ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੋਜ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਟੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ।ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟ ਲੋੜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੋਣ ਛੋਟੀ ਹੈ।

• ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ: ਕੁਝ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਾਂ PTC ਥਰਮਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 135°C ਜਾਂ 145°C ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ 6 Pt100 ਪਲੈਟੀਨਮ ਥਰਮਲ ਰੇਸਿਸਟਰਸ (ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ), 2 ਪ੍ਰਤੀ ਪੜਾਅ, 3 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ 3 ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਨਾਲ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

• ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ: ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ Pt100 ਡਬਲ ਪਲੈਟੀਨਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ), ਕੁੱਲ 2, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80°C ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 85°C ਹੈ।ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 95°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

• ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ ਖੋਜਣ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੂਲਰ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।

• ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 2000KW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ

ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ।ਸਟੇਟਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰੇਮ।ਸਟੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ (ਆਉਟਪੁੱਟ) ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲ ਦੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ

ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਵੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ

ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, AC ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿਤਰਿਤ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਇਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ, ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ

ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇਲਾਜ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ: dustproof, ਵਿਰੋਧੀ ਰੌਲਾ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼.

ਅੰਤ ਕੈਪ

ਐਂਡ ਕਵਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬੈਕ ਕਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਐਂਡ ਕਵਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੀ ਸਿਰੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅੰਤ ਕਵਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਦਿਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਬੁਰਸ਼, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਪੱਖਾ ਬਲੇਡ

ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪੂਛ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਮੋਟਰ ਦੀ ਪੂਛ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ DC ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਪੱਖੇ ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਮੋਟਰ ਫੈਨ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੈਨ ਬਲੇਡ, ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੈਨ ਬਲੇਡ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਫੈਨ ਬਲੇਡ.

ਬੇਅਰਿੰਗ

ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰੇ। ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਛੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ, ਪਿੰਜਰੇ, ਸੀਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ।ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।