20 ਮਈ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ (002196) ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ(ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "Xiaopeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2025 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 350,000 ਯੂਨਿਟ ਹੈ।
ਫੈਂਗਜ਼ੇਂਗ ਮੋਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰਸ ਇੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਾਸ ਫੋਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰਸ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ (ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ) ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਨੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ ਨੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਘਰੇਲੂ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ 75% ਹੈ; ਕੰਪਨੀ 2020, 2021, ਅਤੇ 2022 (ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਮੀਡੀਆ NE ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, BYD, Tesla ਅਤੇ ਹੋਰ OEMs ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੌਸ਼ ਅਤੇ ਡੇਲਫੀ ਵਰਗੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਬਾਨੀ ਮੋਟਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਸਤੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ (ਡੇਕਿੰਗ) ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸੰਸਥਾਪਕ ਡੇਕਿੰਗ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਫਾਊਂਡਰ ਡੇਕਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਗਾਹਕ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਇੱਕ ਗੁਪਤਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 9-ਸਾਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 7.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਜੂਨ 2023 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫਾਊਂਡਰ ਡੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬੀਜਿੰਗ ਆਈਡੀਅਲ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ, ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 1.89 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।
2023 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ SAIC-GM- ਸਮੇਤ ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਵਾਇਤੀ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਅਰ 1 ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਵੁਲਿੰਗ, ਗੀਲੀ ਆਟੋ, SAIC ਗਰੁੱਪ, ਚੈਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵੇਇਰਨ ਪਾਵਰ, ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼, ਅਤੇ ਆਈਡੀਅਲ ਆਟੋ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਈਡੀਅਲ ਆਟੋ 2023 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2024 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਗਭਗ 2.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਲਿਸ਼ੂਈ, ਝੇਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ; Zhejiang Deqing 3 ਮਿਲੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 800,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਵੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਮੁੱਖ ਫੈਕਟਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਨੇ ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
2023 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2.496 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 7.09% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ; ਨੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 143.29% ਦਾ ਵਾਧਾ; ਅਤੇ 1.408 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 11.87% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਅਹੁਦਾ ਪੱਤਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਫਾਊਂਡਰ ਮੋਟਰ ਨੇ ਜੋਖਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਅਹੁਦਾ ਪੱਤਰ" ਮਨੋਨੀਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ. ਅਸਲ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਰਸਮੀ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੀਤੀਆਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਅਮ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਰੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਖਾਸ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-24-2024