Jest wielu producentów silników, a jakość i cena również są różne. Chociaż mój kraj sformułował już standardy techniczne dotyczące produkcji i projektowania silników, wiele firm dostosowało projekty silników do potrzeb segmentacji rynku, tworząc w ten sposób silniki o różnych osiągach na rynku. różnica.
Silnik jest produktem o bardzo dojrzałej technologii, a próg produkcji również jest niski. Na obszarach o rozwiniętych sieciach przemysłowych istnieje wiele małych fabryk silników przypominających warsztaty, ale aby osiągnąć doskonałą wydajność i stabilną jakość silnika, nadal wymagana jest pewna skala silnika. Fabryka jest gwarantowana.
Następującejest także metodą osądzaniajakośćsilnik
Blachy ze stali krzemowej stanowią ważną część silnika i wraz z drutami miedzianymi stanowią główny koszt silnika. Blachy z miedzi krzemowej dzielą się na blachy stalowe walcowane na zimno i blachy stalowe walcowane na gorąco. Kraj od dawna opowiadał się za rezygnacją z blach walcowanych na gorąco. Właściwości blach walcowanych na zimno znajdują odzwierciedlenie w nazwie marki. Generalnie stosuje się DW800, DW600, DW470 itp. Zwykłe silniki asynchroniczne zwykle wykorzystują DW800. Niektóre firmy wykorzystują stal taśmową do produkcji silników, a ich wydajność znacznie się różni.
Stojan i wirnik silnika są odlewane ciśnieniowo z blachy stali krzemowej, a długość jest odlewana ciśnieniowo
Czas publikacji: 13 kwietnia 2023 r