ਸਧਾਰਣ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 5 ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: 1. ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 2. ਛੋਟਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਖ਼ਤ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ; 3. ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਮਿਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 4. ਸਪੇਸ-ਬਚਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਉੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, 95KW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪਾਵਰ; 5. ਸਟੀਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸੰਜੋਗ, ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਕੀਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੋਬੋਟ, ਸਮਾਰਟ ਘਰਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਦਫਤਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲਘੂ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ.ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।ਡੀਸੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਪਰਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਪਾਰਕਸ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਡੀਸੀ ਡਿਲੀਰੇਟਿਡ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਰੋਟਰ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟੈਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। , ਜੋ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ)।ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਸੀ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਅੱਜ, ਸੰਪਾਦਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਸੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਗੇ। ਹੇਠਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।1. ਪਿੰਜਰੇ ਦਾ ਰੋਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਰੋਟਰ ਕੋਇਲ ਜੋੜ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਕਾਪਰ ਬਾਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹੋਣ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।3. ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ, ਜਾਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।4. ਜੇਕਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (40 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ), DC ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।5. ਜੇਕਰ DC ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਵਿਚਲਾ ਪੱਖਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸਪੀਡ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰਿਵਰਸਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਿਵਰਸਲ ਨੰਬਰ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ.ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਝ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗੀ।
ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹੈ! ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਲੇਖ 'ਤੇ ਜਾਓ! ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸਪੀਡ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ (ਮੋਟਰ) ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤੰਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ.ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਵੇ।ਸਪੀਡ ਲੋਡ ਦੀ ਜੜਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਰ ਕੋਈ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੜਤਾ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਡੀਸੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੋਣ ਸੀਮਾ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਟਾਈਪ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ i=2-28800 ਹੈ।ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 96% ਤੱਕ ਉੱਚ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।DC ਗੇਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Y ਸੀਰੀਜ਼, Y2 ਸੀਰੀਜ਼, ਹੋਸਟਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ, ਐਂਟੀ-ਰਾਇਟ ਮੋਟਰਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬੈਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ।