ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਬੀਅਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਧਮਾਕਾ-ਸਬੂਤ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਗਰੀਸ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਗਰੀਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (-10 ~ 130 ° C) ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਡੀਅਲ ਰਗੜ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜਰਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਡੀਅਲ ਗੈਪ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਧਮਾਕਾ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਪ ਸੀਲ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਧਮਾਕਾ-ਸਬੂਤ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋੜਨ ਕਾਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗਾ। ਆਪਸੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਨੁਕਸ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਜਰਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਨੇ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਜਰਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬੰਧਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-26-2023