ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਬਕਾ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨੇ ਵੀ ਈਂਧਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ।ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਲੱਗਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਦਸ ਜਾਂ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਵਿਕਲਪਕ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਦਿਮਾਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੇ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਂਧਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ!
ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਜੋੜਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨਾ, ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ। ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਪਰ ਆਹ ਫੇਂਗ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ।ਹੁਣ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ?
1. ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ
ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਜ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ 10,000 ਯੂਆਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 300,000 ਯੂਆਨ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਰਾਮ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ!
2. ਕਿਫਾਇਤੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਮੁਮਕਿਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਟੂਆ ਤੁਰੰਤ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਹਾਵਤ ਹੈ, ਦੋ ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੂਰ ਦਾ ਮਾਸ ਖਾਓ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ!
3.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਾਵੁਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
4. ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
Aiways U5 ਦੇ MAS ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਲਓ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।50:50 ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪੁੰਜ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਚੈਸੀ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਪੁੰਜ, ਘੱਟ ਵੌਲਯੂਮ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਰਗੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੀ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ.
6. ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਇਸ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਛੋਟ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਆਦਿ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 4S ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 4S ਸਟੋਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਟੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੀਮਾ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 4S ਸਟੋਰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ 4S ਸਟੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਬਣਾਈ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-26-2022