Czy przy naprawie uzwojeń silnika należy wymienić wszystkie, czy tylko uszkodzone cewki?

Wstęp:W przypadku awarii uzwojenia silnika stopień uszkodzenia bezpośrednio determinuje plan naprawy uzwojenia. W przypadku dużej liczby uszkodzonych uzwojeń powszechną praktyką jest wymiana wszystkich uzwojeń, natomiast w przypadku miejscowych przepaleń i zasięgu oddziaływania jest niewielki, technologia utylizacji. Stosunkowo dobry zespół naprawczy może przyjąć schemat wymiany części cewki, a koszt naprawy będzie znacznie niższy. Ten rodzaj schematu naprawy jest stosunkowo szeroko stosowany w silnikach o dużych rozmiarach i nie warto stosować tego schematu w przypadku szczególnie małych silników. Również stosunkowo biedny.

uzwojenie silnika

W przypadku uzwojeń miękkich, przy zastosowaniu lakieru impregnującego, który po utwardzeniu izolacji można odpowiednio odnowić, żelazny rdzeń uzwojenia można podgrzać, a następnie częściowo wyjąć i wymienić; podczas gdy w przypadku uzwojeń, które przechodzą proces zanurzania VPI, ponowne nagrzewanie nie może rozwiązać problemu ekstrakcji uzwojeń. problemu, nie ma możliwości częściowej naprawy.

W przypadku silników z uzwojeniem formowanym o dużych rozmiarach niektóre jednostki naprawcze stosują lokalne ogrzewanie i złuszczanie w celu usunięcia uszkodzonego uzwojenia i powiązanych uzwojeń oraz wymiany uszkodzonych cewek w ukierunkowany sposób, zgodnie ze stopniem uszkodzenia powiązanych cewek. Ta metoda nie tylko oszczędza koszty materiałów naprawczych i nie wpływa negatywnie na żelazny rdzeń.

W procesie naprawy silnika wiele jednostek naprawczych demontuje uzwojenia poprzez spalenie, co ma ogromny wpływ na pracę żelaznego rdzenia silnika, a także ma negatywny wpływ na otaczające środowisko.W odpowiedzi na ten problem inteligentniejsza jednostka wynalazła automatyczne urządzenie do usuwania uzwojenia silnika. W naturalnych warunkach cewka jest wyciągana z żelaznego rdzenia, co nie zanieczyszcza środowiska i skutecznie gwarantuje parametry elektromagnetyczne naprawianego silnika.


Czas publikacji: 20 maja 2022 r