W końcu przyszłość silnika będzie „bezszczotkowa”! Zalety i wady, działanie i żywotność silników bezszczotkowych! |

Streszczenie

Bezszczotkowe silniki prądu stałego zalały różne gałęzie przemysłu niczym szalona fala, stając się zasłużoną wschodzącą gwiazdą w branży motoryzacyjnej.Czy możemy śmiało zgadnąć – w przyszłości branża motoryzacyjna wejdzie w erę „bezszczotkową”?

Bezszczotkowe silniki prądu stałego nie posiadają szczotek i komutatorów, stąd ich nazwa.Składa się z korpusu silnika i sterownika i jest typowym produktem mechatronicznym.Jako „nowicjusz” w branży motoryzacyjnej, choć historia bezszczotkowych silników prądu stałego wchodzących do Chin jest krótka, a cena jest wyższa niż silników szczotkowych, to ze względu na oczywiste zalety silników bezszczotkowych, dynamikę rozwoju można określić jako szybki.Po wejściu do Chin szybko zyskał popularność w branżach takich jak sprzęt gospodarstwa domowego, samochody, statki i maszyny, zajął miejsce w różnych gałęziach przemysłu i szybko się rozwinął.

Dlaczego silniki bezszczotkowe mają swoje miejsce?

Niska cena jest niewątpliwie celem ataku branży na silniki bezszczotkowe, dlaczego więc w tak krótkim czasie może ona nadal zajmować miejsce na rynku motoryzacyjnym?W rzeczywistości jest to podobne do Apple. Tak długo, jak można zagwarantować efekt użytkowania i jakość, może to przyciągnąć lojalnych konsumentów.Na przykład cena produktów elektronicznych Apple jest wyższa niż średnia, ale na rynku wciąż jest gorąco. Oczywiście, gdy można jedynie wybrać jakość i cenę, konsumenci posiadający siłę nabywczą nadal będą dawać pierwszeństwo efektowi użytkowania.

korzyść:

(1) Bezszczotkowy, niski poziom zakłóceń

Silnik bezszczotkowy usuwa szczotkę, a najbardziej bezpośrednią zmianą jest to, że podczas pracy silnika szczotkowego nie wytwarza się iskra elektryczna, co znacznie zmniejsza zakłócenia iskry elektrycznej w zdalnie sterowanym sprzęcie radiowym.

(2) Niski poziom hałasu i płynna praca

Silnik bezszczotkowy nie ma szczotek, siła tarcia jest znacznie zmniejszona podczas pracy, praca jest płynna, a hałas będzie znacznie niższy. Zaleta ta stanowi ogromne wsparcie dla stabilności modelu.

(3) Długa żywotność i niskie koszty konserwacji

Bez szczotki zużycie silnika bezszczotkowego dotyczy głównie łożyska. Z mechanicznego punktu widzenia silnik bezszczotkowy jest silnikiem prawie bezobsługowym. W razie potrzeby wystarczy przeprowadzić konserwację polegającą na usuwaniu kurzu.Porównując poprzednie i następne, poznasz przewagę silnika bezszczotkowego nad silnikiem szczotkowym, ale nie wszystko jest absolutne. Silnik bezszczotkowy charakteryzuje się doskonałym momentem obrotowym przy niskiej prędkości i dużym momentem obrotowym. Charakterystyka wydajnościowa silnika bezszczotkowego jest niezastąpiona, ale pod względem łatwości użytkowania silników bezszczotkowych, wraz z tendencją do redukcji kosztów sterowników bezszczotkowych oraz rozwojem i konkurencją rynkową technologii bezszczotkowej w kraju i za granicą, bezszczotkowy system zasilania jest w fazie szybkiego rozwoju i popularyzacji, co także w dużym stopniu sprzyja rozwojowi ruchu modelowego.

niedociągnięcie:

(1) Tarcie jest duże, a strata duża

Znajomi ze starymi modelami napotykali w przeszłości ten problem podczas zabawy silnikami szczotkowymi, to znaczy, że po pewnym czasie używania silnika konieczne było włączenie silnika w celu oczyszczenia szczotek węglowych silnika, co jest czasochłonne czasochłonne i pracochłonne, a intensywność konserwacji jest nie mniejsza niż sprzątanie w gospodarstwie domowym.

(2) Ciepło jest duże, a życie krótkie

Ze względu na konstrukcję silnika szczotkowego rezystancja styku szczotki z komutatorem jest bardzo duża, co skutkuje dużą rezystancją całkowitą silnika, który łatwo generuje ciepło, a magnes trwały jest elementem wrażliwym na ciepło. Jeśli temperatura jest zbyt wysoka, stal magnetyczna ulegnie rozmagnesowaniu. , przez co wydajność silnika ulega pogorszeniu i ma to wpływ na żywotność szczotkowanego silnika.

(3) Niska wydajność i niska moc wyjściowa

Wspomniany powyżej problem nagrzewania silnika szczotkowego wynika w dużej mierze z faktu, że prąd działa na rezystancję wewnętrzną silnika, więc energia elektryczna jest w dużym stopniu przekształcana w energię cieplną, więc moc wyjściowa silnika szczotkowego nie jest duży, a wydajność nie jest wysoka.

Rola silników bezszczotkowych

Silnik bezszczotkowy to także urządzenie przetwarzające energię elektryczną na energię mechaniczną. Zużywając energię elektryczną, można uzyskać energię mechaniczną do osiągnięcia określonych celów.Jakie jest ogólnie zastosowanie silnika bezszczotkowego?Można go stosować w przemyśle drobnego sprzętu AGD, takim jak zwykły wentylator elektryczny. W rzeczywistości silnik bezszczotkowy przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną, a wentylator elektryczny się obraca i zapewnia uczucie chłodu.Ponadto kosiarka w branży ogrodniczej faktycznie wykorzystuje silnik bezszczotkowy.Ponadto wiertarki elektryczne w przemyśle elektronarzędzi również wykorzystują silniki bezszczotkowe.Rolą silnika bezszczotkowego jest przekształcanie energii elektrycznej w energię mechaniczną, aby mogła ona odegrać rolę w życiu każdego człowieka i poprawić jego jakość.

Teraz bezszczotkowy silnik prądu stałego jest w stanie w pełni zastąpić regulację prędkości silnika prądu stałego, przetwornicę częstotliwości + regulację prędkości silnika z konwersją częstotliwości, silnik asynchroniczny + regulację prędkości reduktora.Łączy w sobie wszystkie zalety tradycyjnych silników prądu stałego, eliminując jednocześnie strukturę szczotek węglowych i pierścieni ślizgowych, a także charakteryzuje się doskonałą charakterystyką momentu obrotowego.Charakteryzuje się dobrym momentem obrotowym przy średniej i niskiej prędkości, dużym momentem rozruchowym i małym prądem rozruchowym, bezstopniową regulacją prędkości, szerokim zakresem regulacji prędkości i dużą odpornością na przeciążenia.Co więcej, obecna żywotność konwencjonalnych silników szczotkowych wynosi około 10 000 godzin, a żywotność bezszczotkowych silników prądu stałego jest kilkukrotnie dłuższa.

Ponadto, ponieważ sam silnik bezszczotkowy nie ma strat wzbudzenia i szczotek węglowych, eliminuje się wielostopniową utratę opóźnienia, a kompleksowy współczynnik oszczędzania energii może osiągnąć 20% ~ 60%, więc różnica w cenie w porównaniu ze zwykłymi silnikami może polegać tylko na oszczędzanie energii. Po roku koszt zakupu zostanie zwrócony. Ponadto w ostatnich latach rząd opowiadał się za oszczędzaniem energii i ochroną środowiska. Można powiedzieć, że silniki bezszczotkowe są trendem w rozwoju motoryzacji.

Czas publikacji: 13 lipca 2022 r