkania panelowego. .” Wezwał prywatne firmy do ścisłej współpracy z rządem.
Panel ekspertów wyznaczył sobie za cel osiągnięcie w Japonii pojemności pojazdów elektrycznych i akumulatorów do magazynowania energii na poziomie 150 GWh do 2030 r., podczas gdy japońskie firmy mają globalną zdolność produkcyjną na poziomie 600 GWh.Ponadto grupa ekspertów wezwała również do pełnej komercjalizacji akumulatorów całkowicie półprzewodnikowych do około 2030 r.31 sierpnia grupa dodała do celów ogłoszonych w kwietniu cel dotyczący zatrudnienia i cel inwestycyjny na poziomie 340 milionów jenów (około 24,55 miliarda dolarów).
Japońskie ministerstwo przemysłu poinformowało również 31 sierpnia, że japoński rząd rozszerzy wsparcie dla japońskich firm na zakup kopalni minerałów akumulatorowych i wzmocni sojusze z krajami bogatymi w zasoby, takimi jak Australia, a także z Afryką i Ameryką Południową.
Ponieważ minerały takie jak nikiel, lit i kobalt stają się niezbędnymi surowcami do produkcji akumulatorów pojazdów elektrycznych, oczekuje się, że zapotrzebowanie rynku na te minerały znacznie wzrośnie w nadchodzących dziesięcioleciach.Aby osiągnąć cel, jakim jest wyprodukowanie 600 GWh baterii na całym świecie do 2030 r., japoński rząd szacuje, że potrzeba 380 000 ton litu, 310 000 ton niklu, 60 000 ton kobaltu, 600 000 ton grafitu i 50 000 ton manganu.
Japońskie ministerstwo przemysłu stwierdziło, że baterie mają kluczowe znaczenie dla celu rządu, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r., ponieważ odegrają kluczową rolę w elektryzowaniu mobilności i promowaniu wykorzystania energii odnawialnej.
Czas publikacji: 02 września 2022 r