Specyfiką warunków pracy silników przeciwwybuchowych jest to, żew pomieszczeniu znajdują się materiały łatwopalne i wybuchowe lub wybuchowe mieszaniny gazówotaczające środowisko.Kopalnie węgla, dostawcy ropy i gazu, przemysł petrochemiczny i chemiczny oraz inne miejsca powinny wybierać silniki przeciwwybuchowe. Dodatkowo w przemyśle tekstylnym, hutnictwie, gazownictwie miejskim, transporcie, przetwórstwie zbóż i ropy naftowej, papiernictwie, medycynie i innych, ze względu na wymogi bezpieczeństwa, znajdą się również silniki w wykonaniu przeciwwybuchowym. Stosowany do silników w wykonaniu przeciwwybuchowym.Do metod przeciwwybuchowych zalicza się:izolowanie i blokowanie, kontrolowanie temperatury powierzchni elementu grzejnego i zapobieganie powstawaniu iskier w środowisku wybuchowej mieszaniny gazów.
Ze względu na specyfikę miejsca zastosowania silników w wykonaniu przeciwwybuchowym, projektowanie, produkcja, dobór części i testowanie silników w wykonaniu przeciwwybuchowym są stosunkowo rygorystyczne w porównaniu ze zwykłymi silnikami.W tym artykule wykorzystano specyfikę doboru materiałów wentylatorów silnikowych w wykonaniu przeciwwybuchowym, aby komunikować się i omawiać z Państwem.
Wentylator zewnętrzny i część uzwojenia ognioszczelnego silnika są od siebie oddalone, ale dlaczego istnieją specjalne wymagania dotyczące jego materiału?Jego celem jest wyeliminowanie w jak największym stopniu powstawania iskier i wyeliminowanie ewentualnych czynników detonacyjnych silnika, czyli zapobieganie powstawaniu elektryczności statycznej i iskier, które mogą powstawać w wyniku obrotu wentylatora.
Dowolne dwa przedmioty z różnych materiałów po zetknięciu zostaną rozdzielone i wygenerowana zostanie elektryczność statyczna, czyli tzw. tryboelektryczność.Im lepsza izolacja materiału, tym łatwiej jest wygenerować elektryczność statyczną. W porównaniu z materiałami metalowymi, im lepsze właściwości izolacyjne tworzyw sztucznych, tym łatwiej jest wytworzyć elektryczność statyczną.Aby uniknąć tego problemu, w silnikach przeciwwybuchowych z reguły nie stosuje się wentylatorów z tworzywa sztucznego. Nawet jeśli są stosowane, muszą to być wentylatory antystatyczne, czyli wentylatory z tworzywa sztucznego stosowane specjalnie w silnikach przeciwwybuchowych w wielu środowiskach zagrożonych wybuchem.
W porównaniu ze zwykłymi silnikami proces produkcji silników przeciwwybuchowych jest ściśle kontrolowany, zwłaszcza naprawa silników przeciwwybuchowych musi różnić się od zwykłych silników, niezależnie od tego, czy jest to ochrona przeciwwybuchowej powierzchni części podczas procesu demontażu, lub utylizację części okablowania i części uszczelniających. musi być na miejscu.Zwykle przy naprawie silników w wykonaniu przeciwwybuchowym należy wybrać wykwalifikowaną jednostkę naprawczą, która zapewni, że przeciwwybuchowa powierzchnia złącza, parametry przeciwwybuchowe i części zamienne odpowiadają przepisom przeciwwybuchowym.
Z klasyfikacji zarządzania produkcją silników, silniki przeciwwybuchowe są zarządzane zgodnie z licencjami produkcyjnymi. W czerwcu 2017 r. państwo dostosowało niektóre produkty do zarządzania licencjami produkcyjnymi do obowiązkowego zarządzania certyfikacją produktów, a zarządzanie licencjami produkcyjnymi zostało zredukowane do 38 kategorii. Silniki przeciwwybuchowe nadal należą do kategorii zarządzania.
Czas publikacji: 14 lutego 2023 r