Silnik reluktancyjny z przełączaniem jest urządzeniem kontrolującym prędkość, które może kontrolować wielkość prądu rozruchowego. Typową metodą kontroli prędkości jest bieżąca metoda kontroli siekania. Nie jest to rozumiane przez profesjonalistów, którzy to widzą. Następnie w tym artykule szczegółowo Cię przedstawimy.
Kiedy silnik reluktancyjny z przełączaniem uruchamia się lub pracuje z małą prędkością (poniżej 40% prędkości znamionowej), prędkość jest mała, poruszająca się siła elektromotoryczna jest mała, a di/dt jest duże. Aby zapobiec możliwym przetężeniom i dużym skokom prądu, w tym systemie zastosowano ograniczenie przez przerywanie prądu. Przełącznik lampy zasilającej jest włączony, a prąd wzrasta. Gdy prąd wzrośnie do górnej granicy prądu przerywania, prąd uzwojenia zostanie odcięty, a prąd spadnie. Gdy prąd spadnie do dolnej granicy prądu przerywania, przełącznik lampy zasilającej zostanie ponownie włączony, a prąd ponownie wzrośnie. Powtarzające się włączanie i wyłączanie przełącznika lampy zasilającej tworzy prąd przerywacza, który oscyluje wokół zadanej wartości prądu.
Parametry trybu sterowania wolnoobrotowego silnika reluktancyjnego z przełączaniem obejmują głównie kąt włączenia, kąt wyłączenia, napięcie obwodu głównego i prąd fazowy, które łatwiej zrozumieć po wprowadzeniu artykułu.
Czas publikacji: 4 maja 2022 r