ਬਿਡੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਟਰਾਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ 14 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ।ਯੂਐਸ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਬਿਡੇਨ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਵਰਣਿਤ "ਆਟੋ ਉਤਸ਼ਾਹੀ", ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਹਿ-ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

GM CEO ਮੈਰੀ ਬਾਰਾ, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਰਲੋਸ ਟਾਵਰੇਸ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜੌਹਨ ਐਲਕਨ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਿਲ ਫੋਰਡ ਜੂਨੀਅਰ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਬਿਡੇਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇਖਣਗੇ, ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ। .

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਰਾਇਟਰਜ਼

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਡੇਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਹਮਲਾਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਹਨ।ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਬਿਗ ਥ੍ਰੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਵੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੇ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਗੇ।

ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਲੀ ਜ਼ੈਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ "ਯੂਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ $ 13 ਬਿਲੀਅਨ" ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ "ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ" ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।ਜ਼ੈਦੀ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਿਡੇਨ ਦਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ "ਗਤੀ" 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੱਥ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2009 ਤੋਂ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।

ਯੂਐਸ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, GM ਅਤੇ LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ, Ultium Cells ਨੂੰ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ, ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਕਿ 2030 ਤੱਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੁੱਲ ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 50% ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ 50% ਗੈਰ-ਬਾਈਡਿੰਗ ਟੀਚੇ ਲਈ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ।

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2035 ਤੱਕ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਯੂਐਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਨੇ ਸਖਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

Honda ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $4.4 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ LG New Energy ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰੇਗੀ।ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ $1.29 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 3.8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਰੇਗੀ।

ਜੀਐਮ ਅਤੇ ਐਲਜੀ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਿਊ ਕਾਰਲਿਸਲ, ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈੱਲ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

14 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਬਿਡੇਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ US $1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 35 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ US $900 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗਾ। .

ਯੂਐਸ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ $5 ਬਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਬਿਡੇਨ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 500,000 ਨਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।"ਸਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਡੇਟਰੋਇਟ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਾਈਕਲ ਡੁਗਨ ਨੇ 13 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਡੈਟਰਾਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ, ਬਿਡੇਨ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ।2020 ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ।2022 ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਏਜੰਸੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਗੀਆਂ।"

ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ 2027 ਤੱਕ, ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ।ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 650,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 50,000 ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।