ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 220V AC ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ 220V ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵੀ 220V ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ, Xinda ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਕਰਨਗੇਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (AC220V) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਆਮ ਸਕੁਇਰਲ-ਕੇਜ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਮਾਈਕਰੋ ਪੰਪ, ਰਿਫਾਇਨਰ, ਥਰੈਸ਼ਰ, ਪਲਵਰਾਈਜ਼ਰ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮੈਡੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਆਦਿ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਜੀਵਨ ਪੱਖੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੱਖੇ, ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੱਖੇ, ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਫਰਿੱਜ ਆਦਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ। ਕਿਸਮਾਂ ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੈ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੋਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਂਦਰ ਮੋਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ→ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ→ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲਾਸ ਐਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਮਰਸ਼ਨ ਪੇਂਟ→ ਸੁਕਾਉਣਾ→ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਤੁਲਨ।

6be92628d303445687faed09d07e2302_42

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

1. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਧੂੜ, ਰੇਸ਼ੇ ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

2. ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ.

3. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰ ਲਗਭਗ 5000 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਵਰਹੀਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਝਰੀ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ZL-3 ਲਿਥੀਅਮ ਬੇਸ ਗਰੀਸ ਨੂੰ 1/2 ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ (2 ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ) ਅਤੇ 2/3 (4, 6, 8 ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ)।

4. ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਐਕਸਟੇਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਫਾਰਮ, ਆਕਾਰ, ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਤਾਰ ਗੇਜ ਆਦਿ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਡੇਟਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੇਕਾਰ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Xinda ਮੋਟਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਪਕਰਣ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ GB18613 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਓ।ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ, ਤਾਰ ਕੱਟਣ, ਸੀਐਨਸੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ, ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੇਂਦਰ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ, ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-19-2023