Ze względu na specyfikę środowiska pracy silnika i warunków pracy, poziom izolacji uzwojenia jest bardzo ważny. Na przykład silniki o różnych poziomach izolacji wykorzystują przewody elektromagnetyczne, materiały izolacyjne, przewody prowadzące, wentylatory, łożyska, smar i inne materiały. Pewne wymagania dotyczące poprawy jakości.
Spośród powiązanych materiałów izolacyjnych, niezależnie od tego, czy są to przewody elektromagnetyczne, przewody doprowadzające, czy pomocnicze materiały izolacyjne podczas obróbki uzwojeń, dobór ich właściwości jest bezpośrednio powiązany z poziomem wzrostu temperatury uzwojeń silnika, co bezpośrednio determinuje niezawodność i żywotność uzwojenia silnika. .
W sytuacjach, gdy temperatura otoczenia jest wysoka, w celu zapewnienia normalnej pracy silnika, łożyska i smar wchodzący w skład układu łożyskowego mają specjalne wymagania, aby zapobiec systematycznemu spalaniu układu łożyskowego w wyniku starzenia i pogorszenia się smaru na skutek na wysokie temperatury.
W przypadku wentylatorów silników, gdzie temperatura otoczenia nie jest zbyt wysoka, najczęściej stosuje się materiały niemetalowe, co jest korzystne pod względem całkowitego kosztu obróbki silnika i wygody produkcji. Jednakże w przypadkach, gdy temperatura otoczenia silnika jest wysoka, np. w przypadku silników stosowanych w stalowniach, ogólnie rzecz biorąc, poziom izolacji silnika projektuje się tak, aby był nie niższy niż poziom F, a niektóre wymagają nawet podniesienia do poziomu H. . Gdy poziom izolacji silnika jest na poziomie H, wentylator pasujący do silnika powinien wybrać wentylator metalowy, z których większość jest wykonana ze stopu aluminium.
Jednakże na rzeczywistym rynku sprzedaży silników można stwierdzić, że gdy klient potrzebuje silnika o poziomie izolacji klasy H, niektóre firmy zmieniają dane jedynie poprzez wymianę tabliczki znamionowej i bezpośrednio montują silnik o niskim poziomie izolacji do środowisko o wysokiej temperaturze. Ostateczne konsekwencje są następujące: Silnik wypala się w krótkim czasie, a niektóre wentylatory silników starzeją się i pękają bezpośrednio z powodu wysokich temperatur.
Z tego powodu wysokiej jakości produkty silnikowe pochodzą naturalnie od markowych dostawców. Ponieważproces produkcji silnikówi zarządzanie są ustandaryzowane, koszt produkcji jest oczywiście wyższy. Ze względu na przepisy nie ma swobody w wymianie produktów gorszej jakości, ale z punktu widzenia użytkowania. Z osobistego punktu widzenia wybór silników wysokiej jakości jest naukowy i rozsądny. Naturalnie, gorsze produkty będą stopniowo tracić rynek.
Czas publikacji: 18 grudnia 2023 r