W jakich silnikach stosowane są osłony przeciwdeszczowe?

Poziom ochrony jest ważnym parametrem wydajności produktów silnikowych i jest wymogiem ochrony obudowy silnika. Charakteryzuje się literą „IP” i cyframi. IP23, 1P44, IP54, IP55 i IP56 to najczęściej stosowane poziomy ochrony produktów silnikowych. W przypadku silników o różnych poziomach ochrony zgodność ich działania można sprawdzić w drodze profesjonalnych testów przeprowadzanych przez wykwalifikowane jednostki.

微信截图_20220801173434

 

Pierwsza cyfra poziomu ochrony to wymóg ochrony obudowy silnika przed przedmiotami i ludźmi znajdującymi się wewnątrz obudowy silnika, co jest rodzajem wymagania ochrony przed przedmiotami stałymi; druga cyfra oznacza słabą wydajność silnika spowodowaną przedostawaniem się wody do obudowy. Wpływ na ochronę.

W przypadku poziomu ochrony tabliczka znamionowa silnika powinna być wyraźnie oznaczona, ale stosunkowo niskie wymagania dotyczące ochrony, takie jak pokrywa wentylatora silnika, pokrywa końcowa i otwór spustowy, nie są wskazane na tabliczce znamionowej.Poziom ochrony silnika powinien być dostosowany do środowiska, w którym pracuje, a jeśli to konieczne, środowisko, w którym pracuje, powinno zostać odpowiednio ulepszone, aby zapewnić, że wydajność silnika nie będzie zagrożona.

Osłony przeciwdeszczowe silnika to środki podejmowane w celu zapobiegania miejscowemu przedostawaniu się wody deszczowej do silnika, takie jak ochrona górnej części pionowej osłony wentylatora silnika, ochrona skrzynki przyłączeniowej silnika i specjalna ochrona przedłużenia wału. Itp., ponieważ osłona ochronna maski silnika przypomina bardziej kapelusz, dlatego tego typu element nazywa się „czapką przeciwdeszczową”.

微信图片_20220801173425

W stosunkowo wielu przypadkach w silniku pionowym zastosowano osłonę przeciwdeszczową, która jest zazwyczaj zintegrowana z maską silnika. Zasadniczo osłona przeciwdeszczowa nie może mieć negatywnego wpływu na wentylację i odprowadzanie ciepła przez silnik oraz nie może powodować wytwarzania przez silnik nieprzyjemnych wibracji i hałasu.

Kod cyfrowy i specyficzne znaczenie stopnia wodoodporności

0 – brak wodoodpornego silnika;

1 —— Silnik zapobiegający kapaniu, kapanie pionowe nie powinno mieć negatywnego wpływu na silnik;

Silnik odporny na kapanie pod kątem 2 – 15 stopni, co oznacza, że ​​silnik jest nachylony pod dowolnym kątem w zakresie 15 stopni od normalnego położenia w dowolnym kierunku w zakresie 15 stopni i nie ma na niego negatywnego wpływu pionowe kapanie;

3 —— Silnik wodoodporny, odnosi się do strumienia wody pod kątem 60 stopni od kierunku pionowego, który nie ma wpływu na działanie silnika;

4 – Silnik bryzgoszczelny, co oznacza, że ​​rozbryzgi wody w dowolnym kierunku nie będą miały negatywnego wpływu na silnik;

5 – Silnik wodoodporny, strumień wody w dowolnym kierunku nie wpłynie negatywnie na silnik;

6 – Silnik przeciw falom morskim, gdy silnik zostanie narażony na gwałtowne uderzenie fali morskiej lub silny strumień wody, pobór wody do silnika nie spowoduje niekorzystnego wpływu na silnik;

7 — Silnik wodoodporny, gdy silnik pracuje w określonej objętości wody i w określonym czasie, pobór wody nie spowoduje niekorzystnego wpływu na silnik;

8 – Ciągły silnik zanurzeniowy, silnik może bezpiecznie pracować w wodzie przez długi czas.

Z powyższych liczb wynika, że ​​im większa liczba, tym większa wodoodporność silnika, ale tym większe koszty produkcji i trudności w produkcji. Dlatego użytkownik powinien wybrać silnik o stopniu ochrony spełniającym wymagania zgodnie z rzeczywistymi warunkami środowiskowymi.

 


Czas publikacji: 01 sierpnia 2022 r