11 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੇਗੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਪੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ US ਅਤੇ EU ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਮ ਮਿਆਰੀ CCS ਦੇ ਅੱਧੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਗਨ ਹੈੱਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ NACS ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਬ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ!CCS ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ!
ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ NACS ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੁਣ CCS ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਸਾਰੇ CCS ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 60% ਵੱਧ ਹਨ।
ਟੇਸਲਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵਿੱਚ NACS ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, Tesla NACS ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ Tesla Supercharger ਅਤੇ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ EVs ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-12-2022