ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਕੀ ਹੈ? ਆਮ ਮੋਟਰ: ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 70% ~ 95% ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ), ਅਤੇ ਬਾਕੀ 30% ~ 5% ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਖੁਦ ਹੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਦਿ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰ: ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹਰ 1% ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ, ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 3% ਤੋਂ 5% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 3 ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੈਵਲ 1 ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਿਆਰ GB 18613-2020 "ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡ" ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਦੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਜਾਂ "ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਤਪਾਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ" ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: 1. ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਜਬ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸਲਾਟ ਨੰਬਰਾਂ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵਿੰਡਿੰਗਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਔਸਤਨ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 3% ਵੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 5% ਵੱਧ ਹਨ। . 2. ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ। ਸਧਾਰਣ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 20% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ IE3 ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ "2030 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬਨ ਪੀਕਿੰਗ ਲਈ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। , ਪਿਛੜੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਟਰਮੀਨਲ, ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪੱਧਰ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ "ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ (2021-2023)" ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2023 ਤੱਕ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 170 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ 2030 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਪੀਕਿੰਗ ਅਤੇ 2060 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 323 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਦਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, ਸ਼ੰਘਾਈ, Liaoning, Guangdong ਅਤੇ Henan ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਅੱਠ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਲਗਭਗ 85% ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। "ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਟ ਪੇਪਰ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2017 ਵਿੱਚ 20.04 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 105 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਟਰਾਂ 19.2 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 102.7 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2017 ਵਿੱਚ 355 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 1,091 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 13.1% ਤੋਂ 40.4% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸੰਪੂਰਣ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2017 ਵਿੱਚ 380 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 1,100 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 94 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2017 ਵਿੱਚ 69,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 94,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 10,500 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। .
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2017 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਬਿਜਲੀ ਬਚਤ 2.64 ਬਿਲੀਅਨ kWh ਤੋਂ 10.7 ਬਿਲੀਅਨ kWh ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ 49.2 ਬਿਲੀਅਨ kWh ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮੀ 2.07 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 14.9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਨੀਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੱਕੀ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
▍ਵਿੱਚਨੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ,ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ "ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਪੁਰਾਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ (ਉਤਪਾਦ) ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਕੈਟਾਲਾਗ" ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਾਕੀਦ ਕਰੋ। "13ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ" ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਲਗਭਗ 150,000 ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
▍ਵਿੱਚਮਿਆਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ,ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੇਬਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 2020 ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ “ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡ” (GB 18613-2020) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ “ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਜ਼” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) ਅਤੇ “ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ” (GB 25958-2010)। ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਊਨਤਮ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਟੈਂਡਰਡ IE2 ਨੂੰ IE3 ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ IE3 ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖਰੀਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝ ਸਕਣ।
▍ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ,ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਜਾਰੀ ਕਰੋ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ "ਉਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ" ਵਰਗੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੋ। ""ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਤਪਾਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਛੇ ਬੈਚਾਂ, "ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਐਨਰਜੀ-ਸੇਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਕਰਣ ਕੈਟਾਲਾਗ" ਦੇ ਪੰਜ ਬੈਚਾਂ, ""ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਟਾਰ" ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਦਸ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ। ਕੈਟਾਲਾਗ”, “ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ (ਉਤਪਾਦ) ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੈਟਾਲਾਗ” ਦੇ ਸੱਤ ਬੈਚ, ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਰੀਮੈਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੋਟਰ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਕਈ ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੋ। 2021 ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ 34 "ਉਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ" ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੇਗਾ।
▍ਵਿੱਚਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ,ਉਦਯੋਗਿਕ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੈਚਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। 2019 ਤੋਂ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 20,000 ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੇਵਾ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੱਖੇ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਪੰਪ। ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ।
▍ਵਿੱਚਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ,ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ, ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਪੱਖਿਆਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਸੰਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਚ 2017 ਤੋਂ, "ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਤਪਾਦਾਂ" ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਹੁਣ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਾਣੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਨੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਡ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਰਗੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੇ ਕੁਝ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ (1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ) ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਮਾ ਵਜੋਂ IE3 ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। 2021), ਅਤੇ IE3 ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਛੜ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਲੇਬਰ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਹਿਤ ਉਦਯੋਗ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇਕਾਗਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹਨ। 2020 ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2,700 ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਦਮ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਇੱਕ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ R&D ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਧਾਰਣ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨੇ ਕੁਝ ਅੰਤਮ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਿਰਫ 31.8% ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 90% ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ। ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਅਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ 2012 ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ GB 18613-2012 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੇ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇਮੋਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ-ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨੀਤੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦਿਓ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਨੇ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ GB 18613-2020 ਵਰਗੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ/ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2017 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ, ਕੁੱਲ 170 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 31 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ, ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਜ਼ਾ. ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਛੁਕ, ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।
ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਫੇਜ਼-ਆਊਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹਰ ਸਾਲ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪੁਰਾਣੀ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ (ਉਤਪਾਦ) ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੈਟਾਲਾਗ” (ਬੈਚ 1 ਤੋਂ 4) , ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਕਰਨ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ, ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ ਗੰਧਣ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਖੇਤਰ, ਬੈਚ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਤਾਕੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ। . ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫੰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਘੱਟ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਫੰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪੜਾਅ-ਆਉਟ ਚੱਕਰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ-ਆਊਟ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ
ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਸਮਾਨ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਰਿਆਇਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਰਾਹਤ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੀਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਾਕੀਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾ ਕਰਨ। ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੇੜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਨਮੂਨਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। .
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ
ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਓ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕੇ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਅਨੁਭਵੀ ਸਮਝ।
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ, ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਓ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਿਓ।
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿਓ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਲਾਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੇਵਾ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ।
ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ
ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਾਤਮੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁਝ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਨਵੀਆਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ 50% ਲਾਗਤ, 60% ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, 70% ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੋਧਣਾ, ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਰੀਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਰੀਮੈਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ
2020 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ 3.697 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 10.2% ਅਤੇ 3.6% ਹੋਵੇਗਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰੀਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਕਰੋ। ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਵਰਗੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। , ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰੀਨ ਖਰੀਦ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਰੀ ਖਰੀਦ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਧਾਓ
ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰਿਆਇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-24-2023