ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਆਪਣੇ WeShare ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਮਾਈਲਸ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ.ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ।
Miles WeShare ਦੇ 2,000 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 9,000 ਕੰਬਸ਼ਨ-ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਈਲਸ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ 10,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: WeShare
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ BMW ਸਮੇਤ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਆਵੇਗਾ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ WeShare ਕਾਰੋਬਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਡਾਲਹਾਈਮ ਨੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ VW ਨੇ WeShare ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸੇਵਾ 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਬਰਲਿਨ, ਜਰਮਨੀ-ਅਧਾਰਤ ਮਾਈਲਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਘਾਟੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ, ਜੋ ਅੱਠ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ € 47 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ।
Dahlheim ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਈਲਸ ਦੇ ਨਾਲ VW ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਿਰ ਨੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-03-2022