Wszystkie ogniwa nowego łańcucha przemysłu pojazdów energetycznych również przyspieszają

Odpowiednie departamenty państwowe muszą widzieć trend rozwojowynowe pojazdy energetyczne, wyjaśnić kierunek badań przyszłych pojazdów, ciężko pracować nad paliwami napędowymi pojazdów oraz badać kluczowe technologie, w tym nowe technologie energetyczne i technologie energooszczędne, a także przyjąć technologię jako rdzeń do uzyskania technologii. wyłom.Przemysł motoryzacyjny powinien uczyć się na doświadczeniach krajów zachodnich w zakresie zaawansowanej produkcji samochodów oraz badań i rozwoju, wzmacniać wykorzystanie technologii energooszczędnych i zielonych technologii ochrony środowiska, przywiązywać wagę do rozwoju i stosowania nowej energii, w tym energii elektrycznej i lamp słonecznych , wprowadzać innowacje w badaniach, rozwoju i projektowaniu podstawowych komponentów samochodów oraz poprawiać niezależną zdolność produkcyjną samochodów w moim kraju. , wprowadził na rynek nową chińską markę pojazdów napędzanych energią elektryczną.

Pierwszym z nich jest wdrożenie działania wzmacniającego i uzupełniającego łańcuch.Koncentrując się na wytwarzaniu krótkich desek i kuciu długich desek, formułowaniu planów działania, podejmowaniu wysiłków po obu stronach podaży i popytu, poprzez trzy ogniwa badań technicznych, wsparcie platformy i aplikacje demonstracyjne, optymalizację środowiska użytkowania, promowanie marki w górę, i kompleksowo podnoszące konkurencyjność łańcucha branżowego.Drugim jest przyspieszenie badań nad podstawowymi technologiami.Koncentrując się na kwestiach takich jak redukcja kosztów, poprawa bezpieczeństwa i przystosowanie się do każdego klimatu, odgrywają rolę ośrodków innowacji produkcyjnych, takich jak akumulatory energetycznei inteligentne pojazdy połączone w sieć, wspierają przełomy technologiczne oraz przyspieszają badania i rozwój oraz zastosowania przemysłowechipy samochodowe i system operacyjny.Trzecim jest zwiększenie promocji i zastosowania.Promować poprawę poziomu elektryfikacji pojazdów w sektorze publicznym, przeprowadzić nową rundę nowych pojazdów energetycznych na obszarach wiejskich, stale poprawiać doświadczenia użytkowników, przyspieszać budowę infrastruktury do ładowania i wymiany, poprawiać poziom połączeń wzajemnych i zachęcać innowacyjne rozwiązania, takie jak modele wymiany baterii.Po czwarte, zoptymalizuj środowisko rozwoju przemysłowego.Koncentrując się na celach i wymaganiach dotyczących maksymalnego poziomu emisji dwutlenku węgla i neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, zbadaj i opracuj techniczny plan działania dotyczący wdrożenia przemysłu samochodowego, pogłębij reformę delegowania przepisów i usług, otwórz produkcję OEM w sposób uporządkowany i dobrze wykorzystaj zasady rynkowe sprzyjające koncentracji przemysłu.Jednocześnie musimy zdecydowanie ukrócić zjawisko ślepego inwestowania i unikać nieefektywnego powielania budowy.

Podstawowa lektura Okres „14. planu pięcioletniego” stoi przed wieloma wyzwaniami, ale jest to także okres bardzo dobrych szans dla chińskiego przemysłu samochodowego.Przedsiębiorstwa produkujące nowe pojazdy energetyczne powinny wykorzystać szanse, jakie stwarza czas, przyjąć reformy i innowacje za wskazówki oraz wykorzystywać inteligentne i połączone nowe pojazdy energetyczne jako nośnik, aby przyspieszyć promowanie elektryfikacji, inteligencji, internacjonalizacji, cyfryzacji i udostępniania oraz transferu do twórcy wartości mobilnych.W kontekście normalizacji zapobiegania i kontroli epidemii, jak radzić sobie z niepewnością co do rozwoju rynku w przyszłości, w dalszym ciągu zapewniać bezpieczeństwo nowego łańcucha przemysłu pojazdów energetycznych, zapewniać zdrowy rozwój przemysłu i przedsiębiorstw oraz formułować rozsądne plany średnio- i długoterminowe stały się pilnymi kwestiami w branży. Wymaga wspólnej reakcji działów zarządzania motoryzacją, branż i przedsiębiorstw.

Aby zrealizować rozwój na dużą skalę w zakresie industrializacji nowych pojazdów energetycznych, konieczne jest zapewnienie ciągłych i stabilnych dostaw energii, zapewnienie, że zasoby rezerwowe wystarczą do zaspokojenia potrzeb badań, rozwoju i produkcji samochodów, utworzenie systemu zaopatrzenia w energię oraz utworzenie jednolitej stacji benzynowej i stacji ładowania. Stacje, ulepszają budowę infrastruktury miejskiej i wykonują dobrą robotę w zakresie ochrony i konserwacji nowych pojazdów energetycznych.Przemysł nowych pojazdów energetycznych potrzebuje zaawansowanych technologicznie talentów jako podstawy badań i rozwoju technologii oraz poprawy wydajności produkcji. Nowe pojazdy energetyczne potrzebują dużej liczby wybitnych talentów. Konieczne jest aktywne wprowadzanie zaawansowanych talentów technicznych, aby zapewnić stabilny rozwój nowego przemysłu pojazdów energetycznych, osiągnąć przełomy w kluczowych technologiach, ulepszyć korzyści innowacyjne przemysłu samochodowego, zapewniając w ten sposób konkurencyjność rozwoju przemysłu samochodowego.

W przyszłości konkurencja na rynku nowych, energooszczędnych samochodów osobowych w Chinach nie zostanie nieoczekiwanie uruchomiona między chińskimi i zagranicznymi gigantami motoryzacyjnymi oraz gigantami technologicznymi. Małe i średnie firmy produkujące samochody osobowe, którym brakuje wsparcia technicznego i kapitałowego, nie ujdą przed swoim losem. Nie ma innej możliwości poszerzenia skali i wzmocnienia się, czy to poprzez wczesną transformację w segment rynku w celu poszukiwania bazy, czy też zdając się na gigantów, aby przetrwać.Niezależnie od tego, czy chodzi o inteligencję, automatyzację, czy konkurencję pod względem skali i ceny, czy jest to tradycyjna firma luksusowych samochodów, czy producent nowych samochodów, dla zwykłych Chińczyków jakość jest doskonała i niezawodna, cena jest przystępna, styl jest modny i hojny, a jazda jest bezpieczna i stabilna. Tylko marki i przedsiębiorstwa mogą przetrwać sto lat i reprezentować chiński przemysł samochodowy.

Po wejściu w okres gwałtownej popularyzacji nowe pojazdy energetyczne przyspieszą ich penetrację w małych i średnich miastach. W tym roku nowy rynek energii w miastach drugiej i szóstej kategorii charakteryzuje się już stosunkowo szybkim tempem wzrostu.Po drugie, obecne pozycjonowanie produktów nowych pojazdów energetycznych w Chinach wciąż znajduje się na etapie wrzecionowatym i obejmują albo modele kierowane przez nowe siły, które mogą konkurować ceną samochodów luksusowych, albo tanie pojazdy minielektryczne wprowadzane na rynek przez niektóre tradycyjne samochody spółek, wskazując, że nowy rynek energii jest wciąż w fazie pączkowania i wchodzi w okres szybkiego wzrostu.