Automatyzacja produkcji samochodów jest dużym popytem. Notowane na giełdzie spółki zajmujące się robotami przemysłowymi zbierają się, aby zbierać zamówienia

Ostatnio notowane są spółki z branży robotów przemysłowychbranże takie jak Meher i Eft intensywnie otrzymują duże zamówienia na linie produkcyjne automatyki samochodowej.Od początku tego roku nowy pojazd energetycznyprzemysł przyspieszył rozwój produkcji, a wcześniejsze i dalsze etapy przemysłu stały się bardziej zależne od zautomatyzowanej produkcji i wytwarzania.Według znawców branży zapotrzebowanie rynku na roboty przemysłowe poprawia się.Oczekuje się, że wraz z ciągłym doskonaleniem możliwości technicznych i jakości produktów wielkość rynku robotów przemysłowych będzie nadal rosła.

Często słyszy się dobre wieści o wygraniu przetargu

13 października Meher ogłosił, że firma otrzymała 3 „Zawiadomienia o zwycięskiej ofercie” od BYD, potwierdzające, że firma została zwycięskim oferentem w przypadku 3 projektów. 50% audytowanych przychodów operacyjnych w 2021 roku.

10 października firma SINOMACH ogłosiła, że ​​jej spółka zależna, będąca w całości jej własnością, China Automobile Engineering Co., Ltd., niedawno wygrała przetarg na drugą fazę projektu dolnej części nadwozia Chery Super No. Firma będzie odpowiedzialna za całe wyposażenie, w tym projekt, produkcja, instalacja, uruchomienie, szkolenie itp. China Automotive Engineering jest dostawcą rozwiązań systemowych w zakresie „ogólnego planowania” i „cyfrowej integracji warsztatu” na potrzeby inteligentnej produkcji, a także może przetwarzać i produkować lekkie konstrukcje karoserii samochodowych ze stopów magnezu i aluminium i elementy silnika. Z ogłoszenia wynika, że ​​zwycięski projekt zwiększy wpływ działalności spawalniczej firmy na przemysł motoryzacyjny i będzie miał pozytywny wpływ na wyniki operacyjne firmy.

Ponadto firma Eft ogłosiła, że ​​spółka Autorobot, spółka zależna firmy, otrzymała niedawno od FCA Italy SpA, spółki zależnej Stellantis Group, czwartego co do wielkości producenta samochodów na świecie, około dwóch modeli pojazdów wyłącznie elektrycznych i pojazdów hybrydowych typu plug-in w Melfi fabryka we Włoszech. Łączną wartość projektów zamówień na linie produkcyjne nadwozia przedniego, tylnego i podwozia szacuje się na około 254 miliony juanów, co stanowi 22,14% skontrolowanych przychodów operacyjnych firmy w 2021 roku.

Silny popyt rynkowy

W ostatnich latach skala chińskiego rynku robotów przemysłowych szybko wzrosła, zajmując pierwsze miejsce na największym na świecie rynku robotów przemysłowych.Z danych Ministerstwa Przemysłu i Informatyki wynika, że ​​w 2021 roku przychody operacyjne całej branży robotycznej przekroczą 130 miliardów juanów.Wśród nich produkcja robotów przemysłowych osiągnęła 366 000 sztuk, co stanowi 10-krotny wzrost w porównaniu z 2015 rokiem.

Z „China Robot Industry Development Report (2022)” zorganizowanego przez Chiński Instytut Elektroniki wynika, że ​​roboty i automatyzacja stały się w ciągu ostatnich kilku lat integralną częścią nowoczesnej produkcji, a producenci integrują systemy robotyczne w zakładach produkcyjnych w celu zwiększenia wydajności produkcyjnej, poprawić marże zysku i obniżyć koszty operacyjne.Huaxi Securities uważa, że ​​przemysł motoryzacyjny stał się kluczowym obszarem zastosowań robotów przemysłowych.Tempo wzrostu sprzedaży nowych pojazdów energetycznych przekroczyło oczekiwania, a popyt rynkowy na roboty utrzymał pozytywną tendencję.

Statystyki Stowarzyszenia Samochodów Osobowych pokazują, że sprzedaż detaliczna na rynku samochodów osobowych we wrześniu wyniosła 1,922 mln sztuk, co oznacza wzrost o 21,5% rok do roku i wzrost miesiąc do miesiąca o 2,8%; sprzedaż hurtowa producentów samochodów osobowych w całym kraju wyniosła 2,293 mln sztuk, co oznacza wzrost o 32,0% rok do roku i 9,4% miesiąc do miesiąca. .

Kierując się dużym popytem ze strony takich branż, jak pojazdy nowej generacji, powiązane spółki giełdowe zapoczątkowały wzrost wyników.

11 października Shuanghuan Transmission, wiodąca firma zajmująca się robotami przemysłowymi i automatyką, opublikowała prognozę wyników na pierwsze trzy kwartały. Oczekuje się, że zysk netto przypadający na jednostkę dominującą w pierwszych trzech kwartałach wyniesie 391 mln juanów do 411 mln juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 72,59%-81,42%.

Według obliczeń Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR) skala chińskiego rynku robotów przemysłowych w ostatnich latach utrzymuje tendencję wzrostową, a w 2022 r. skala rynku będzie nadal rosła i ma osiągnąć 8,7 miliarda dolarów amerykańskich .Szacuje się, że do 2024 roku skala chińskiego rynku robotów przemysłowych przekroczy 11 miliardów dolarów.

Znawcy branży powiedzieli, że obecnie dwie główne branże: samochodowa i elektronika 3C mają duże zapotrzebowanie na roboty przemysłowe, a rynek zastosowań robotów przemysłowych, taki jak przemysł chemiczny i ropa naftowa, będzie stopniowo otwierany w przyszłości.

Zwiększ wysiłki badawczo-rozwojowe

Przemysł robotów przemysłowych obejmuje oprogramowanie, produkcję i projektowanie programów.Znawcy branży stwierdzili, że napędzani dużym zapotrzebowaniem na automatyzację produkcji samochodów, firmy zajmujące się robotami przemysłowymi, posiadające duże możliwości integracji systemów, stają w obliczu możliwości rynkowych.Nadal jest dużo miejsca na rozwój zastosowania robotów montażowych i robotów spawalniczych na liniach produkcyjnych samochodów.

Sekretarz zarządu Estun przedstawił reporterowi China Securities News: „Główne elementy robotów przemysłowych obejmują systemy sterowania, systemy serwo, reduktory,itp., a krajowi producenci robotów osiągnęli autonomię w zakresie systemów serwo i korpusów robotów. Badania i rozwój oraz produkcja szybko się rozwinęły, ale poziom elementów sterujących w niektórych modelach z najwyższej półki nadal wymaga poprawy.

Aby wykorzystać ogromne możliwości rynkowe i zaspokoić potrzeby klientów, firmy zajmujące się robotami zwiększają swoje wysiłki badawczo-rozwojowe w celu poprawy jakości produktów i poziomu technicznego.Z danych Wind wynika, że ​​spośród 31 notowanych na giełdzie spółek z branży robotów przemysłowych, 18 spółek odnotowało w pierwszej połowie tego roku wzrost wydatków na prace badawczo-rozwojowe rok do roku, wynoszący blisko 60%.Wśród nich wydatki na badania i rozwój INVT, Zhenbang Intelligent, Inovance Technology i innych firm wzrosły o ponad 40% rok do roku.

W niedawno ujawnionej tabeli działań w zakresie relacji inwestorskich firma Eft podała, że ​​firma sprzedaje obecnie na rynku roboty o wadze 50 kg, 130 kg, 150 kg, 180 kg i 210 kg o średnim i dużym obciążeniu, jednocześnie opracowując roboty o masie 370 kg.

Eston powiedział, że obecne badania i rozwój firmy koncentrują się na nowej energii, spawalnictwie, obróbce metali, motoryzacji i częściach samochodowych oraz innych gałęziach przemysłu, a także na dostosowanym rozwoju dla bolesnych punktów przemysłu niższego szczebla.