ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ, ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 70km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ਾ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 60-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕਿਉਂ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੋਵੇ? ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ!

1. ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ, ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੜਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ 150-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫੀ ਹੈ!

2. ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕਹੀਏ ਤਾਂ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 2.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਾਲੇ A00-ਕਲਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਸਪੇਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 10-ਡਿਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ 72V150ah ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ!

3. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 10,000 ਯੂਆਨ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. 1kwh ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1,000 ਯੂਆਨ ਹੈ। 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 10 ਡਿਗਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 10,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਸਤੇ, ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 25,000 ਤੋਂ 30,000 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਮਿਨੀਈਵੀ, ਚੈਰੀ ਆਈਸ ਕ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 30,000 ਯੂਆਨ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਗੇ।

4. ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਸੈਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਸੀਮਾ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ!

ਸੰਖੇਪ:

ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ? ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!