ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ESC ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ। ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ AC180/250VAC 50/60Hz ਦੀ ਇੱਕ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟਡ ਬਾਕਸ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
1. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਹੈ?
1. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ESC ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।
2. ਦਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਟੀਚੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ (ਗਲਤੀ) ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ PID ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪੀਆਈਡੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਬਣਨ ਲਈ ਫਜ਼ੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਊਰਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ AC180/250VAC 50/60Hz।
2. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 0~+45°C ਹੈ।
3. ਸਟੋਰੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ -20~+85°C।
4. ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨਮੀ <85% ਹੈ [ਕੋਈ ਠੰਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ]।
5. ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਣਾਓ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2024