ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਵੋ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸ਼ਾਖਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵੰਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵੇਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸਿਡਨੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਟੀਮ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ 36 ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।ਜਦੋਂ ਕਿ 16-ਟਨ ਵਹੀਕਲ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਾਰਟਿਨ ਮੈਰਿਕ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ 22% ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ," ਮੈਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।"
ਮੈਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੱਡੀਆਂ ਇੰਟਰਾ-ਸਿਟੀ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਆਪਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
“ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਵੋਲਵੋ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-13-2022